降低馬達起動震動的減緩裝置的製作方法

2023-10-11 12:42:49 2

專利名稱：降低馬達起動震動的減緩裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及馬達起動震動的改良，尤其是一種降低馬達起動震動的減緩裝置。
又，傳統剎車馬達，在設計上其剎車系統的磁吸電源與馬達啟動電源，其設計多採用不同電源迴路或電源，因此，依其設計在使用上則必須有不同的輸入電源或不同的電源迴路，而其相對的存在震動與噪音的困擾難以解決。而為能真正解決在上述傳統馬達的缺失，本案申請人憑藉多年從事相關產品的開發製作，經不斷的研究與改良，終於開發出本實用新型的降低馬達起動震動的減緩裝置，能有效降低馬達起動所產生的震動及噪音，且在馬達本身內部結構中，將其線路的配線加以改良即能降低其起動所產生的震動。

發明內容
本實用新型的主要目的，是消除馬達瞬間起動因過大的扭力(轉矩)所產生的震動與噪音。
本實用新型的降低馬達起動震動的減緩裝置，在馬達的剎車機組的線圈上分設有一次側線圈及二次側線圈，該二次側線圈的線路上裝置一整流器，二次側線圈對一次側線圈形成一感應電壓，一、二次側線圈同步構成一電感抗，進而減低馬達的啟動電壓及降低馬達啟動時的震動及噪音，且二次側線圈形成的感應電壓構成可控制剎車的開、閉的磁場。
本實用新型的設計，主要是在馬達末端的剎車線圈線路，設計一直流電路，讓電流進入馬達的瞬間分別流向馬達及轉換成直流電以控制剎車系統，使馬達的起動電壓降低，而減緩馬達起動時的衝擊，進而達到震動的降低或消除。
由上述，本案的改良功效增進之處，在於利用電流的分流設計而有效的解決馬達起動所產生的震動缺點，並可同時消除起動時產生的噪音，為習用馬達所不及。
綜前所述，本說明書僅為較佳實施例的敘述，並非以此作為專利範圍的界定，舉凡在本實用新型的原理、技術下各構成元件所作的修飾、衍變均應函蓋在本實用新型的權利要求範圍內。
權利要求1.一種降低馬達起動震動的減緩裝置，其特徵是其在馬達的剎車機組的線圈上分設有一次側線圈及二次側線圈，該二次側線圈的線路上裝置一整流器，二次側線圈對一次側線圈形成一感應電壓，一、二次側線圈同步構成一電感抗，進而減低馬達的啟動電壓及降低馬達啟動時的震動及噪音，且二次側線圈形成的感應電壓構成可控制剎車的開、閉的磁場。
專利摘要本實用新型為一種降低馬達起動震動的減緩裝置，其在馬達起動時，利用電流的分流方式，將馬達起動電壓降低，使馬達在起動瞬間的時數延長，而讓馬達起動的轉速由慢而快，進而達到消除起動時的震動；具體是在馬達的剎車機組的線圈上分設有一次側線圈及二次側線圈，該二次側線圈的線路上裝置一整流器，二次側線圈對一次側線圈形成一感應電壓，一、二次側線圈同步構成一電感抗，進而減低馬達的啟動電壓及降低馬達啟動時的震動及噪音，且二次側線圈形成的感應電壓構成可控制剎車的開、閉的磁場。
文檔編號H02P1/00GK2531575SQ02204078
公開日2003年1月15日 申請日期2002年2月9日 優先權日2002年2月9日
發明者林祐瑲 申請人:林祐瑲