用於車輛的車內安全監控系統及汽車的製作方法

2023-10-29 21:32:22

本發明涉及一種用於車輛的車內安全監控系統以及具有該系統的汽車。

背景技術：

目前家用汽車在中國越來越普及，對於很多家庭來說已經成為主要的代步工具。隨著汽車越來越普及，汽車的智能化和安全性也越來越為用車家庭所注重。例如，對於三口或四口之家來說，在帶兒童駕車出行時，通常會將兒童置於車輛後排的座椅或兒童座椅上，並且有時兒童會處於無人照顧的狀態下。在車輛行駛過程中，兒童可能會做出危險性的動作，比如打開車門、解開安全帶、打開車頂燈、打開車窗並從打開的車窗向外探頭或伸出肢體，等等。此時，由於駕駛員和副駕駛員正在關注前方路況，很可能不會注意到車內兒童的危險動作，而這可能會導致嚴重後果；並且，當駕駛員或副駕駛員注意到兒童的危險行為也無法立刻採取措施來制止。

當汽車行駛時，對駕駛員來說，汽車中央後視鏡是方便觀察的後排乘員狀況的安全輔助配件。但是當後排乘員，尤其是兒童的動作被前排座椅遮擋的情況下，駕駛員即使通過中央後視鏡也無法發現這樣的動作，而如果駕駛員頻繁地回頭觀察則無疑會增大駕駛風險。

技術實現要素：

本發明的目的是至少部分地解決上述技術問題。

根據本發明，提供了一種用於車輛的車內安全監控系統，該系統包括：監控裝置，信號處理裝置和警示裝置，其中，所述監控裝置採集車輛駕駛員後方的後排乘客活動情況的信號，並將所述信號發送至所述信號處理裝置；所述信號處理裝置對所述信號進行分析及轉換，並且將轉換後的信號發送至所述警示裝置；所述警示裝置將所述轉換後的信號以圖像和/或聲音信號發送給駕駛員和/或副駕駛員。

通過自動地採集、分析、轉換和顯示後排乘客的活動情況，能夠使駕駛員和副駕駛員方便、及時發現後排乘客的危險動作，進而採取相應降低危險的措施。

本發明優選的是，所述警示裝置包括顯示屏幕和提醒裝置，其中所述顯示屏幕位於車輛的中央後視鏡的下方，所述提醒裝置位於所述中央後視鏡的表面上。進一步優選的是，所述監控裝置包括至少兩個攝像頭，所述攝像頭安裝在車輛的前排座椅後方和/或車內頂棚上。這樣的設置有利於方便駕駛員和副駕駛員觀察，並且能充分利用車內空間。

本發明還優選的是，所述信號處理裝置包括信號分析控制單元以及信號轉換單元，其中所述信號分析控制單元接收所述攝像頭拍攝的實時畫面信號後進行實時分析並將分析結果的視頻信號發送至信號轉換單元；所述信號轉換單元接收所述視頻信號，並將該視頻信號以能夠在所述顯示屏幕上顯示的形式發送至所述顯示屏幕。並且進一步優選，所述信號分析控制單元對攝像頭捕捉到的後排乘客動作的視頻信號進行分析並進行圖像識別操作，以判斷後排乘客動作是否為危險動作；當判斷後排乘客動作為危險動作後，將分析結果信號發送至所述信號轉換單元，所述信號轉換單元將所述分析結果信號轉換為能夠被所述提醒裝置識別的形式並發送至所述提醒裝置。

可替換地，所述監控裝置包括紅外傳感器，所述紅外傳感器可以安裝在車輛後排兩側的車門上和/或車輛後排內部；並且，所述紅外傳感器用於檢測後排乘客肢體和軀幹的動作，當車輛後排一側或兩側車窗被後排乘客打開或者後排乘客將肢體或軀幹伸出車窗外部時，所述信號處理裝置識別並轉換來自所述紅外傳感器的信號，並將轉換後的信號發送至所述提醒裝置，從而提醒駕駛員和/或副駕駛員。採用紅外傳感器能夠更準確地感測後排乘客的危險動作。

進一步優選地，當後排乘客持續將肢體和/或軀幹伸出車窗外部，所述紅外傳感器持續將危險動作的信號發送至所述信號處理裝置，所述信號處理裝置接收到持續的危險動作的信號後，控制車輛自有的駕駛安全輔助系統協助駕駛員進行安全駕駛。這樣的設置使得在駕駛員和副駕駛員無法制止危險動作時，車輛能夠自動採取措施降低風險。

附圖說明

下面參照附圖詳細說明本發明的優選實施例，其中：

圖1是用於本發明的車內安全監控系統的車內中央後視鏡的示意圖。

圖2是車內安全監控系統在車輛後排空間的布置的示意圖。

具體實施方式

本發明用於車輛的車內安全監控系統包括監控裝置、信號處理裝置5和警示裝置。圖1示出了作為警示裝置的車內中央後視鏡1，和可以與信號處理裝置5協作的信號傳遞裝置4。如該圖1所示，在車輛的中央後視鏡1的下方設置有用於顯示視頻畫面的顯示屏幕2，其可以幫助駕駛員和/或副駕駛乘客查看車內情況；並且在該中央後視鏡1的鏡面上部設置有警示裝置3，用於提醒駕駛員和/或副駕駛乘客關注顯示屏幕2上的情況；該警示裝置可以採用閃爍的燈和/或揚聲器，以便發出光和/或聲信號。可選地，可以在該中央後視鏡1的附近設置信號傳遞裝置4，以用於將來自後方的信號處理裝置5的信號增強地傳遞給顯示屏幕2和警示裝置3。

圖2是車內安全監控系統在車輛後排空間的布置的示意圖，其主要包括監控裝置和信號處理裝置5。具體來說，作為監控裝置，可以採用攝像頭6，必要時可以附加地採用紅外傳感器7。監控裝置的攝像頭6至少有兩個，這兩個攝像頭安裝在前排座椅後方和/或車內頂棚上，用於捕捉車輛後排座椅左右兩側的乘客(特別是兒童)的動作，尤其是對兒童乘客的行為進行實時監控；該監控裝置可進一步包括安裝在車輛後排兩側的車門和/或車輛後排內部的紅外傳感器7，這兩個紅外傳感器安裝在車輛後排兩側的車門和/或車輛後排內部，也用於檢測乘客肢體軀幹的動作。

該監控裝置採集車輛駕駛員後方的後排乘客活動情況的信號，並將所述信號發送至所述信號處理裝置5。該信號處理裝置5包括信號分析控制單元以及信號轉換單元，其中，信號分析控制單元與攝像頭6通過電連接，並安裝在車輛內部，所述監控裝置中的攝像頭拍攝的實時畫面信號傳遞至與其電連接的信號分析控制單元，該信號分析控制單元會將接收到的車內後排乘客的視頻信號進行實時分析並將分析結果發送至信號轉換單元；信號轉換單元安裝在車輛內部頂棚或者其它位置，用於接收所述信號分析控制單元分析完成的視頻信號，並將該視頻信號轉換成相應格式傳遞發送至安裝在中央後視鏡1下方的用於顯示視頻畫面的顯示屏幕2，幫助駕駛員和/或副駕駛乘客及時了解坐在後排的乘客的行為情況並做出相應的反應保證乘客的人身安全。當坐在後排位置上的乘客有解開兒童座椅安全帶和/或控制車門和/或控制升降車窗的危險動作和/或危險的行動趨勢發生時，所述信號分析控制單元對攝像頭捕捉到的後排乘客動作，尤其是攝像頭拍攝到的乘客手部動作的視頻畫面分析並進行相應的圖像識別操作，所述信號分析控制單元判斷分析識別結果為危險動作後，將分析結果信號發送至所述信號轉換單元，並轉換為控制信號控制所述位於中央後視鏡1的上方的提醒裝置3進行工作，用於提醒駕駛員和/或副駕駛乘客關注顯示屏幕2上的顯示內容，即後排乘客的危險行為動作，以便駕駛員和/或副駕駛員及時做出相應反應並制止乘客。

該監控裝置還可以進一步包括安裝在車輛後排兩側的車門和/或車輛後排內部的紅外傳感器7。例如，在車輛後排每側安裝至少兩個紅外傳感器，其中之一安裝在車門上，另一個安裝在車門的框架上，用於檢測後排乘客肢體軀幹的動作。當車輛後排一側或兩側車窗被乘客打開或者在初始階段處於打開的狀態，並且乘客有將手部、頭部、軀幹等伸出車窗外部的危險動作時，位於車輛後排兩側的車門和/或車輛後排內部的所述紅外傳感器會檢測到乘客的動作，同時會將檢測到的信號發送至所述信號處理裝置5；隨後，信號分析控制單元分析所檢測到的信號並識別出乘客的危險動作，並且轉換單元將該信號轉換為控制信號，控制位於中央後視鏡1表面上的提醒裝置3進行工作，例如燈開始閃爍和/或揚聲器發出提示音，提醒駕駛員和/或副駕駛乘客關注顯示屏幕2上的乘客行為動作並及時制止乘客的危險動作。

當車輛行駛在道路上，尤其是行駛在高速公路上時，若兒童乘客忽視或無視駕駛員和/或副駕駛乘客的提醒、制止，繼續將手部和/或頭部伸出車窗外部，這樣會造成極大的危險隱患並對行駛在道路上的其它車輛也會造成極大危險。此時，所述安裝在車輛後排兩側的車門和/或車輛後排內部的紅外傳感器持續檢測到兒童乘客的危險動作並且持續將危險信號發送至所述信號分析控制單元，信號分析控制單元接收到持續的危險信號後，例如信號持續5秒鐘後，該信號分析控制單元發出控制信號，控制車輛自有的駕駛安全輔助系統協助駕駛員進行安全駕駛，並輔助駕駛員進行安全停車，解除隱患。

上文通過實施例對本發明的車內安全監控系統及包括該系統的汽車進行了說明。應當指出，上面的說明僅是示例性的，本領域技術人員可以根據上述說明對本發明實施例做出各種修改和變型，這些修改和變型均在本發明的保護範圍內。