包容工程車上橡膠輪胎外緣花紋的異型鏈軌板式複合車輪的製作方法
2023-11-11 07:48:37 1
專利名稱：包容工程車上橡膠輪胎外緣花紋的異型鏈軌板式複合車輪的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一般車輛的車輪，尤其為一種用於工程車上的由橡膠輪胎和鏈軌板組合在一起的車輪。
改革開放年代，礦山、石場、基建等處工地上所用的工程車輛(如裝載機、推土機、鏟運機等)數量越來越多，在工地上長年累月使用的工程車輛存在的普遍問題就是橡膠輪胎磨損太歷害，影響機車年利用率。
本實用新型的目的在於克服以上已有技術中的不足之處，而提供一種耐磨的、年利用率高的、能與已有「
」形或「
」形輪胎花紋相配的異型鏈軌板式複合車輪。
本實用新型的目的是這樣實現的這是一種配套、組合設計。它是在已有工程車「
」形或「
」形輪胎花紋的基礎上，設計出一種能包容橡膠輪胎花紋的異型、高錳鋼材質的鏈軌板，這種異型鏈軌板外包在橡膠輪胎輪緣的外部而構成一種複合式車輪。所說異型鏈軌板係指這種鏈軌板的形狀為前後窄、左右寬的、板的外緣有數個「凸」起、板的內緣有一根橫向「
」形或「
」型外突花紋的、板的左、右端為含有孔的包邊板。鏈軌板內橫向外突花紋在與輪胎組合時正好處在輪胎外緣橫向外突花紋的溝槽中，輪胎花紋與鏈軌板內花紋交織在一起起到使用時的左右限位作用，而在相鄰的兩塊鏈軌板之間用鏈片和帶螺紋的墊片相連接，用沉頭螺栓橫向串過鏈片，鏈軌包邊板以及帶螺紋的墊片的內孔後，用螺母將沉頭螺栓鎖定住。沉頭螺栓緊固後為雙螺母(帶螺紋墊片及螺母)防松。在輪胎未充氣或少充氣情況下開始安裝異型鏈軌板，安裝好後，進行充氣，靠橡膠輪胎充氣後的漲力與異型鏈軌板的內側諸部位密合接觸在一起，即謂之工程車輛橡膠輪胎、異型鏈軌板式複合車輪。
本實用新型將結合附圖中實施例進一步說明
圖1為「包容工程車橡膠輪胎外緣花紋的異型鏈軌板式複合車輪」的主視總體結構局部圖，圖2為
圖1的側視局部結構圖，圖3為該複合車輪中異型鏈軌板的主視結構圖，圖4為圖3的附視結構圖，圖5為圖4中的A－A剖面圖，圖6為圖4中的B－B剖視圖，圖示中零、部件及其部位序號1、車輪的輪網，2、鎖環，3、擋圈，4、沉頭螺栓，5、鏈片，6、帶螺紋墊片，7、固定沉頭螺栓的螺母，8、異型鏈軌板外緣上凸起，9、異型鏈軌板內緣花紋，10、異型鏈軌板，11′、橡膠輪胎的輪緣花紋，11、橡膠輪胎，12、內胎，13、襯胎，14、一塊鏈軌板的左或右包邊板，15、一塊鏈軌板左或右包邊板的內側加強筋。
這種包容工程車橡膠輪胎外緣花紋的異型鏈軌板式複合車輪，主要由橡膠輪胎11、內胎12、車輪的輪網1、鎖環2、擋圈3以及橡膠輪胎的輪緣花紋11′構成，其特徵在於這種複合車輪的橡膠輪胎11的輪緣外部設置有數個異型鏈軌板10；板10的形狀為前後窄、左右寬，板10的外緣上設有數個凸起8，板10的內緣上設有一根內緣花紋9，板10的左、右端為含有孔的包邊板14，其左、右包邊板14的內側分別設有一根加強筋15；每相鄰兩塊鏈軌板10之間用鏈片5、帶螺紋的墊片6相連接，並用沉頭螺栓4橫向穿過鏈片5、板10的包邊板14、帶螺紋的墊片6的內孔後，用螺母7將沉頭螺栓4鎖定住。
所說的異型鏈軌板的內緣花紋9需與橡膠輪胎的輪緣花紋11′形狀一致，鏈軌板10內的橫向外突花紋9在與橡膠輪胎11組合時正好處在輪胎11外緣橫向外突花紋11′的溝槽中，鏈軌板的內緣內紋9與橡膠輪胎的外緣花紋11′形狀可分為「
」形狀亦可分別為「
」形狀。
本實用新型積極效果這種複合車輪，能應用於工程機械上(如ZL30、40、50、60裝載機、輪式推土機、鏟運機上)，能提高機車對地面的附著能力，利用機車動力的發揮；異型鏈軌板上的「
」或「
」形花紋能與已有工程車輪胎上的「
」或「
」形花紋相配合使用，所以這種複合車輪適應性廣、使用壽命長(異型鏈軌板材質為耐磨的高錳鋼)，減少了更換橡膠輪胎的次數、提高了機車年利用率，並且安裝、拆卸方便，有效地解決了工程車輛的橡膠輪胎不耐磨長年更換的弊病。
權利要求1.一種包容工程車橡膠輪胎外緣花紋的異型鏈軌板式複合車輪，主要由橡膠輪胎11、內胎12、車輪的輪網1、鎖環2、擋圈3以及橡膠輪胎的輪緣花紋11′構成，其特徵在於這種複合車輪的橡膠輪胎11的輪緣外部設置有數個異型鏈軌板10；板10的形狀為前後窄、左右寬，板10的外緣上設有數個凸起8，板10的內緣上設有一根內緣花紋9，板10的左、右端為含有孔的包邊板14，其左、右包邊板14的內側分別設有一根加強筋15；每相鄰兩塊鏈軌板10之間鏈片5、帶螺紋的墊片6相連接，並用沉頭螺栓4橫向穿過鏈片5、板10的包邊板14、帶螺紋的墊片6的內孔後，用螺母7將沉頭螺栓4鎖定住。
2.根據權利要求1所述的複合車輪，其特徵在於所說的異型鏈軌板的內緣花紋9需與橡膠輪胎的輪緣花紋11′形狀一致，鏈軌板10內的橫向外突花紋9在與橡膠輪胎11組合時正好處在輪胎11外緣橫向外突花紋11′的溝槽中，鏈軌板的內緣內花紋9與橡膠輪胎的外緣花紋11′和形狀分別為「
」形狀亦可分別為「
」形狀。
3.根據權利要求1、2所述的複合車輪，其特徵在於異型鏈軌板10的材質為耐磨的高錳鋼。
專利摘要本實用新型涉及工程車上車輪，它是採用異型鏈軌板外包在橡膠輪胎輪緣外部而構成複合車輪，其每塊鏈軌板形狀為前後窄、左右寬的、板的外緣有數個突起、板的內緣有一根橫向
文檔編號B60C11/02GK2183915SQ9420791
公開日1994年11月30日 申請日期1994年4月7日 優先權日1994年4月7日
發明者黃河龍, 屠世模, 王建嶺, 朱劍禾, 王志強 申請人:黃河龍