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一種叉車門架的製作方法

2023-12-11 07:41:07

一種叉車門架的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種叉車門架包括外門架,該外門架為中空結構;在外門架和內門架的前面設有貨叉,該貨叉包括兩個叉齒,且一個叉齒為中空結構,在叉齒的前端設有凹槽,該凹槽的上面蓋有透明的蓋;還包括貨叉顯示裝置,該貨叉顯示裝置包括攝像頭,該攝像頭設在凹槽內;顯示屏,該顯示屏鑲嵌在外門架朝向駕駛室的一側上;控制盒,該控制盒設在外門架朝向所述駕駛室的一側上;且攝像頭與顯示屏均與控制盒電連接。本實用新型運送貨物時,駕駛員通過直接觀察顯示屏上的圖像,可知是否進行下一步驟,貨物是否全部裝入貨叉等信息。無需起身觀察增加了駕駛的安全係數,或者不會因貨物未全部裝在貨叉上而發生貨物掉落等危險。而且本實用新型結構簡單操作方便。
【專利說明】一種叉車門架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及叉車【技術領域】,尤其涉及一種叉車門架。
【背景技術】
[0002]目前,叉車門架是叉車取物裝置的主要承重結構。根據叉取貨物起升高度的要求,叉車門架可做成兩級或多級,常見的普通叉車多採用兩級門架,兩級門架由內門架和外門架組成,懸掛在叉架上的貨叉和叉架一起藉助於叉架滾輪沿內門架上下移動,帶動貨物起升或下降。內門架靠起升油缸驅動升降,亦由滾輪導向。
[0003]在運送貨物時,通常貨叉伸入到貨物的底部,當貨物全部(或者重心)移到貨叉上後,貨叉啟動。但是由於貨物的高度,或者駕駛員的視角的關係,貨物是否移到貨叉上,不能夠直接觀察到。若駕駛員起身來觀察,則影響駕駛的安全性。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的在於提供一種叉車門架,該門架能夠直接觀察到貨叉前端,使貨叉運送過程安全而快速。
[0005]為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:
[0006]一種叉車門架包括外門架,所述外門架內側滑動設有內門架,所述外門架為中空結構;在所述外門架和所述內門架的前面設有貨叉,所述貨叉包括兩個叉齒,且一個所述叉齒為中空結構,在所述叉齒的前端設有凹槽,所述凹槽的上面蓋有透明的蓋;還包括貨叉顯示裝置,所述貨叉顯示裝置包括攝像頭,所述攝像頭設在所述凹槽內;顯示屏,所述顯示屏鑲嵌在所述外門架朝向駕駛室的一側上;控制盒,所述控制盒設在所述外門架朝向所述駕駛室的一側上;且所述攝像頭與所述顯示屏均與所述控制盒電連接。
[0007]優選方式為,所述控制盒內設有控制電路,所述控制電路包括CPU電路以及與所述CPU電路電連接的信號處理電路、顯示控制電路和電源;所述信號處理電路與所述攝像頭電連接;所述顯示控制電路與所述顯示屏電連接。
[0008]優選方式為,所述內門架的長度小於所述外門架的長度,且所述內門架的長度比所述外門架的長度小50mm。
[0009]採用上述技術方案後,本實用新型的有益效果是:由於本實用新型所述的叉車門架包括外門架,該外門架內側滑動設有內門架,其中外門架為中空結構;在外門架和內門架的前面設有貨叉,該貨叉包括兩個叉齒,且一個叉齒為中空結構,在叉齒的前端設有凹槽,該凹槽的上面蓋有透明的蓋;還包括貨叉顯示裝置,該貨叉顯示裝置包括攝像頭,該攝像頭設在凹槽內;顯示屏,該顯示屏鑲嵌在外門架朝向駕駛室的一側上;控制盒,控制盒設在外門架朝向駕駛室的一側上;且攝像頭與顯示屏均與控制盒電連接。本實用新型運送貨物時,貨叉的叉齒伸入貨物的底部,其中貨叉在伸入的過程中,攝像頭被貨物蓋住,顯示屏的顯示應該為黑屏或其他;當叉齒伸出貨物的底部時,攝像頭露出來,此時顯示屏上應該顯示貨物已經壓在貨叉上的圖像。那麼駕駛員通過直接觀察顯示屏上的圖像,來判斷貨物是否全部裝入貨叉,貨物是否可以運送,是否進行下一步驟等信息。無需駕駛員起身來觀察,從而增加了駕駛的安全係數,或者不會因貨物未全部裝在貨叉上而發生貨物掉落等危險,使貨叉運送過程安全而快速。而且本實用新型結構簡單操作方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型叉車門架的結構示意圖;
[0011]圖中:1 一外門架、2—內門架、3—貨叉、30—叉齒、31—凹槽、40—攝像頭、41 一顯不屏、42 一控制盒、5 一駕駛室。
【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,並不用於限定本實用新型。
[0013]如圖1所示,一種叉車門架包括外門架1,該外門架I內側滑動設有內門架2,其中外門架I為中空結構;在外門架I和內門架2的前面設有貨叉3,該貨叉3包括兩個叉齒30,且一個叉齒30為中空結構,在叉齒30的前端設有凹槽31,該凹槽31的上面蓋有透明的蓋;還包括貨叉顯示裝置,該貨叉顯示裝置包括攝像頭40,該攝像頭40設在凹槽31內;顯示屏41,該顯示屏41鑲嵌在外門架I朝向駕駛室5的一側上;控制盒42,該控制盒42設在外門架I朝向駕駛室5的一側上;且攝像頭40與顯示屏41均與控制盒42電連接。該控制盒42內設有控制電路,該控制電路包括CPU電路以及與CPU電路電連接的信號處理電路、顯示控制電路和電源;其中信號處理電路與攝像頭40電連接;其中顯示控制電路與顯示屏41電連接;內門架2的長度小於外門架I的長度,且內門架2的長度比外門架I的長度小50mmo
[0014]在使用本實用新型運送貨物時,控制盒42將貨叉顯示裝置啟動。當叉車運行到工位時,內門架2和外門架I動作讓貨叉3的叉齒30伸入貨物的底部,其中貨叉3在伸入的過程中,攝像頭40被貨物蓋住,顯示屏41的顯示圖像應為黑屏或其他;當叉齒30伸出貨物的底部時,攝像頭40露出來,此時顯示屏41上的圖像應顯示貨物已經壓在貨叉3上的圖像。那麼駕駛員通過直接觀察顯示屏41上的圖像,來判斷貨物是否全部裝入貨叉3,是否進行下一步驟操作等信息。駕駛員無需起身觀察,從而增加了駕駛的安全係數,或者不會因貨物未全部裝在貨叉3上而發生貨物掉落等危險,使運送貨物的過程安全而快色。而且本實用新型結構簡單操作方便。通過操作控制盒42來控制貨叉顯示裝置是否打開,控制盒42上設有按鍵,通過按鍵來控制貨叉顯示裝置的打開或關閉。貨叉顯示裝置打開後,攝像頭40採集叉齒30前端的圖像,貨物全部放上或未全部放上叉齒30均反應在顯示屏41上。
[0015]上述的控制盒內的CPU電路以及與CPU電路電連接的信號處理電路、顯示控制電路和電源,均為現有技術,在此不再詳細描述。
[0016]以上所述本實用新型的較佳實施例而已,並不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同一種叉車門架和改進等,均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種叉車門架,包括外門架,所述外門架內側滑動設有內門架,其特徵在於:所述外門架為中空結構;在所述外門架和所述內門架的前面設有貨叉,所述貨叉包括兩個叉齒,且一個所述叉齒為中空結構,在所述叉齒的前端設有凹槽,所述凹槽的上面蓋有透明的蓋;還包括貨叉顯示裝置,所述貨叉顯示裝置包括 攝像頭,所述攝像頭設在所述凹槽內; 顯示屏,所述顯示屏鑲嵌在所述外門架朝向駕駛室的一側上; 控制盒,所述控制盒設在所述外門架朝向所述駕駛室的一側上;且所述攝像頭與所述顯示屏均與所述控制盒電連接。
2.根據權利要求1所述的叉車門架,其特徵在於:其特徵在於:所述控制盒內設有控制電路,所述控制電路包括CPU電路以及與所述CPU電路電連接的信號處理電路、顯示控制電路和電源;所述信號處理電路與所述攝像頭電連接;所述顯示控制電路與所述顯示屏電連接。
3.根據權利要求1或2所述的叉車門架,其特徵在於:其特徵在於:所述內門架的長度小於所述外門架的長度,且所述內門架的長度比所述外門架的長度小50mm。
【文檔編號】B66F9/08GK203715194SQ201420118161
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年3月17日 優先權日:2014年3月17日
【發明者】盛自新, 孫利軍 申請人:山東雷鳴重工股份有限公司

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