道路號誌燈故障的即時應變系統的製作方法
2023-10-10 23:19:59 1
專利名稱：道路號誌燈故障的即時應變系統的製作方法
技術領域：
本實用新型是關於一種道路號誌燈故障的即時應變系統，特別是指一種可在道路號誌燈故障時，即時取代以發揮管制路況的道路應變系統。
背景技術：
道路號誌燈是裝置在道路上，通過燈號管制人、車行進順序的產品，用來維護道路的秩序與安全。由於道路號誌燈必須長期工作，稍有停頓或故障即嚴重影響交通，故由於道路號誌燈故障所造成的問題層出不窮，且大多數的人員皆有切身經驗，實為不容小看的問題。
由於任何產品皆有其故障的可能，差別僅在於故障頻率而已，故對於暴露於外，長期遭受風吹、日曬、雨淋且工作不得間斷的道路號誌燈而言，其故障發生的機率十分頻繁。因此現存的改進之道，當以在道路號誌燈故障時尋求立即性解決方案為首要之處，以避免道路號誌燈故障所造成的失序混亂、人車傷亡等交通問題，進而付出巨大的社會成本。
本實用新型申請人鑑於前述觀點，構思一種可在道路號誌燈故障時即時取代，並以相同效率的備用號誌燈繼續進行交通管制，使來往人、車均能維持正常的通行，經過嚴謹的研發與實作後，終於完成本實用新型道路號誌燈故障的即時應變系統。
實用新型內容本實用新型的目的即在於提供一種道路號誌燈故障的即時應變系統，其可在道路號誌燈故障時即時發揮取代功能，並繼續維持人、車交通秩序管控的正常運作。
本實用新型的另一目的在於提供一種道路號誌燈故障的即時應變系統，其在取代原有道路號誌燈時，會同時自動通報相關交通管制單位，以利迅速修復原有道路號誌燈。
本實用新型的另一目的在於提供一種道路號誌燈故障的即時應變系統，其設置簡單、功能強大，適合各種道路號誌燈全面裝配。
可達成上述實用新型目的的道路號誌燈故障的即時應變系統，包括有一本體、一連線裝置、一控制裝置以及一供電裝置。該本體用來容納後述各裝置，其中設置有備用號誌燈，該連線裝置用來與道路號誌燈連接通聯，該控制裝置即接收處理該連線裝置所傳回的訊號並下達指揮指令，啟動預設程序及機制，而該供電裝置則用來提供上述裝置的電力。當道路號誌燈發生故障時，其訊息會即時由連線裝置傳遞到控制裝置上，此時控制裝置依照預設的程序及處理機制，可即時切斷該道路號誌燈的電力，轉而啟動該本體的備用號誌燈，並接手繼續指揮交通，同時自動輸出訊號通報相關道路管理單位修復該道路號誌燈，再恢復由原道路號誌燈進行作業。
該本體螺合、膠沾或焊接方式固定或掛附在道路號誌燈上；或者，該本體以磁鐵方式吸附在道路號誌燈上。
該連線裝置以有線方式與道路號誌燈進行通聯；或者，該連線裝置以無線電、紅外線或藍牙無線方式與道路號誌燈進行通聯。
該控制裝置為電子電路或可編程電路系統。
該供電裝置為充電電池，其充電端平時連接在道路號誌燈上進行充電及蓄電；該供電裝置可以為太陽能電池。
該本體內可以設置有收發裝置，用來與相關的道路管理單位聯絡，以即時通報導路號誌燈的故障情況，或由道路管理單位直接於管控中心修正、調校、檢測、操控，以確保轄區內交通號誌燈的正常功能。
本實用新型的有益效果是本實用新型所提供的道路號誌燈故障的即時應變系統，其可在原有道路號誌燈故障時即時發揮功能，以備用號誌燈取代繼續指揮交通，讓往來人、車維持正常的通行，減少交通堵塞與事故的發生，大幅降低社會成本。且本實用新型可在第一時間通報相關的道路管理單位，以迅速進行維修，使原有道路號誌燈能儘快恢復管理交通的正常功能。
請參閱以下有關本實用新型一較佳實施例的詳細說明及其附圖，將可進一步了解本實用新型的技術內容及其目的功效；有關該實施例的附圖為圖1為本實用新型即時應變系統的平面示意圖。
圖2為本實用新型即時應變系統的實施例圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型所提供的道路號誌燈故障的即時應變系統，主要包括有一本體1、一連線裝置2、一控制裝置3以及一供電裝置4。該本體用來容納後述各裝置，固定在該道路號誌燈5上，其中設置有備用號誌燈11，可在該道路號誌燈5故障時即時取代繼續維持交通秩序；該連線裝置2用來與道路號誌燈5連接通聯，以將該道路號誌燈5的狀態訊息即時傳遞到本體1內進行管控；該控制裝置3即接收該連線裝置2所傳回的訊號，用來判斷該道路號誌燈5的現況，並控制本體1上的備用號誌燈11進行工作；而該供電裝置4則用來提供上述裝置的電力。
通過以上裝置，該本體1是固定在道路號誌燈5上，平時對該道路號誌燈5進行監控，但並無功能表現。而當該道路號誌燈5發生故障時，諸如停電、燈泡或線路破損、時間控制、秒差失常等，這些異常現象會由連線裝置2傳遞到控制裝置3上，此時控制裝置3依照預設的程序及處理機制，可即時切斷該道路號誌燈5的電力，轉而由該本體1的備用號誌燈11繼續指揮交通，並同時由收發裝置6輸出訊號通報相關道路管理單位進行修復該道路號誌燈5，再恢得由原道路號誌燈5進行作業。
前述該本體1主要以螺合、膠沾或焊接方式固定或掛附在道路號誌燈5上；但為了裝卸與維修方便，亦可將該本體1以磁鐵方式吸附在道路號誌燈5上，只要能確保該本體1不為風力吹動、鳥類推移或地震等其他外力而脫落即可。又該連線裝置2可以有線或無線方式與道路號誌燈進行通聯，如採用無線通聯方式，可根據需要與技術而以無線電、紅外線、藍牙等無線方式連接。
另外，該控制裝置3的目的在於管控道路號誌燈5故障時的緊急應變，其功能單純而不複雜，故可輕易以電子電路系統完成。隨著可編程電路的普及與強大功能，本實用新型的控制裝置3亦可採用可編程電路系統，通過修正軟體程序即可發揮不同功能，以擴展其應用。而該電子電路與可編程電路系統皆為現有技術可輕易完成，在此不予贅述。
又該供電裝置4為充電電池，其充電端平時連接在道路號誌燈5的電源51上進行充、蓄電，待該道路號誌燈5故障或停、斷電時，隨即自動切換由該供電裝置4提供電力。該供電裝置4亦可為太陽能電池，使其通過陽光照射而生成電力並加以儲存、利用。而在該本體1內另設置有收發裝置6，可用來與相關的道路管理單位7聯絡，以即時通報導路號誌燈5的故障情況，能儘快恢復該道路號誌燈5的功能。且該收發裝置6配合控制裝置3的可編程電路，可由道路管理單位7直接以遠距離修正、調校、管控等，以確保轄區道路號誌燈的正常功能。
上列詳細說明是針對本實用新型的一可行實施例的具體說明，該實施例並非用以限制本實用新型的專利範圍，凡未脫離本實用新型技藝精神所為的等效實施或變更，均應包含於本實用新型的保護範圍之中。
權利要求1.一種道路號誌燈故障的即時應變系統，其特徵在於包括一本體(1)，其中設置有備用號誌燈(11)；一連線裝置(2)，用來將本體(2)與道路號誌燈(5)連接通聯；一控制裝置(3)，裝置在本體(1)內，用來控制以上裝置；一供電裝置(4)，用來提供電力。
2.按權利要求1所述的道路號誌燈故障的即時應變系統，其特徵在於該本體(1)螺合、膠沾或焊接方式固定或掛附在道路號誌燈(5)上。
3.按權利要求1所述的道路號誌燈故障的即時應變系統，其特徵在於該本體(1)以磁鐵方式吸附在道路號誌燈(5)上。
4.按權利要求1所述的道路號誌燈故障的即時應變系統，其特徵在於該連線裝置(2)以有線方式與道路號誌燈(5)進行通聯。
5.按權利要求1所述的道路號誌燈故障的即時應變系統，其特徵在於該連線裝置(2)以無線電、紅外線或藍牙無線方式與道路號誌燈(5)進行通聯。
6.按權利要求1所述的道路號誌燈故障的即時應變系統，其特徵在於該控制裝置(3)為電子電路或可編程電路系統。
7.按權利要求1所述的道路號誌燈故障的即時應變系統，其特徵在於該供電裝置(3)為充電電池，其充電端平時連接在道路號誌燈(5)上進行充電及蓄電。
8.按權利要求1所述的道路號誌燈故障的即時應變系統，其特徵在於該供電裝置(3)為太陽能電池。
9.按權利要求1所述的道路號誌燈故障的即時應變系統，其特徵在於該本體(1)內設置有收發裝置(6)，用來與相關的道路管理單位(7)聯絡。
專利摘要一種道路號誌燈故障的即時應變系統，包括有一本體、一連線裝置、一控制裝置以及一供電裝置。該本體用來容納後述各裝置，其中設置有備用號誌燈，該連線裝置用來與道路號誌燈連接通聯，該控制裝置即接收該連線裝置所傳回的訊號，而該供電裝置則用來提供上述裝置的電力。當道路號誌燈發生故障時，這些故障訊息會即時由連線裝置傳遞到控制裝置上，此時控制裝置依照預設的處理機制，可即時切斷該道路號誌燈的電力，轉而由本體的備用號誌燈繼續指揮交通，同時並自動通報相關道路管理單位以迅速修復該道路號誌燈，再恢復由原道路號誌燈進行作業。本實用新型通過備用號誌燈讓往來人、車維持正常的通行，減少交通堵塞與事故的發生，大幅降低社會成本。
文檔編號G08G1/095GK2638389SQ0328453
公開日2004年9月1日 申請日期2003年7月29日 優先權日2003年7月29日
發明者廖明振 申請人:廖明振