轎車變速箱輸入軸齒輪尖拱圓角的倒角工裝的製作方法

2023-05-27 20:11:46 1

轎車變速箱輸入軸齒輪尖拱圓角的倒角工裝的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種轎車變速箱輸入軸齒輪尖拱圓角的倒角工裝，包括倒角刀、鎖緊螺帽、漲套、刀杆。安裝：漲套裝入鎖緊螺帽，漲套能靈活轉動；將裝入漲套後的鎖緊螺帽旋入刀杆，再將倒角刀插入漲套，並用鎖緊螺帽鎖緊，利用漲套及鎖緊螺帽夾緊倒角刀。本實用新型倒角工裝新型倒角工裝裝刀方便，刀杆短，長60mm，剛性好，重複定位精度高，加工產品質量穩定，解決了轎車變速箱輸入軸齒輪尖拱圓角加工難、刀具成本高的問題。
【專利說明】轎車變速箱輸入軸齒輪尖拱圓角的倒角工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種倒角工裝，具體涉及一種轎車變速箱輸入軸齒輪尖拱圓角的倒角工裝。
【背景技術】
[0002]尖拱圓角是在齒輪兩端由兩個對稱的圓弧面形成的，齒輪採用尖拱圓角形式可以使轎車換檔更順利、更平穩。結構複雜，加工困難，一般採用成型銑刀加工，尖角的3個剖面角度公差±2.5°，對稱度< 0.3mm。在YKD9332D數控齒輪倒角機(天津市達鑫精密機械設備有限公司製造)已試用三聯、上優、林強、華泰等廠家設計的倒角刀，尖拱圓角每件產品刀具成本為1.41元，一方面刀具成本高，而且不能滿足設計要求，另一方面致使生產線倒角工序出現瓶頸，嚴重影響生產交付，但以前並沒有類似的倒角工裝。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是要克服尖拱圓角倒角的困難，提供一種結構簡單，操作方便，加工穩定可靠，達到設計要求的倒角工裝。
[0004]本實用新型一種轎車變速箱輸入軸齒輪尖拱圓角的倒角工裝,包括倒角刀1、鎖緊螺帽2、漲套3、刀杆4，其特徵在於:所述的漲套3裝入鎖緊螺帽2，漲套3能靈活轉動；將裝入漲套3後的鎖緊螺帽2旋入刀杆4，再將倒角刀插入漲套3，並用鎖緊螺帽2鎖緊，能利用漲套3及鎖緊螺帽2夾緊倒角刀；所述的倒角刀為圓弧R7.5mm、刀尖Φ 1.7mm和長度60mm或圓弧R12mm、刀尖Φ 2mm,長度60_。
[0005]本實用新型一種轎車變速箱輸入軸齒輪尖拱圓角的倒角工裝，刀杆短，長60mm，剛性好，一方面刀具壽命提高能降低成本，另一方面重複定位精度高，能減少換刀時間，尖拱圓角質量會得到提升，加工產品質量穩定，可提高生產效率，解決了轎車變速箱輸入軸齒輪尖拱圓角加工難、刀具成本高的問題，為爭取更多的市場份額奠定了堅實的基礎。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的裝配示意圖。
[0007]圖2為倒角刀的結構示意圖。
[0008]圖3為鎖緊螺帽的結構示意圖。
[0009]圖4為漲套的結構示意圖。
[0010]圖5為刀杆的結構示意圖。
[0011]圖中:1、倒角刀，2、鎖緊螺帽，3、漲套，4、刀杆。
【具體實施方式】
[0012]本實用新型一種轎車變速箱輸入軸齒輪尖拱圓角的倒角工裝,包括倒角刀1、鎖緊螺帽2、漲套3、刀杆4，其特徵在於:所述的漲套3裝入鎖緊螺帽2，漲套3能靈活轉動；將裝入漲套3後的鎖緊螺帽2旋入刀杆4，再將倒角刀插入漲套3，並用鎖緊螺帽2鎖緊，能利用漲套3及鎖緊螺帽2夾緊倒角刀；所述的倒角刀為圓弧R7.5mm、刀尖Φ 1.7mm和長度60mm或圓弧R12mm、刀尖Φ 2mm，長度60mm。
【權利要求】
1.一種轎車變速箱輸入軸齒輪尖拱圓角的倒角工裝，包括倒角刀(I)、鎖緊螺帽(2)、漲套(3)、刀杆(4)，其特徵在於:所述的漲套(3)裝入鎖緊螺帽(2)，漲套(3)能靈活轉動；將裝入漲套(3)後的鎖緊螺帽(2)旋入刀杆(4)，再將倒角刀插入漲套(3)，並用鎖緊螺帽(2)鎖緊，能利用漲套(3)及鎖緊螺帽(2)夾緊倒角刀；所述的倒角刀為圓弧R7.5mm、刀尖Φ 1.7mm和長度60mm或圓弧R12mm、刀尖Φ 2mm，長度60mm。
【文檔編號】B23F19/10GK203578944SQ201320714591
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月14日 優先權日:2013年11月14日
【發明者】吳永發, 韋進, 劉波, 易穩, 楊傳寶, 顏洋 申請人:株洲歐格瑞傳動股份有限公司