一種接觸軌供電安全防護系統的製作方法

2023-12-01 21:03:06

本實用新型屬於接觸軌安保技術領域，特備涉及了一種接觸軌供電安全防護系統。

背景技術：

城市軌道交通正線及車輛段內供電制式採用直流接觸軌系統有眾多的優點，但也有其安全上的弱點，容易發生意外和危險，造成人員傷亡和財產損失。因此，採用接觸軌安全供電防護系統提高接觸軌供電的安全性是很有必要的。

技術實現要素：

為了解決上述背景技術提出的技術問題，本實用新型旨在提供一種接觸軌供電安全防護系統，能夠在緊急情況下快速切斷接觸軌電源，提高接觸軌供電的安全性，同時還具有警示作用。

為了實現上述技術目的，本實用新型的技術方案為：

一種接觸軌供電安全防護系統，該系統包括設置在接觸軌遠端監控站的接觸軌緊急斷電裝置，該接觸軌緊急斷電裝置包括電源指示燈、接觸軌帶電指示燈、接觸軌斷電指示燈、中間繼電器、緊急斷電開關和斷電開關指示燈，所述電源指示燈的兩端接入接觸軌緊急斷電裝置的電源電壓，用於指示接觸軌緊急斷電裝置是否上電，所述接觸軌帶電指示燈、接觸軌斷電指示燈以及中間繼電器的一端均接入隔離開關櫃內的接觸軌電壓檢測電路輸出的信號，接觸軌帶電指示燈、接觸軌斷電指示燈以及中間繼電器的另一端均接入接觸軌緊急斷電裝置的電源負壓，根據接觸軌電壓檢測電路輸出的信號擇一接通接觸軌帶電指示燈或接觸軌斷電指示燈，中間繼電器將接觸軌電壓檢測電路輸出的信號上傳給後臺上位機，所述斷電開關指示燈與緊急斷電開關串聯後接入接觸軌緊急斷電裝置的電源電壓，緊急斷電開關與為接觸軌供電的直流斷路器聯動，緊急斷電開關閉合的同時，直流斷路器跳閘使接觸軌斷電，且此時斷電開關指示燈接通點亮，直到緊急斷電開關重新斷開，直流斷路器才合閘。

基於上述技術方案的優選方案，所述接觸軌緊急斷電裝置還包括指示燈測試開關，所述指示燈測試開關的一端接入接觸軌緊急斷電裝置的電源正壓，指示燈測試開關的另一端連接接觸軌帶電指示燈和接觸軌斷電指示燈，指示燈測試開關閉合時，接觸軌帶電指示燈和接觸軌斷電指示燈均被接通點亮。

基於上述技術方案的優選方案，所述指示燈測試開關與接觸軌帶電指示燈之間、指示燈測試開關與接觸軌斷電指示燈之間均接有二極體，且兩個二極體的陽極連接指示燈測試開關，兩個二極體的陰極分別連接接觸軌帶電指示燈和接觸軌斷電指示燈。

基於上述技術方案的優選方案，所述電源指示燈、接觸軌帶電指示燈、接觸軌斷電指示燈和測試指示燈分別採用不同顏色的燈。

基於上述技術方案的優選方案，該系統還包括設置在停車列檢線接觸軌旁的接觸軌帶電警示裝置，該接觸軌帶電警示裝置包括電壓檢測元件、燈杆以及設置在燈杆上的警示燈組，警示燈組裡包括兩種顏色的警示燈，分別對應於接觸軌帶電和斷電狀態，所述電壓檢測元件接入接觸軌迴路採集接觸軌電壓，並輸出信號驅動燈組，點亮對應顏色的警示燈。

採用上述技術方案帶來的有益效果：

本實用新型能夠在遠端監控站，當發生緊急情況下快速切斷接觸軌電源，提高接觸軌供電的安全性，方便人員疏散和事故處理，從而減少人員傷亡和財產損失。同時在遠端監控站和近端軌行區通過不同顏色的警示燈來顯示接觸軌帶電狀態，方便工作人員的工作。

附圖說明

圖1是本實用新型中接觸軌緊急斷電裝置電路圖。

標號說明：L1：電源指示燈；L2：接觸軌帶電指示燈；L3：接觸軌斷電指示燈；L4：斷電開關指示燈L4；S1：指示燈測試開關；S2：緊急斷電開關；KM1：中間繼電器；D1、D2：二極體。

具體實施方式

以下將結合附圖，對本實用新型的技術方案進行詳細說明。

一種接觸軌供電安全防護系統，該系統包括設置在接觸軌遠端監控站的接觸軌緊急斷電裝置。如圖1所示該接觸軌緊急斷電裝置包括電源指示燈L1、接觸軌帶電指示燈L2、接觸軌斷電指示燈L3、中間繼電器KM1、緊急斷電開關S2和斷電開關指示燈L4。電源指示燈L1的兩端接入接觸軌緊急斷電裝置的電源電壓，用於指示接觸軌緊急斷電裝置是否上電。接觸軌帶電指示燈L2、接觸軌斷電指示燈L3以及中間繼電器KM1的一端均接入隔離開關櫃內的接觸軌電壓檢測電路輸出的信號，接觸軌帶電指示燈L2、接觸軌斷電指示燈L3以及中間繼電器KM1的另一端均接入接觸軌緊急斷電裝置的電源負壓，根據接觸軌電壓檢測電路輸出的信號擇一接通接觸軌帶電指示燈L2或接觸軌斷電指示燈L3，中間繼電器KM1將接觸軌電壓檢測電路輸出的信號上傳給後臺上位機。斷電開關指示燈L4與緊急斷電開關S2串聯後接入接觸軌緊急斷電裝置的電源電壓，緊急斷電開關S2與為接觸軌供電的直流斷路器聯動，緊急斷電開關S2閉合的同時，直流斷路器跳閘使接觸軌斷電，且此時斷電開關指示燈L4接通點亮，直到緊急斷電開關S2復位後，直流斷路器才合閘。

在本實施例中，接觸軌緊急斷電裝置還包括指示燈測試開關S1，指示燈測試開關S1的一端接入接觸軌緊急斷電裝置的電源正壓，指示燈測試開關的另一端連接接觸軌帶電指示燈L2和接觸軌斷電指示燈L3，指示燈測試開關閉合時，

無論接觸軌電壓檢測電路輸出何種信號，接觸軌帶電指示燈L1和接觸軌斷電指示燈L2均被接通點亮，從而測試L1和L2的好壞。

在本實施例中，指示燈測試開關S1與接觸軌帶電指示燈L1之間、指示燈測試開關S1與接觸軌斷電指示燈L2之間均接有二極體D1、D2，且兩個二極體的陽極連接指示燈測試開關，兩個二極體的陰極分別連接接觸軌帶電指示燈L1和接觸軌斷電指示燈L2，二極體D1、D2的作用是為了防止觸軌電壓檢測電路輸出的信號回流至指示燈測試開關S1上。

在本實施例中，電源指示燈L1、接觸軌帶電指示燈L2、接觸軌斷電指示燈L3和斷電開關指示燈L4分別採用不同顏色的燈，這樣有利於直觀區別各種狀態，方便工作人員工作。

在本實施例中，接觸軌供電安全防護系統還包括設置在停車列檢線接觸軌旁的接觸軌帶電警示裝置，該接觸軌帶電警示裝置包括電壓檢測元件、燈杆以及設置在燈杆上的警示燈組，警示燈組裡包括兩種顏色的警示燈，分別對應於接觸軌帶電和斷電狀態，所述電壓檢測元件接入接觸軌迴路採集接觸軌電壓，並輸出信號驅動燈組，點亮對應顏色的警示燈。

以上實施例僅為說明本實用新型的技術思想，不能以此限定本實用新型的保護範圍，凡是按照本實用新型提出的技術思想，在技術方案基礎上所做的任何改動，均落入本實用新型保護範圍之內。