固定卡片及具有其的車用方向盤的製作方法

2023-10-18 02:43:19 1

專利名稱：固定卡片及具有其的車用方向盤的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車領域，尤其是涉及ー種固定卡片及具有其的車用方向盤。
背景技術：
目前大多數汽車均配置有安全氣囊，正對於駕駛員的方向盤上的徽標即LOGO也處於最明顯的位置。在安全氣囊起爆的瞬間，如果因為LOGO與安全氣囊的飾蓋固定不牢固，會導致LOGO飛出傷人而威脅駕駛員的人身安全。為了防止起爆時意外的發生，目前國內大多數LOGO採用的固定方式為熱熔，即將LOGO後表面的連接處高溫熔化後與飾蓋固定，雖然可以滿足安全氣囊起爆時LOGO不飛出，但需要投入エ裝費用，需要大量熱熔時間，生產效率很低。批量生產時浪費太多的時間和人力，經濟性差。

實用新型內容本實用新型g在至少解決現有技術中存在的技術問題之ー。為此，本實用新型的ー個目的在於提出一種結構簡單且固定效果好的固定卡片。本實用新型的另ー個目的在於提出ー種具有上述固定卡片的車用方向盤。根據本實用新型第一方面的固定卡片，包括本體，所述本體上形成有通孔；多個固定片，所述多個固定片沿所述通孔的周邊均勻間隔開設置且分別朝向所述通孔的徑向延伸相同長度以限定出孔徑小於所述通孔孔徑的固定孔。根據本實用新型的固定卡片，本體上形成有由多個間隔設置開的固定片限定出的固定孔，當固定孔與穿過固定孔的固定柱體配合時，多個固定片會產生預定變形，從而使得固定孔和固定柱體之間為過盈配合，使得固定卡片可將兩個連接件牢固地固定在一起，該固定卡片結構簡單，使用方便，且該固定卡片使得兩個連接件之間的連接牢固，固定效果好。另外，根據本實用新型的固定卡片還具有如下附加技術特徵根據本實用新型的一些實施例，所述多個固定片分別朝向所述本體的軸向同一側傾斜延伸。由此，便於固定卡片的安裝和使得固定卡片的固定效果更好。具體地，所述多個固定片與所述本體之間的傾斜角均相等。由此，進ー步保證固定卡片的固定效果，且使得固定卡片外觀美觀。進ー步地，所述多個固定片中的每ー個固定片的橫向寬度沿其延伸方向逐漸減小。由此，更進一步保證固定卡片的固定效果。在本實用新型的一個實施例中，所述本體為圓形。由此，便於固定卡片的加工成型。具體地,所述固定卡片為厚度為0. 2-0. 4mm的金屬卡片。由此,保證了固定卡片的硬度。可選地，所述固定卡片為一體成型件。[0016]根據本實用新型第二方面的車用方向盤，包括方向盤周緣；方向盤本體，所述方向盤本體與所述方向盤周緣相連，且所述方向盤本體包括上飾蓋；下飾蓋，所述下飾蓋與所述上飾蓋配合以形成封閉空間；安全氣囊，所述安全氣囊設置在所述封閉空間內；徽標，所述徽標形成為預定圖案且所述徽標的後表面上形成有多個彼此間隔開、且向後延伸的定位柱；多個根據本實用新型第一方面的固定卡片，所述固定卡片設在所述上飾蓋的後表面上，其中所述多個定位柱穿過所述上飾蓋後與所述多個固定卡片的固定孔一一配合將所述徽標固定在所述上飾蓋上。根據本實用新型的車用方向盤，徽標通過多個固定卡片固定在上飾蓋上，由於固定卡片的固定孔與徽標的定位柱為過盈配合，從而使得固定卡片不會從定位柱上脫落，保證了徽標牢固地固定在上飾蓋上，當發生意外安全氣囊起爆吋，徽標不會從上飾蓋上脫落，從而避免了徽標飛出傷人，保證了駕駛員的人身安全。且固定卡片結構簡單，安裝方便，節省了大量的生產時間，降低了生產成本，提高了經濟效益。進ー步地，所述上飾蓋上與所述多個固定卡片配合的表面均為平面。由此，保證了固定卡片水平固定，便於固定卡片的安裝。具體地，所述定位柱的長度被構造成其與所述固定卡片配合後超出所述固定卡片4mm-6mm。由此,便於固定卡片的安裝。本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中圖1是根據本實用新型實施例的固定卡片的主視圖；圖2是圖1所示的固定卡片的俯視圖；圖3是圖2中A-A方向剖面的主視放大圖；圖4-圖6是圖1所示的固定卡片處於各個不同角度時的示意圖；圖7是根據本實用新型實施例的車用方向盤的局部剖視圖；圖8是圖7所示的車用方向盤中的上飾蓋的局部示意圖；和圖9是圖7所示的車用方向盤的局部示意圖。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用於解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語「中心」、「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、
「右」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語「第一」、「第二」僅用於描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語「安裝」、「相連」、「連接」應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對於本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。此外，在本實用新型的描述中，除非另有說明，「多個」的含義是兩個或兩個以上。下面參考圖1-圖6描述根據本實用新型第一方面實施例的ー種固定卡片100，該固定卡片100可用於將ー個形成有固定柱體的第一連接件固定在另ー個形成有安裝孔的第二連接件上，例如可用於將徽標4固定在車用方向盤200的上飾蓋30上。根據本實用新型實施例的固定卡片100，如圖1-圖6所示，包括本體I和多個固定片2，其中，本體I上形成有通孔10。多個固定片2沿通孔10的周邊均勻間隔開設置且分別朝向通孔10的徑向延伸相同長度以限定出孔徑小於通孔10孔徑的固定孔20。在圖1-圖6的示例中，固定卡片100包括六個沿通孔10的周邊均勻間隔開設置的固定片2，六個固定片2限定出固定孔20，固定孔20的孔徑小於通孔10的孔徑。可選地，固定卡片100為一體成型件。將第一連接件固定在第二連接件上時，先將第一連接件的固定柱體穿過第二連接件的安裝孔，然後將固定卡片100放置在固定柱體的上方，將固定卡片100的固定孔20對準固定柱體按下直至本體I與第二連接件接觸。固定柱體的直徑應略大於固定孔20的直徑，當固定孔20與固定柱體相配合吋，多個固定片2會產生預定變形從而使得固定孔20與固定柱體之間為過盈配合，從而可將第一連接件牢固地固定在第二連接件上。根據本實用新型實施例的固定卡片100，本體I上形成有由多個間隔設置開的固定片2限定出的固定孔20，當固定孔20與穿過固定孔20的固定柱體配合吋，多個固定片2會產生預定變形，從而使得固定孔20和固定柱體之間為過盈配合，使得固定卡片100可將兩個連接件牢固地固定在一起，該固定卡片100結構簡單，使用方便，且該固定卡片100使得兩個連接件之間的連接牢固，固定效果好。根據本實用新型的一些實施例，如圖1-圖6所示，多個固定片2分別朝向本體I的軸向同一側傾斜延伸。在圖1的示例中，多個固定片2分別朝向本體I的軸向的上側傾斜延伸。具體地，多個固定片2與本體I之間的傾斜角均相等。進ー步地，多個固定片2中的每ー個固定片2的橫向寬度沿其延伸方向逐漸減小。從而進一步保證了固定卡片100的固定效果，且該固定卡片100外觀美觀。如圖4-圖6所示，在本實用新型的一些示例中，本體I為圓形。由此，便於固定卡片100的加工成型。當然本實用新型不限於此，本體I還可以為方形或者扇形等形狀。具體地，固定卡片100為厚度為0. 2-0. 4mm的金屬卡片。可選地，固定卡片100為厚度為0. 25mm的不鏽鋼卡片。由此，保證了固定卡片100的硬度。下面參考圖1-圖9描述根據本實用新型第二方面實施例的一種車用方向盤200，該車用方向盤200設置在汽車上。根據本實用新型實施例的車用方向盤200，包括方向盤周緣(圖未示出)、方向盤本體3、徽標4和固定卡片100。[0042]具體地，方向盤本體3與方向盤周緣相連，且方向盤本體3包括上飾蓋30、下飾蓋(圖未示出)和安全氣囊(圖未示出)，其中，下飾蓋與上飾蓋30配合以形成封閉空間(圖未示出)。安全氣囊設置在封閉空間內。徽標4形成為預定圖案且徽標4的後表面上形成有多個彼此間隔開、且向後延伸的定位柱40。固定卡片100為根據本實用新型第一方面實施例的固定卡片100，固定卡片100設在上飾蓋30的後表面上，其中多個定位柱40穿過上飾蓋30後與多個固定卡片100的固定孔20——配合將徽標4固定在上飾蓋30上。在圖8和圖9的示例中，上飾蓋30上形成有七個定位孔301，徽標4的後表面上形成有七個定位柱40，將徽標4安裝在上飾蓋30上吋，先將徽標4的七個定位柱40分別穿過相應的定位孔301,然後將姆ー個固定卡片100對準相應的ー個定位柱40按下,直至固定卡片100與上飾蓋30的後表面接觸為止。此時由於固定卡片100的固定孔20和定位柱40為過盈配合，從而使得固定卡片100不會從相應的定位柱40上脫落，進而保證了徽標4牢固地固定在上飾蓋30上。根據本實用新型實施例的車用方向盤200，徽標4通過多個固定卡片100固定在上飾蓋30上，由於固定卡片100的固定孔20與徽標4的定位柱40為過盈配合，從而使得固定卡片100不會從定位柱40上脫落，保證了徽標4牢固地固定在上飾蓋30上，當發生意外安全氣囊起爆吋，徽標4不會從上飾蓋30上脫落，從而避免了徽標4飛出傷人，保證了駕駛員的人身安全。且固定卡片100結構簡單，安裝方便，節省了大量的生產時間，降低了生產成本，提高了經濟效益。進ー步地，如圖8所示，上飾蓋30上與多個固定卡片100配合的表面均為平面。由此，保證了固定卡片100水平固定，便於固定卡片100的安裝。具體地，定位柱40的長度被構造成其與固定卡片100配合後超出固定卡片1004mm-6mm,如圖9所不。由此,便於固定卡片100的安裝。在本說明書的描述中，參考術語「ー個實施例」、「一些實施例」、「示意性實施例」、「示例」、「具體示例」、或「ー些示例」等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特徵、結構、材料或者特點包含於本實用新型的至少ー個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特徵、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，本領域的普通技術人員可以理解在不脫離本實用新型的原理和宗g的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由權利要求及其等同物限定。
權利要求1.一種固定卡片，其特徵在於，包括本體，所述本體上形成有通孔；多個固定片，所述多個固定片沿所述通孔的周邊均勻間隔開設置且分別朝向所述通孔的徑向延伸相同長度以限定出孔徑小於所述通孔孔徑的固定孔。
2.根據權利要求1所述的固定卡片，其特徵在於，所述多個固定片分別朝向所述本體的軸向同一側傾斜延伸。
3.根據權利要求2所述的固定卡片，其特徵在於，所述多個固定片與所述本體之間的傾斜角均相等。
4.根據權利要求3所述的固定卡片，其特徵在於，所述多個固定片中的每一個固定片的橫向寬度沿其延伸方向逐漸減小。
5.根據權利要求1所述的固定卡片，其特徵在於，所述本體為圓形。
6.根據權利要求1所述的固定卡片，其特徵在於，所述固定卡片為厚度為O.2-0. 4_的金屬卡片。
7.根據權利要求1所述的固定卡片，其特徵在於，所述固定卡片為一體成型件。
8.—種車用方向盤,其特徵在於,包括方向盤周緣；方向盤本體，所述方向盤本體與所述方向盤周緣相連，且所述方向盤本體包括上飾蓋；下飾蓋，所述下飾蓋與所述上飾蓋配合以形成封閉空間；安全氣囊，所述安全氣囊設置在所述封閉空間內；徽標，所述徽標的後表面上形成有多個彼此間隔開、且向後延伸的定位柱；多個根據權利要求1-7中任一項所述的固定卡片，所述固定卡片設在所述上飾蓋的後表面上，其中所述多個定位柱穿過所述上飾蓋後與所述多個固定卡片的固定孔一一配合將所述徽標固定在所述上飾蓋上。
9.根據權利要求8所述的車用方向盤，其特徵在於，所述上飾蓋上與所述多個固定卡片配合的表面均為平面。
10.根據權利要求8所述的車用方向盤，其特徵在於，所述定位柱的長度被構造成其與所述固定卡片配合後超出所述固定卡片4mm-6mm。
專利摘要本實用新型公開了一種固定卡片，包括本體，所述本體上形成有通孔；多個固定片，所述多個固定片沿所述通孔的周邊均勻間隔開設置且分別朝向所述通孔的徑向延伸相同長度以限定出孔徑小於所述通孔孔徑的固定孔。根據本實用新型的固定卡片，本體上形成有由多個間隔設置開的固定片限定出的固定孔，當固定孔與穿過固定孔的固定柱體配合時，多個固定片會產生預定變形，從而使得固定孔和固定柱體之間為過盈配合，使得固定卡片可將兩個連接件牢固地固定在一起，該固定卡片結構簡單，使用方便，且該固定卡片使得兩個連接件之間的連接牢固，固定效果好。本實用新型還公開了一種具有上述固定卡片的車用方向盤。
文檔編號B62D1/04GK202883574SQ201220222148
公開日2013年4月17日 申請日期2012年5月16日 優先權日2012年5月16日
發明者韓亮亮, 趙澎, 劉蓮芳 申請人:北汽福田汽車股份有限公司