立體車間物料輸送裝置製造方法
2023-10-07 08:06:19
立體車間物料輸送裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了立體車間物料輸送裝置,物料輸送帶是由一系列滾輪組合而成,物料輸送帶設置有若干組,且物料輸送帶由高向低依次呈立體安裝而成,物料輸送帶兩側設有護欄,物料輸送帶的輸出端底部安裝有可以上下調節的延伸杆,延伸杆一端與物料輸送帶的輸出端背面底部連接,延伸杆另一端與支架連接,支架與地面固定連接,滾輪上設有輪軸,相鄰輪軸之間通過鏈條傳動連結,物料輸送帶與水平面夾角大於物料輸送帶的輸出端與水平面的夾角,物料輸送帶與物料輸送帶的輸出端兩側的機架結合部通過鉸接點活動連結。該實用新型在車間中通過將輸送帶從高往低設置,不同於現有的水平式輸送帶和上下車間電梯的運送,從而節約了土地,減少了投資企業成本。
【專利說明】 立體車間物料輸送裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及生產車間物料輸送設備【技術領域】,尤其涉及一種立體車間物料輸送裝置。
【背景技術】
[0002]物流系統中的輸送設備是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械,它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送,也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外,還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節奏的流水作業運輸線,所以輸送設備廣泛應用於現代化的各種工業企業中。在現代的車問中一般先是將原料從一樓加工成半成品,然後通過電梯向上一層運輸進行加工,直到加工成產品之後,然後通過電梯將產品運送下來,在這樣將加工成產品通過電梯下降的運送過程中,都需要人工進行搬運和運輸,這樣運送也很不方便,也會對產品造成一定的損壞。另一種目前應用較多的輸送設備是水平輸送(靜態式線上自動輸送裝置),而這樣的輸送物料裝置佔用的面積較大,從而一方面加大了目前土地越來越緊張的情況,另一方面也會使企業加大成本投入,不利於企業將資金投入到其他生產設備中,從而不利於企業本身的發展。
實用新型內容
[0003]針對現有技術的不足,本實用新型提供一種立體車間物料輸送裝置。
[0004]為了實現上述目的,本實用新型解決其技術問題所採取的技術方案是:
[0005]立體車間物料輸送裝置,物料輸送帶是由一系列滾輪組合而成,物料輸送帶設置有若干組,且物料輸送帶由高向低依次呈立體安裝而成,物料輸送帶兩側設有護欄,可以防止物料從物料輸送帶上滑出,物料從高層的物料輸送帶的輸入端輸入經過物料輸送帶上的滾輪由高至低輸送到物料輸送帶的輸出端,物料輸送帶的輸出端底部安裝有可以上下調節的延伸杆,延伸杆一端與物料輸送帶的輸出端背面底部連接,延伸杆另一端與支架連接,支架與地面固定連接,滾輪上設有輪軸,相鄰輪軸之間通過鏈條傳動連結,物料輸送帶與水平面夾角大於物料輸送帶的輸出端與水平面的夾角,物料輸送帶與物料輸送帶的輸出端兩側的機架結合部通過鉸接點活動連結,便於物料輸送帶的輸出端角度調節。
[0006]所述的物料輸送帶兩側的護欄與物料輸送帶底座是通過焊接而成。
[0007]所述的物料輸送帶護欄的兩側設有人工爬梯,有利於人們能夠及時處理輸送帶上的突發情況,而且也便於人們維修。
[0008]所述的物料輸送帶的輸出端底部的支架上安裝有工業電風扇,減少人們裝運貨物時的熱量。
[0009]本實用新型的有益效果:該實用新型在車間中通過將輸送帶從高往低設置,不同於現有的水平式輸送帶,可以大大節約土地,減少企業的投資成本,為企業投資其他創造了條件;立體車間通過輸送帶方式進行產品的運輸,避免了在上下車間通過電梯運輸中人力的搬運和運送,更節省了人力;物料輸送帶與物料輸送帶的輸出端兩側的機架結合部通過鉸接點活動連結的,且物料輸送帶與水平面夾角大於物料輸送帶的輸出端與水平面的夾角,有利於緩解物料的下降速度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖及實施例來進一步闡明本實用新型的技術方案:
[0012]如圖1所示,立體車間物料輸送裝置,物料輸送帶I是由一系列滾輪組合而成,物料輸送帶I設置有若干組,並且物料輸送帶I由高向低依次呈立體安裝而成,物料輸送帶I兩側設有護欄2,可以防止物料從輸送帶上滑出,物料從高層的物料輸送帶的輸入端3輸入經過物料輸送帶I上的滾輪由高至低輸送到物料輸送帶的輸出端4,物料輸送帶的輸出端4底部安裝有可以上下調節的延伸杆,延伸杆一端與物料輸送帶的輸出端4背面底部連接,延伸杆另一端與支架連接,支架與地面固定連接,滾輪上設有輪軸,相鄰輪軸之間通過鏈條傳動連結,物料輸送帶的輸入端3上滾輪的輪軸與電機連接,物料輸送帶I與水平面夾角大於物料輸送帶的輸出端4與水平面的夾角,物料輸送帶I與物料輸送帶的輸出端4兩側的機架結合部通過鉸接點活動連結,便於物料輸送帶的輸出端4角度調節,所述的物料輸送帶兩側的護欄2與物料輸送帶I底座是通過焊接而成,所述的物料輸送帶護欄2的兩側設有人工爬梯5,有利於人們能夠及時處理輸送帶上的突發情況,而且也便於人們維修,所述的物料輸送帶的輸出端4底部的支架上安裝有工業電風扇,工業電風扇與電源通過導線連接,減輕了人們工作強度。
[0013]在車間根據自己廠房的要求從高向低依次將物料輸送帶I安裝下來即可,使用時人們先通過物料輸送帶的輸出端4背面的延伸杆調整好物料輸送帶的輸出端4合理高度,物料輸送帶的輸出端4正好與裝運物料的車輛對著,方便裝運物料,此時人們可以將電機開啟,電機通過鏈條帶動物料輸送帶的輸入端3上滾輪的輪軸轉動,在依次帶動通過相鄰輪軸之間鏈條向下帶動,從而使物料輸送帶I運行,在物料輸送帶I工作的情況下將物料放到物料輸送帶的輸入端3,由輸送帶上的滾輪將物料運送到物料輸送帶的輸出端4,待物料運行到物料輸送帶的輸出端4時由於物料輸送帶I與水平面夾角大於物料輸送帶的輸出端4與水平面的夾角可以對物料運行的速度進行緩解的作用。本實用新型的有益效果:該實用新型在車間中通過將輸送帶從高往低設置,不同於現有的水平式輸送帶,可以大大節約土地,減少企業的投資成本,為企業投資其他創造了條件;立體車間通過輸送帶方式進行產品的運輸,避免了在上下車間通過電梯運輸中人力的搬運和運送,更節省了人力;物料輸送帶與物料輸送帶的輸出端兩側的機架結合部通過鉸接點活動連結的,且物料輸送帶與水平面夾角大於物料輸送帶的輸出端與水平面的夾角,有利於緩解物料的下降速度。
【權利要求】
1.立體車間物料輸送裝置,物料輸送帶是由一系列滾輪組合而成,其特徵在於,物料輸送帶設置有若干組,且物料輸送帶由高向低依次呈立體安裝而成,物料輸送帶兩側設有護欄,物料輸送帶的輸出端底部安裝有可以上下調節的延伸杆,延伸杆一端與物料輸送帶的輸出端背面底部連接,延伸杆另一端與支架連接,支架與地面固定連接,滾輪上設有輪軸,相鄰輪軸之間通過鏈條傳動連結,物料輸送帶與水平面夾角大於物料輸送帶的輸出端與水平面的夾角,物料輸送帶與物料輸送帶的輸出端兩側的機架結合部通過鉸接點活動連結。
2.如權利要求1所述立體車間物料輸送裝置,其特徵在於,所述的物料輸送帶兩側的護欄與物料輸送帶底座是通過焊接而成。
3.如權利要求1所述立體車間物料輸送裝置,其特徵在於,所述的物料輸送帶護欄的兩側設有人工爬梯。
4.如權利要求1所述立體車間物料輸送裝置,其特徵在於,所述的物料輸送帶的輸出端底部的支架上安裝有工業電風扇。
【文檔編號】B65G13/12GK203921821SQ201420243093
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月9日 優先權日:2014年5月9日
【發明者】沈志方 申請人:浙江航民股份有限公司