一種電動道路車輛用鉛酸蓄電池的自動均衡抽酸裝置的製作方法

2023-11-09 15:34:17

本實用新型屬於電池化成工序抽酸技術領域，具體涉及一種電動道路車輛用鉛酸蓄電池抽酸裝置。

背景技術：

在電動道路車輛用鉛酸蓄電池行業中，因製造電池在化成工序末期往往需要將多餘的酸液從電池內部抽出，因每個電池單格較多，現有的抽酸工裝費時費力，不能有效便捷快速的將酸液抽出。部分工裝的不合理導致工作效率的降低，因此發明一種高效便捷且能夠減少勞動力的蓄電池自動抽酸裝置尤為必要。

技術實現要素：

本實用新型的目的就是針對上述問題而提供一種蓄電池自動抽酸裝置，應用於電動道路車輛用鉛酸蓄電池。本裝置無需電源，僅需空壓氣即可運行，方便使用及製作。

本實用新型的技術解決方案是：一種電動道路車輛用鉛酸蓄電池的自動均衡抽酸裝置，其特徵在於：包括車體、一體式吸酸裝置、第一儲酸罐、第二儲酸罐、真空閥和真空發生器；其中，第一儲酸罐、第二儲酸罐安裝在車體上；一體式吸酸裝置經吸酸管道與第一儲酸罐連接；第一儲酸罐與第二儲酸罐之間通過第一氣管連接，第二儲酸罐與真空發生器之間通過第二氣管連接；第一儲酸罐、第二儲酸罐、真空發生器之間形成通道；第一儲酸罐、第二儲酸罐上分別設有第一酸液導流口、第二酸液導流口。

本實用新型的技術解決方案中所述的一體式吸酸裝置由儲酸盒及儲酸盒下端分布有3－6根吸酸管構成，其中，3－6根吸酸管呈單列或雙列均勻分布。

本實用新型的技術解決方案中所述的第一儲酸罐上設有液面顯示器。

本實用新型的技術解決方案中所述的車體上設有推架和車輪。

本實用新型的技術解決方案中所述的第一儲酸罐大於第二儲酸罐。

本實用新型的技術解決方案中所述的真空發生器的第一接口連接壓縮空氣進口端，第二接口連接第二儲酸罐，第三接口為排氣口。

本實用新型的技術解決方案中所述的真空發生器通過真空發生器支撐杆安裝在車體上。

本實用新型的技術解決方案中所述的真空發生器的連接壓縮空氣進口端連有第三氣管及真空閥。

使用時將空壓氣氣管連接真空發生器一端，然後將一體式吸酸裝置對準蓄電池注液孔，開啟氣道開關，裝置即可運行，此時電池上端浮動酸液即可通過一體式吸酸裝置到達第一儲酸罐，第一儲酸罐側方安裝有液位高度顯示透明管道，操作過程中可通過此管道觀察液位高度。此裝置使用方便，製作簡易，無需供電僅需空壓氣即可運行，適合蓄電池行業化成工序抽酸時使用，可有效提高工作效率及將電池內酸液均衡抽出。

附圖說明

圖1為本實用新型蓄電池抽酸裝置結構示意圖。

圖中：1. 吸酸管道；2. 一體式吸酸裝置；3.液面顯示器；4. 第一酸液導流口；5. 車體；6. 第一儲酸罐；7. 第一氣管；8.第二氣管；9. 第二儲酸罐；10. 真空發生器；11. 真空發生器支撐杆；12. 第三氣管；13. 第二酸液導流口。

具體實施方式

下面結構附圖對本實用新型作進一步詳述。

如圖1所示。本實用新型一種電動道路車輛用鉛酸蓄電池的自動均衡抽酸裝置包括車體5、一體式吸酸裝置2、第一儲酸罐6、液面顯示器3、第一氣管7、第二儲酸罐9、第二氣管8、真空發生器10、真空發生器支撐杆11、真空閥和第三氣管12等。

其中，第一儲酸罐6、第二儲酸罐9和真空發生器支撐杆11依次安裝在車體5上。第一儲酸罐6與第二儲酸罐9之間通過第一氣管7連接，第二儲酸罐9與真空發生器10之間通過第二氣管8連接。第一儲酸罐6、第二儲酸罐9、真空發生器10之間形成通道，酸液正常吸入第一儲酸罐6。

一體式吸酸裝置2經吸酸管道1與第一儲酸罐6連接，一體式吸酸裝置2由儲酸盒及儲酸盒下端分布有3－6根吸酸管構成，其中，3－6根吸酸管呈單列或雙列均勻分布。吸酸管排列位置可根據電池注液孔數量及分布進行調整，注液孔結構可為：1×6、1×3、1×4、2×3。在抽酸機運行時直接將吸酸管插入相應電池注液孔進行抽酸操作。

第一儲酸罐6上設有液面顯示器3，可根據此液面高度判斷第一儲酸罐6的總液面高度。

第一儲酸罐6、第二儲酸罐9上分別設有第一酸液導流口4、第二酸液導流口13，用戶可根據儲酸罐液面顯示器判斷酸液儲存較多時，通過此導流口將儲酸罐中酸液放出。

車體5上設有推架和車輪。此簡易推車為可移動式，方便用戶在蓄電池化成工序中水浴槽內狹小的空間進行移動操作。

第一儲酸罐6大於第二儲酸罐9，可大量儲存操作中從蓄電池中抽取的酸液，一定程度上減少用戶在實際操作中從酸罐轉移酸液的往返次數。第二儲酸罐9從第一儲酸罐6至真空閥之間形成一個酸液緩衝區，避免少量酸液直接從真空閥中溢出，造成酸液汙染。

真空發生器10的第一接口連接壓縮空氣進口端，第二接口連接第二儲酸罐9，第三接口為排氣口。真空發生器10通過真空發生器支撐杆11安裝在車體5上。真空發生器支撐杆11用於固定真空閥的安裝，保證抽酸裝置在使用過程中真空閥能夠穩定。工作原理為利用噴管高速噴射壓縮空氣,在噴管出口形成射流,產生卷吸流動.在卷吸作用下,使得噴管出口周圍的空氣不斷地被抽吸走,使吸附腔內的壓力降至大氣壓以下,在真空發生器內部形成一定真空度的一種裝置。因真空發生器內部形成真空後，連接第二儲酸罐的氣管與第一儲酸罐的氣管以及吸酸管便形成負壓氣流通道，即可抽酸，排氣接口可排除多餘氣體。

真空發生器10的連接壓縮空氣進口端連有第三氣管12及真空閥。第三氣管12一端連接真空閥，另一端連接空壓氣，當氣道開關開啟時，空壓氣迅速從外部進入真空閥，設備即可正常開啟使用。