一種進氣門的製作方法
2023-04-24 07:32:11
專利名稱:一種進氣門的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種發動機組件,具體涉及一種進氣門。
背景技術:
現在的進氣門在結構上一般採用的直杆狀,這種進氣門在使用過程中密封性能不好,導致可燃氣體的滲漏,安全性低,同時也造成了能源不必要的浪費、利用率低。
實用新型內容實用新型的目的為解決上述問題,本實用新型提供了一種密封性能好的一種進氣門。技術方案為達到上述目的,本實用新型採用如下技術方案一種進氣門,包括進氣門本體,所述進氣門本體的下端設有控制打開和關閉燃氣的凸起,在進氣門本體閥面部設有堆焊層,在進氣門本體上端杆部設有套設密封圈的環形凹槽。作為優化,所述環形凹槽為2個。有益效果本實用新型所述的進氣門在使用過程中,密封性能好,杜絕了油氣從燃氣門導管和進氣門的間隙內滲出,安全性高,能源利用率高,減少了不必要的浪費,為用戶節約了能源,本實用新型結構簡單,適合行業內的廣泛使用。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的一種進氣門,包括進氣門本體1,進氣門本體I的下端設有控制打開和關閉燃氣的凸起2,在進氣門本體I閥面部設有堆焊層3,在進氣門本體I上端杆部設有套設密封圈的環形凹槽4,環形凹槽4為2個。
權利要求1.一種進氣門,包括進氣門本體,其特徵在於所述進氣門本體的下端設有控制打開和關閉燃氣的凸起,在進氣門本體閥面部設有堆焊層,在進氣門本體上端杆部設有套設密封圈的環形凹槽。
2.根據權利要求1所述的一種進氣門,其特徵在於所述環形凹槽為2個。
專利摘要本實用新型公開了一種進氣門,包括進氣門本體,所述進氣門本體的下端設有控制打開和關閉燃氣的凸起,在進氣門本體閥面部設有堆焊層,在進氣門本體上端杆部設有套設密封圈的環形凹槽。本實用新型所述的進氣門在使用過程中,密封性能好,杜絕了油氣從燃氣門導管和進氣門的間隙內滲出,安全性高,能源利用率高,減少了不必要的浪費,為用戶節約了能源,本實用新型結構簡單,適合行業內的廣泛使用。
文檔編號F01L3/00GK202900343SQ20122054838
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月24日 優先權日2012年10月24日
發明者周明, 周富清 申請人:江蘇新能動力科技股份有限公司