機動車外部清洗裝置的製作方法
2023-12-10 15:33:27
專利名稱：機動車外部清洗裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種不與車輛構成整體的車輛外部清洗裝置，特別是一種機動車外部清洗裝置。
現有技術中的機動車外部清洗，多採用手提刷的方式進行刷洗，近來出現一種刷洗裝置，由可以往復擺動的刷臂以及連接在刷臂前端的刷輥和高壓水噴嘴等組成，刷洗時，車輛定位，往復擺動的刷臂帶動轉動的刷輥在機動車外部前後刷洗，這種刷洗裝置存在有如下幾種不足之處往復擺動的刷臂不但容易損壞，且工作狀態粗暴，由於車輛定位衝洗，不能連續進車清洗，故工作效率低，刷輥的刷毛分布在刷輥的圓柱面上，由於刷毛之內存在有間隙，故刷洗後的車身外部會出現刷痕，故刷洗效果不佳。
本實用新型的目的在於克服現有技術中的不足之處，而提供一種刷洗表面無刷痕，工作狀態輕柔，可連續進車刷洗，工作效率高的機動車外部清洗裝置。
本實用新型的目的是通過以下途徑來實現的。
機動車外部清洗裝置，由刷輥、驅動刷輥工作的電機，底盤噴水器和車身噴水器等組成，刷輥由立式刷輥和臥式刷輥組成，該清洗裝置外觀呈方形隧道式框架，至少兩個立式刷輥分別分布在該方形隧道式框架的兩側，至少一個臥式刷輥分布在該方形隧道式框架頂部，所說的立式刷輥和臥式刷輥均以其旋轉中心可以移動的方式與該方形隧道式框架連接，底盤噴水器安放在該方形隧道式框架的底部，而車身噴水器則安放在刷輥後部、該方形隧道式框架的頂部，在所說的方形隧道式框架一側部分布有一種機動車車輪駛覆其上的定向傳動鏈，定向傳動鍊表面製造有推動車輪行走的凸板，定向傳動鏈兩側製造有可以將車輪限位在定向傳動鏈上的擋板，擋板前端外觀呈一種導引車輪駛上定向傳動鏈的喇叭口，所說的立式刷輥和臥式刷輥上的刷毛一端均固接在螺旋板上，所說的螺旋板繞制在刷輥的芯柱上，並與其固接，所說的車身噴水器是一種橫跨該方形隧道式框架的弧形管，所說的弧形管下半周分布有足夠多的噴水口，所說的機動車外部清洗裝置還包含有一種洗滌劑噴射器，所說的洗滌劑噴射器由離心泵，儲液箱，輸送管道和噴管等組成，離心泵的進水口放置在儲液箱中，輸送管道一端與離心泵連接，另一端與噴管連接，所說的噴管分布在刷輥的前面。
機動車一側車輪經過擋板前端喇叭口導向而駛覆在定向傳動鏈的鏈條表面，並在鏈條表面凸板的推動下，機動車車身開始移動，而機動車別一側車輪則隨動。
由於刷毛均固接在螺旋板上，沿刷輥軸向上，刷毛的分布是連續的，沒有間隔，而刷毛與螺旋板固接，從生產工藝上要方便得多。
本實用新型的目的還可以通過以下途徑來實現。
所說的刷毛是一種軟質尼龍絲，絲徑為0.5～1毫米，絲長為350～450毫米。
所說的刷輥還包含有一種可以軸向移動的車輪清洗刷，至少兩個車輪清洗刷分別分布在所說的方形隧道式框架的兩側，所說的車輪清洗刷由刷體以及固接在其端部的刷毛組成，所說的刷毛是一種軟質尼龍絲，絲徑為0.5～1毫米，絲長為250～350毫米。
洗滌劑噴射器中的噴管是一種弧形管，弧形管下半周分布有足夠多的噴液口，所說的噴管橫跨在該方形隧道式框架的頂部。
所說的底盤噴水器是一種橫跨在所說的方形隧道式框架底部的直管，所說的直管上半周分布有足夠的噴水口，所說的直管進水端外接一個可產生4～7巴壓力的加壓泵。
所說的車身噴水器是一種橫跨在所說的方形隧道式框架頂部的弧形管，所說的弧形管上半周分布有足夠多的噴水口，所說的弧形管進水端外接一個可以產生4～7巴壓力的加壓泵。
所說的底盤噴水器的每個噴水口和車身噴水器的每個噴水口均安裝有一種簧片式超聲波噴嘴。
所說的方形隧道式框架後端部還分布有一種可產生60℃～80℃熱風的快速烘乾系統，所說的快速烘乾系統由離心風機以及分布在該離心風機出風口的電熱管等組成，至少兩個出風口朝下的快速烘乾系統分布在方形隧道式框架兩側部。
綜上所述，本實用新型相比現有技術具有如下優點，刷洗表面無刷痕，清潔效果好；工作狀態輕柔，有益於車身表面，使其在清洗過程中不會擦傷，可連續進車刷洗，工作效率高。
附
圖1是本發明所述的機動車外部清洗裝置的主視圖。
附圖2是本發明所述的機動車外部清洗裝置的俯視圖。
附圖3是車輪清洗刷的結構示意圖。
附圖4是定向傳動鏈鏈條斷面圖。
附圖5是定向傳動鏈結構示意圖。
附圖6是洗劑噴射器結構示意圖。
附圖7是底盤噴水器結構示意圖。
附圖8是車身噴水器結構示意圖。
附圖9是刷輥結構示意圖。
附
圖10是快速烘乾系統結構示意圖。
下面我們結合附圖對本實用新型進行更詳盡的描述。
實施例參照附
圖1和附圖2，一種機動車外部清洗裝置，外觀呈方形隧道式框架，洗滌劑噴射器1橫跨在所說的方形隧道式框架的前端頂部，在它後面，從方形隧道式框架的頂部下伸一可以伸縮的構件，所說的車輪清洗刷6就固接在該構件上；緊接著，是兩個長立式刷輥2分別吊接在橫梁中的軌道兩側，所說的橫梁橫跨在方形隧道式框架的頂部；在長立式刷輥2下面橫跨有一種底盤噴水器；在長立式刷輥2後面、方形隧道式框架兩側對稱位置分別豎立一立柱，所說的臥式刷輥3跨接在這兩立柱的中間軌道上，其上、下位置固定利用常規技術中的鏈輪一鏈條機構，在所說的立柱上還分別與一支承短立式刷輥2的懸臂鉸接，在其後面，所說的方形隧道式框架頂部橫跨有一種車身噴水器4，在方形隧道式框架後端部，是一種快速烘乾系統10；方形隧道式框架一側地表面，分布有一條定向傳動鏈9。
參照附圖3，車輪清洗刷6由刷體12和刷毛13組成，刷毛13固接在刷體12的端面，刷毛13是一種硬質尼龍絲，絲長300毫米，絲徑0.8毫米，車輪清洗刷6由電機11帶動，其轉速為240轉／分。
參照附圖4和附圖5，定向傳動鏈9由鏈條15和兩個鏈輪16組成，鏈條15表面均布有凸板17，鏈條15兩側面有擋板14，擋板14前端是一喇叭口8，鏈條15行走速度為2米／分。
參照附圖6，洗滌劑噴射器1由弧形管，輸送管道10，儲液箱19和水泵20等組成，水泵20進水口埋在儲液箱19中，輸送管道10一端與水泵20出水口連通，另一端與弧形管內腔連通，弧形管下半周分布有很多噴液口18。
參照附圖7，底盤噴水器7是一直管，直管上半周分布有足夠多的噴水口21，噴水口21內裝有簧片式超聲波噴嘴，直管進水口與一可產生6巴壓力的加壓泵22出水口連通。
參照附圖8，車身噴水器4是一弧形管，弧形管下半周分布有足夠多的噴水口27，噴水口27內裝有簧片式超聲波噴嘴，弧形管進水口與一可產生6巴壓力的加壓泵22出水口連通。
參照附圖9，這是一種立式刷輥2和臥式刷輥3的結構示意圖，刷輥由芯柱、螺旋板25和刷毛26等組成，螺旋板25繞制在芯柱上，而刷毛26則緊密地固接在螺旋板25上，刷毛26是一種軟質尼龍絲，絲徑為0.5毫米，絲長為400毫米。刷輥由電機11帶動後轉速為240轉／分。
參照附
圖10，快速烘乾系統5由離心風機24和電熱管23組成，電熱管23與離心風機24出風口連接，電熱管23功率為4KW。
標號說明1、洗滌劑噴射器2、立式刷輥3、臥式刷輥4、車身噴水器5、快速烘乾系統6、車輪清洗刷7、底盤噴水器8、喇叭口9、定向傳動鏈10、輸送管道11、電機12、刷體13、刷毛14、擋板15、鏈條16、鏈輪17、凸板18、噴液口
19、儲液箱20、水泵21、噴水口22、加壓泵23、電熱管24、離心風機25、螺旋板26、刷毛27、噴水口
權利要求1.機動車外部清洗裝置，由刷輥、驅動刷輥工作的電機11，底盤噴水器7和車身噴水器4等組成，刷輥由立式刷輥2和臥式刷輥3組成，該清洗裝置外觀呈方形隧道式框架，至少兩個立式刷輥2分別分布在該方形隧道式框架兩側，至少一個臥式刷輥3分布在該方形隧道式框架頂部，所說的立式刷輥2和臥式刷輥3均以其旋轉中心可以移動的方式與該方形隧道式框架連接，底盤噴水器7安放在該方形隧道式框架的底部，而車身噴水器4則安放在刷輥後部，該方形隧道式框架的頂部，其特徵在於，(1)在所說的方形隧道式框架一側部分布有一種機動車車輪駛覆其上的定向傳動鏈9，(1.1)定向傳動鏈9表面製造有推動車輪行走的凸板17，(1.2)定向傳動鏈9兩側製造有可以將車輪限位在定向傳動鏈9上的擋板14，(1.3)擋板14前端外觀呈一種導引車輪駛上定向傳動鏈9的喇叭口8，(2)所說的立式刷輥2和臥式刷輥3上的刷毛26一端均固接在螺旋板25上，(3)所說的螺旋板25繞制在刷輥的芯柱上並與其固接，(4)所說的車身噴水器4是一種橫跨該方形隧道式框架的弧形管，所說的弧形管下半周分布有足夠多的噴水口27，(5)所說的機動車外部清洗裝置還包含有一種洗滌劑噴射器1，(5.1)所說的洗滌劑噴射器1由水泵20，儲液箱19，輸送管道10和噴管等組成，(5.2)水泵20進水口埋在儲液箱19中，輸送管道10一端與水泵20連接，另一端與噴管連接，(5.3)所說的噴管分布在刷輥的前面。
2.根據權利要求1所述的機動車外部清洗裝置，其特徵在於，所說的刷毛26，(1)是一種軟質尼龍絲，(2)絲徑為0.5～1毫米，(3)絲長為350～450毫米。
3.根據權利要求1所述的機動車外部清洗裝置，其特徵在於，(1)所說的刷輥還包含有一種可以軸向移動的車輪清洗刷6，至少兩個車輪清洗刷6分別分布在所說的方形隧道式框架的兩側，(2)所說的車輪清洗刷6由刷體12以及固接在其端部的刷毛13組成，(3)所說的刷毛13，(3.1)是一種軟質尼龍絲，(3.2)絲徑為0.5～1毫米，(3.3)絲長為250～350毫米。
4.根據權利要求3所述的機動車外部清洗裝置，其特徵在於，(1)洗滌劑噴射器1中的噴管是一種弧形管，弧形管下半周分布有足夠多的噴液口18，(2)所說的噴管橫跨在該方形隧道式框架的頂部。
5.根據權利要求4所述的機動車外部清洗裝置，其特徵在於，(1)所說的底盤噴水器7是一種橫跨在所說的方形隧道式框架底部的直管，(2)所說的直管上半周分布有足夠的噴水口21，(3)所說的直管進水端外接一個可產生4～7巴壓力的加壓泵22。
6.根據權利要求5所述的機動車外部清洗裝置，其特徵在於，(1)所說的車身噴水器4是一種橫跨在所說的方形隧道式框架頂部的弧形管，(2)所說的弧形管上半周分布有足夠多的噴水口27，(3)所說的弧形管進水端外接一個可以產生4～7巴壓力的加壓泵22。
7.根據權利要求6所述的機動車外部清洗裝置，其特徵在於，所說的底盤噴水器7的每個噴水口21和車身噴水器4的每個噴水口27均安裝有一種簧片式超聲波噴嘴。
8.根據權利要求7所述的機動車外部清洗裝置，其特徵在於，(1)所說的方形隧道式框架後端部還分布有一種可產生60℃～80℃熱風的快速烘乾系統5，(2)所說的快速烘乾系統5由離心風機24以及分布在該離心風機24出風口的電熱管23等組成，(3)至少兩個快速烘乾系統5分布在方形隧道式框架兩側部。
專利摘要一種不與車輛構成整體的車輛外部清洗裝置。它由洗滌劑噴射器1，底盤噴水器7，車身噴水器4，車輪清洗刷6，立式刷輥2，臥式刷輥3，定向傳動鏈9和快速烘乾系統5等組成，這些組件均聯接在一方形隧道式框架上。本實用新型相比現有技術，具有如下優點刷洗表面無刷痕，洗滌效果好；工作狀態輕柔，不會損傷車身表面；可連續進車刷洗，工作效率高。
文檔編號B60S1/00GK2154209SQ93211618
公開日1994年1月26日 申請日期1993年5月4日 優先權日1993年5月4日
發明者王衡, 林華富 申請人:王衡