一種點焊撕裂試驗的撕裂裝置的製作方法

2023-10-11 07:35:59

專利名稱：一種點焊撕裂試驗的撕裂裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車技術領域，具體涉及一種點焊撕裂試驗的撕裂裝置，可應用於轎車車身和卡車車身上，在新品車型的試製階段以及成熟車型的正常生產階段，均可應用到此工具。
背景技術：
節能減排是汽車發展的一種趨勢和方向，白車身輕量化就是其中一個應用標誌，而其中最顯著的就是高強鋼板在車身上的大量應用；鏽蝕已經是國內汽車售後反饋中越來越重要的一個質量問題，因此在新品車身上增加了越來越多的鍍鋅板。無論是高強板還是鍍鋅板，由於其可焊性都比較差，為了保證車身的焊接質量，需要反反覆覆的做撕裂試驗，這給點焊工藝帶來了巨大的挑戰。

實用新型內容為了解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種點焊撕裂試驗的撕裂裝置。本實用新型的技術方案如下:一種點焊撕裂試驗的撕裂裝置，其包括:固定部分，包括底座和垂直固定在底座上的第一角鐵，所述第一角鐵具有供撕裂試片插入的第一凹槽；轉動部分，包括第二角鐵和固定在第二角鐵一端的加力槓桿，所述第二角鐵具有供撕裂試片插入的第二凹槽。優選的，所述固定部分還包括固定第一角鐵的加強筋。優選的，所述底座上設有螺栓孔。優選的，所述加力槓桿為圓管。本實用新型的有益效果如下:本實用新型將鋒利的試片放在第一凹槽和第二凹槽裡面，避免了人手與試片的接觸，方便安全。所述轉動部分上有助力杆，在操作過程中，可以利用助力杆的槓桿原理大大降低勞動強度。尤其是較厚試片，人工用手撕裂是無法撕裂開的，利用此裝置，可以輕而易舉的撕開。本實用新型是用角鐵和圓管焊接而成，相比用氣缸作為動力源的撕裂裝置，成本很低，而且經久耐用；移動方便靈活，可以在不同的工位進行試驗。相比用氣缸作為動力源的撕裂裝置，無需氣源點。總之本實用新型結構簡單，製作成本低，使用安全，勞動強度低、效率高，操作靈活方便，可廣泛應用於焊裝車間焊接質量的檢驗工作。

圖1為本實用新型固定部分主視圖；圖2為本實用新型固定部分的俯視圖；圖3為本實用新型轉動部分的主視圖；[0017]圖4為本實用新型轉動部分的左視圖；圖5為本實用新型使用狀態結構示意圖。圖中附圖標記如下:固定部分1，底座11，第一角鐵12，加強筋13，第一凹槽14，螺栓孔15，轉動部分2，第二角鐵22，加力槓桿21，第二凹槽23，撕裂試片3，鋼構立柱4。
具體實施方式
以下結合附圖及其具體實施方式
詳細介紹本實用新型。以下所有附圖僅便於解釋本實用新型基本教導而已，附圖中將對構成較佳實施例的組件的數目、位置、關係、及尺寸的延伸將有所說明，在閱讀及了解本實用新型的教導後相關的變化實施屬於業界技能。另外，在閱讀及了解本實用新型的教導後，配合特定力量、重量、強度、及類似要求的精確尺寸及尺寸比例的改變亦屬業界技能。如圖1、2、3、4、5所示，一種點焊撕裂試驗的撕裂裝置，其包括:固定部分1，包括底座11和垂直固定在底座11上的第一角鐵12，所述第一角鐵12具有供撕裂試片3插入的第一凹槽14 ；轉動部分2，包括第二角鐵22和固定在第二角鐵22 —端的加力槓桿21，所述第二角鐵22具有供撕裂試片3插入的第二凹槽23。本實用新型中所述的固定連接優選為焊接。優選的，如圖1、2所示，所述固定部分I還包括固定第一角鐵的加強筋13。如圖5所示，所述底座11上設有螺栓孔15，使用時，通過4個螺栓可方便的將固定部分I固定在車間鋼構立柱4等固定部件上，撕裂試片3的一個試片放入固定部分I第一凹槽14中，另一試片放入轉動部分第二凹槽23裡，轉動部分2可以繞固定部分I旋轉，帶動試片的旋轉，當兩試片轉動一定角度便可相互分離，達到撕裂效果。本實用新型撕裂一組試片，大約需要2(T30s，常規的榔頭扁鏟撕裂法，大約需要30(T360s，效率非常高。以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，需要指出的是，這些實施例僅用於說明本實用新型而不用於限制本實用新型的範圍，而且，在閱讀了本實用新型的內容之後，本領域相關技術人員可以對本實用新型做出各種改動或修改，這些等價形式同樣落入本申請所附權利要求書所限定的範圍。
權利要求1.一種點焊撕裂試驗的撕裂裝置，其特徵在於，包括: 固定部分，包括底座和垂直固定在底座上的第一角鐵，所述第一角鐵具有供撕裂試片插入的第一凹槽； 轉動部分，包括第二角鐵和固定在第二角鐵一端的加力槓桿，所述第二角鐵具有供撕裂試片插入的第二凹槽。
2.根據權利要求1所述的撕裂裝置，其特徵在於，所述固定部分還包括固定第一角鐵的加強筋。
3.根據權利要求1所述的撕裂裝置，其特徵在於，所述底座上設有螺栓孔。
4.根據權利要求1所述的撕裂裝置，其特徵在於，所述加力槓桿為圓管。
專利摘要本實用新型提供了一種點焊撕裂試驗的撕裂裝置，其包括固定部分，包括底座和垂直固定在底座上的第一角鐵，所述第一角鐵具有供撕裂試片插入的第一凹槽；轉動部分，包括第二角鐵和固定在第二角鐵一端的加力槓桿，所述第二角鐵具有供撕裂試片插入的第二凹槽。本實用新型將鋒利的試片放在第一凹槽和第二凹槽裡面，避免了人手與試片的接觸，方便安全。所述轉動部分上有助力杆，在操作過程中，可以利用助力杆的槓桿原理大大降低勞動強度。尤其是較厚試片，人工用手撕裂是無法撕裂開的，利用此裝置，可以輕而易舉的撕開總之本實用新型結構簡單，製作成本低，使用安全，勞動強度低、效率高，操作靈活方便，可廣泛應用於焊裝車間焊接質量的檢驗工作。
文檔編號G01N3/22GK203164065SQ201320078839
公開日2013年8月28日 申請日期2013年2月20日 優先權日2013年2月20日
發明者潘拓, 胡煒, 石萬英, 蘇釗, 張宇, 汪軍 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司