一種新型減速墩的製作方法

2023-10-06 17:25:59

專利名稱：一種新型減速墩的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於建材領域，涉及一種新型減速墩。
背景技術：
減速墩主要設置於學校等需要機動車輛減速慢行的公路路段上，用於提醒駕馭員注意行人並減速慢行，但問題在於現有普遍使用的減速墩都是通過在路面上鑽孔釘釘的方式將減速墩固定於公路路面上，經過機動車輛長時間的反覆輾壓，這些減速墩常會出現局部甚至全部破損或者丟失，路面上就會裸露出冒出的固定釘，這樣的情況不但起不到減速提醒的作用，而且冒出的固定釘會對機動車輛的輪胎胎面造成損傷，並且冒出的固定釘在大型機動車輛的輾壓下會出現彎曲和變形，這樣，對於已經破損或者丟失的減速墩進行重新更換和安裝則會帶來不小的麻煩。
發明內容為了解決上述所存在的問題，本實用新型提供一種新型減速墩，它結構新穎，不需要在路面上鑽孔釘釘，具有安裝簡單、更換方便的特點。為了達到上述目的，本實用新型採取如下具體技術措施一種新型減速墩，它主要包括墩板和底板，其特徵在於，底板上表面的中央設置有長條凹形卯槽，沿著長條凹形卯槽的中軸線將底板一分為兩個相對稱的半板，墩板底面的中央設置有長條工形榫條，長條工形榫條可以置入長條凹形卯槽中，實現底板與墩板的連接，墩板的表面呈拱形，墩板的表面設置有多道防滑條，墩板的表面還設置有警示標誌。鋪設安裝本實用新型時，需要在路面上鑿出與底板的長度、寬度、厚度相適的方形凹槽，然後將兩個相對稱的半板拼合在一起並且將與墩板連接在一起。當墩板出現損壞或者丟失時，工作人員只需拆開底板，重新推入新的墩板並重新予以安裝固定即可，省時省力。本實用新型的有益效果是結構新穎，不需要在路面上鑽孔釘釘，具有安裝簡單、更換方便的特點。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作更進一步說明。

圖I為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，一種新型減速墩，它主要包括墩板I和底板2，其特徵在於，底板2上表面的中央設置有長條凹形卯槽21，沿著長條凹形卯槽21的中軸線22將底板2 —分為兩個相對稱的半板，墩板I底面的中央設置有長條工形榫條11，長條工形榫條11可以置入長條凹形卯槽21中，實現底板2與墩板I的連接，墩板I的表面呈拱形，墩板I的表面設置有多道防滑條12，墩板I的表面還設置有警示標誌13,
權利要求1.一種新型減速墩，它包括墩板⑴和底板(2)，其特徵在於，底板⑵上表面的中央設置有長條凹形卯槽(21)，沿著長條凹形卯槽(21)的中軸線(22)將底板(2) —分為兩個相對稱的半板，墩板(I)底面的中央設置有長條工形榫條(11)，長條工形榫條(11)可以置入長條凹形卯槽(21)中，實現底板(2)與墩板(I)的連接，墩板(I)的表面呈拱形，墩板(I)的表面設置有多道防滑條(12)，墩板(I)的表面還設置有警示標誌(13)。
專利摘要一種新型減速墩，它主要包括墩板和底板，其特徵在於，底板上表面的中央設置有長條凹形卯槽，沿著長條凹形卯槽的中軸線將底板一分為兩個相對稱的半板，墩板底面的中央設置有長條工形榫條，長條工形榫條可以置入長條凹形卯槽中，實現底板與墩板的連接，墩板的表面呈拱形，墩板的表面設置有多道防滑條，墩板的表面還設置有警示標誌。本實用新型結構新穎，不需要在路面上鑽孔釘釘，具有安裝簡單、更換方便的特點。
文檔編號E01F9/047GK202347467SQ20112050957
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月9日 優先權日2011年12月9日
發明者邱僅生 申請人:福建省閩南建築工程有限公司