自行車省力拐臂的製作方法

2023-05-21 08:28:21 3

專利名稱：自行車省力拐臂的製作方法
技術領域：
本實用新型是涉及一種自行車省力拐臂。
目前自行車使用的拐臂，均為直線形，腳踏孔開在拐臂的一端，中軸孔開在拐臂的另一端，腳踏孔與中軸孔的距離就是踏動力臂，該力臂較短，因此踏動吃力，尤其是踏車上坡更加吃力。
本實用新型的目的就是提供一種省力，可替換原自行車拐臂的自行車省力拐臂。
本實用新型的解決方案是這樣的將拐臂製成彎折拐臂，將中軸孔開在拐臂折回的一端，改變了腳踏的受力點，使拐臂的力臂是腳踏到拐臂彎折點的長度與拐臂彎折點到中軸的長度的總和，比原自行車力臂增長，使之踏動省力。
本實用新型的優點是省力，可替換原自行車拐臂。
附圖是本實用新型的實施例。
附


圖1是主視圖。
附圖2是俯視圖。
本實用新型的拐臂是彎折拐臂，腳踏孔開在拐臂的一端，中軸孔是開在拐臂折回的一端，拐臂返折段長度與標準自行車鏈輪半徑相同，腳踏孔與中軸孔的直線距離與標準自行車的距離相同，可方便地替換原自行車拐臂。
權利要求1.一種自行車省力拐臂，其腳踏孔開在拐臂的一端，中軸孔開在拐臂的另一端，其特徵在於拐臂是彎折拐臂，腳踏孔開在拐臂的一端，中軸孔是開在拐臂折回的一端。
2.根據權利要求1所述的自行車省力拐臂，其特徵在於拐臂返折段長度與標準自行車鏈輪半徑相同。
專利摘要一種自行車省力拐臂，其特點是拐臂是彎折拐臂，腳踏孔開在拐臂的一端，中軸孔是開在拐臂折回的一端，其力臂比原自行車拐臂的力臂長，其優點是省力，可替換原自行車拐臂。
文檔編號B62M3/00GK2178212SQ9324059
公開日1994年9月28日 申請日期1993年9月25日 優先權日1993年9月25日
發明者劉金才 申請人:劉金才