一種掘進巷道臨時支護裝置的製作方法
2023-12-10 03:14:51 3
專利名稱：一種掘進巷道臨時支護裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於礦用掘進巷道頂板控制裝置，具體涉及一種掘進巷道永 久支護前的臨時支護裝置。
背景技術：
目前，掘進巷道的臨時支護裝置有機載前探梁式、架棚式和懸掛式等結構形式。其 中，機載前探梁式是固定在掘進機上，與掘進機配套使用，不能用於炮採掘進巷道，且頂梁 支撐面形狀固定，不能適應巷道頂板的變化；架棚式是在掘進巷道永久支護前，用單體液壓 支柱或木柱等與頂梁配套，人工在巷道空頂區架棚，費時費力，尚不安全；懸掛式是利用巷 道已安裝的永久支護設備為依託，將多條前探梁懸掛在已安裝的永久支護設備上，並沿巷 道縱向伸出至空頂區，對空頂區的頂板起到護頂的作用，沒有初撐力，可靠性差，人員在空 頂區作業，安全性差。
發明內容本實用新型的目的是針對現有技術中所存在的上述缺陷，提供一種由液壓控制的 掘進巷道臨時支護裝置。它既可獨立工作，也可與掘進機配套使用，頂梁可適應巷道頂板不 規則形狀，可應用於一定範圍規格尺寸的巷道。本實用新型是通過如下的技術方案來實現上述目的的該掘進巷道臨時支護裝 置，它包括一個框架形的頂梁架，在頂梁架的前、後橫梁中部的豎梁上端固連有支護中板， 支護中板的左右兩側各設有兩塊支護側板，支護中板與支護側板之間以及各支護側板之間 通過其下側部鉸接；每塊支護側板下面的前、後兩端設有連杆機構，連杆機構與頂梁架的 前、後橫梁鉸接；在頂梁架中部下面的豎梁的底部左右兩端分別鉸接有一個斜撐油缸，兩個 斜撐油缸的另一端則分別鉸接在與支護中板相間的兩塊支護側板下面連杆機構的連接縱 梁上；與支護中板相鄰的兩塊支護側板下面連杆機構的連接縱梁上則鉸接有浮動油缸；頂 梁架的前、後橫梁下面的左右兩端與機架的頂部鉸接；所述機架為一個摺疊凳的兩兩交叉 支腳狀的構件，其結構為機架的底部是左、右L形主梁，左、右L形主梁的前端上部各鉸接 有一個撐杆，撐杆的另一端鉸接在頂梁架的後橫梁的下面左右兩端；左、右L形主梁的後端 各鉸接有一個升降油缸，兩個升降油缸的另一端分別鉸接在兩個撐杆的中部，兩個撐杆中 部還各鉸接有一個調節油缸，兩個調節油缸的另一端分別鉸接在頂梁架的前橫梁的下面左 右兩端；左、右L形主梁上設有銷軸。為使本實用新型的裝置能單獨使用，在所述機架底部的左、右L形主梁上通過銷 軸以可拆卸方式分別連接有一個履帶機構，在左、右L形主梁的前端下部各設有一個清道鏟。更具體地說，所述清道鏟為弧形面，且其弧形面向裝置的中間傾斜。本實用新型的掘進巷道臨時支護裝置，既可以將機架通過銷軸固定在掘進機上與 其配套使用；又可以將履帶機構通過銷軸固定在機架上，由液壓驅動整機自由行走。機架內留有一定的空間，保證掘進機、礦車、人員的順利通過和操作，清道鏟可在履帶機構行走時 自行清除浮渣。升降油缸、調節油缸和撐杆組成一個兩兩交叉支腳狀的升降機構，以適應巷 道高度的變化，並給予設定的支撐力支撐巷道頂板。調節油缸鉸接頂梁架還能自動適應巷 道頂板縱向的變化。相互鉸接的支護側板和支護中板以及頂梁架、斜撐油缸、浮動油缸和連 杆機構，能夠控制頂部支撐面的形狀，以自動適應巷道頂板橫向的變化。本實用新型結構簡單靈活，安全可靠，能適應一定範圍的巷道頂板的尺寸形狀的 變化。
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。圖2是圖1的頂部支撐面為拱形時的局部剖視圖。圖3是圖1的頂部支撐面為平形時的局部剖視圖。圖4是圖1的側視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。參見圖1、圖2、圖3和圖4，本實施例中，在頂梁架9的前、後橫梁中部的豎梁上端 固連支護中板13，支護中板13的左右兩側各設有兩塊支護側板11，支護中板13與支護側 板11之間以及各支護側板之間通過其下側部鉸接。支護側板11的下面的前、後兩端設有 連杆機構10，連杆機構10與頂梁架9的前、後橫梁鉸接。在頂梁架9中部下面的豎梁的底 部左右兩端分別鉸接有斜撐油缸8，斜撐油缸8的另一端則分別鉸接在與支護中板13相間 的支護側板11下面連杆機構的連接縱梁上。與支護中板13相鄰的兩塊支護側板11下面 連杆機構的連接縱梁上鉸接浮動油缸12。由圖1可見，機架4底部的左、右L形主梁的前端 上部各鉸接有一個撐杆6，撐杆6的另一端鉸接在頂梁架9的後橫梁下面的左右兩端；左、 右L形主梁的後端各鉸接有一個升降油缸5，兩個升降油缸5的另一端分別鉸接在兩個撐 杆6的中部，兩個撐杆6的中部還各鉸接有一個調節油缸7，兩個調節油缸7的另一端分別 鉸接在頂梁架9的前橫梁下面左右兩端。在機架4底部的左、右L形主梁上通過銷軸3以 可拆卸方式分別連接有一個液壓驅動的履帶機構2，因此，也可將履帶機構2折卸，將機架4 通過銷軸3固定在掘進機上與其配套使用，達到一機兩用。在機架4下部的左、右L形主梁 的前端各設有一個弧形面的清道鏟1，並且其弧形面向裝置的中間傾斜，在清道過程中浮渣 流向中間，以便裝渣機構裝運。本實用新型的工作原理是當炮掘巷道時，清道鏟1隨履帶機構2前移清理浮渣， 由液壓驅動的履帶機構2前行至巷道空頂區，升降油缸5伸出，撐杆6轉動，支護中板13支 撐巷道頂板，調節油缸7根據巷道頂板縱向的走向伸縮，並與升降油缸5配合動作，使支護 中板13在巷道縱向貼緊巷道頂板，然後驅動浮動油缸12和斜撐油缸8，通過連杆機構10， 使支護側板11根據巷道頂板的橫向斷面自動調整轉動方向和角度，自動在巷道的橫向緊 貼巷道頂板，已達到臨時支護巷道空頂區頂板的目的。圖2和圖3為支護側板11自動調整 轉動方向和角度，使本實用新型裝置的頂部支撐面為拱形時和平形時的局部剖視圖。當採用掘進機掘巷時，既可採用本實用新型的裝置根據上述原理臨時支護巷道頂板，而不幹涉掘進機的作業。也可將本實用新型裝置的履帶機構2折卸，通過銷軸3將機架 4固接在掘進機上，與掘進機配套使用，支護原理與上述相同。
權利要求1.一種掘進巷道臨時支護裝置，其特徵在於它包括一個框架形的頂梁架，在頂梁架 的前、後橫梁中部的豎梁上端固連有支護中板，支護中板的左右兩側各設有兩塊支護側板， 支護中板與支護側板之間以及各支護側板之間通過其下側部鉸接；每塊支護側板下面的 前、後兩端設有連杆機構，連杆機構與頂梁架的前、後橫梁鉸接；在頂梁架中部下面的豎梁 的底部左右兩端分別鉸接有一個斜撐油缸，兩個斜撐油缸的另一端則分別鉸接在與支護中 板相間的兩塊支護側板下面連杆機構的連接縱梁上；與支護中板相鄰的兩塊支護側板下面 連杆機構的連接縱梁上則鉸接有浮動油缸；頂梁架的前、後橫梁下面的左右兩端與機架的 頂部鉸接；所述機架為一個摺疊凳的兩兩交叉支腳狀的構件，其結構為機架的底部是左、 右L形主梁，左、右L形主梁的前端上部各鉸接有一個撐杆，撐杆的另一端鉸接在頂梁架的 後橫梁的下面左右兩端；左、右L形主梁的後端各鉸接有一個升降油缸，兩個升降油缸的另 一端分別鉸接在兩個撐杆的中部，兩個撐杆中部還各鉸接有一個調節油缸，兩個調節油缸 的另一端分別鉸接在頂梁架的前橫梁的下面左右兩端；左、右L形主梁上設有銷軸。
2.根據權利要求1所述的掘進巷道臨時支護裝置，其特徵在於在所述機架底部的左、 右L形主梁上通過銷軸以可拆卸方式分別連接有一個履帶機構，在左、右L形主梁的前端下 部各設有一個清道鏟。
3.根據權利要求2所述的掘進巷道臨時支護裝置，其特徵在於清道鏟為弧形面，且其 弧形面向裝置的中間傾斜。
專利摘要本實用新型涉及一種礦用掘進巷道臨時支護裝置。其技術要點是一塊支護中板固連在頂梁架上部，兩塊支護側板分別位於支護中板兩側，各支護板之間相互鉸接，支護側板通過其下面的連杆機構與頂梁架鉸接。頂梁架上還鉸接有兩個斜撐油缸，兩個斜撐油缸的另一端鉸接在兩塊支護側板的連杆機構的連接縱梁上；另兩塊支護側板下面的連杆機構連接縱梁上鉸接有浮動油缸。頂梁架的下端與機架的頂部鉸接；所述機架為一個摺疊凳的兩兩交叉支腳狀的構件，它包括左、右L形主梁、撐杆、升降油缸、調節油缸。在機架底部以可拆卸方式連接有履帶機構，機架前端下部設有清道鏟。本實用新型結構簡單靈活，安全可靠，能適應一定範圍的巷道頂板的尺寸形狀的變化。
文檔編號E21D23/16GK201915980SQ201120020600
公開日2011年8月3日 申請日期2011年1月23日 優先權日2011年1月23日
發明者餘以道, 李躍建 申請人:湖南科技大學