一種車載北鬥衛星導航與手持設備互聯繫統的製作方法
2023-10-11 23:23:59
一種車載北鬥衛星導航與手持設備互聯繫統的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載北鬥衛星導航與手持設備互聯繫統,包括北鬥衛星定位系統和手持設備定位系統,所述北鬥衛星定位系統與手持設備定位系統之間通信連接有兩傳輸方向相反的第一觸發器和第二觸發器;所述北鬥衛星定位模塊包括北鬥衛星處理器和北鬥衛星天線,所述手持設備定位系統包括移動定位端和移動手持設備;所述北鬥衛星接收器接受北鬥衛星天線接收到的數據進行處理判斷是否失真,若失真通過所述第一觸發器激活切換所述手持設備定位系統進行定位;當所述手持設備定位系統檢測不到所述第一觸發器的信號時,會判斷為所述北鬥衛星定位系統的數據正常,則通過所述第二觸發器對所述北鬥衛星定位系統進行切換進行定位。
【專利說明】一種車載北鬥衛星導航與手持設備互聯繫統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車載導航【技術領域】,特別是一種車載北鬥衛星導航與手持設備互聯繫統。
【背景技術】
[0002]車輛定位技術是實現智能交通的基礎和前提條件。在我國,人口多,密度大,城市手機普及率高,手機定位技術具有移動通信網絡在城市中基站之間距離近、覆蓋廣、投資小、定位精度相對較高等優點,手機定位技術在現在人們的日常生活中也顯得越發重要,而北鬥衛星作為中國的導航之星也逐漸地被人們接受以及認可,手機定位技術由於網點多,具有很好的導航持續性,但準確度不高,而北鬥衛星的準確率很高,但是由於受到地面上多種障礙物的幹擾,導航持續性可能稍差點。但是現在人們對導航定位的要求很高,需要一種準確而持續性好的導航系統。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足,提供一種車載北鬥衛星導航與手持設備互聯繫統,可以通過北鬥衛星定位系統和手持設備定位系統之間通過觸發器進行及時的切換,使用戶能夠保持準確的導航,用戶也可以通過北鬥衛星定位系統對車況進行全面監控。
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型所採取的技術方案是:一種車載北鬥衛星導航與手持設備互聯繫統,包括北鬥衛星定位系統和手持設備定位系統,所述北鬥衛星定位系統與手持設備定位系統之間通信連接有兩傳輸方向相反的第一觸發器和第二觸發器;所述北鬥衛星定位模塊包括北鬥衛星處理器和北鬥衛星天線,所述手持設備定位系統包括移動定位端和移動手持設備;所述北鬥衛星接收器接受北鬥衛星天線接收到的數據進行處理判斷是否失真,若失真通過所述第一觸發器激活切換所述手持設備定位系統進行定位;當所述手持設備定位系統檢測不到所述第一觸發器的信號時,會判斷為所述北鬥衛星定位系統的數據正常,則通過所述第二觸發器對所述北鬥衛星定位系統進行切換進行定位。
[0005]上述技術方案中,所述手持設備定位系統與所述第一觸發器和第二觸發器通信通過處理器通信連接。
[0006]上述技術方案中,所述移動手持設備通過無線網絡與所述處理器通信連接。
[0007]上述技術方案中,所述移動手持設備通過數據線與所述處理器通信連接。
[0008]上述技術方案中,所述北鬥衛星定位系統通過上述處理器與直流門控電路、油路控制電路和剎車控制電路電性連接。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過北鬥衛星定位系統和手持設備定位系統之間通過觸發器進行自動和及時的切換,使用戶能夠保持準確的導航。用戶也可以通過北鬥衛星定位系統對車況進行全面監控,即使車被盜了,也可以通過北鬥衛星定位系統對被盜車進行定位,並且可以從手持設備端對車輛的直流門控電路、油路控制電路和剎車控制電路進行控制,使車輛不能行駛。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0012]如圖1所示,一種車載北鬥衛星導航與手持設備互聯繫統,包括北鬥衛星定位系統和手持設備定位系統,所述北鬥衛星定位系統與手持設備定位系統之間通信連接有兩傳輸方向相反的第一觸發器和第二觸發器;所述北鬥衛星定位模塊包括北鬥衛星處理器和北鬥衛星天線,所述手持設備定位系統包括移動定位端和移動手持設備;所述北鬥衛星接收器接受北鬥衛星天線接收到的數據進行處理判斷是否失真,若失真通過所述第一觸發器激活切換所述手持設備定位系統進行定位;當所述手持設備定位系統檢測不到所述第一觸發器的信號時,會判斷為所述北鬥衛星定位系統的數據正常,則通過所述第二觸發器對所述北鬥衛星定位系統進行切換進行定位。
[0013]優選的,所述手持設備定位系統與所述第一觸發器和第二觸發器通信通過處理器通信連接。
[0014]優選的,所述移動手持設備通過無線網絡與所述處理器通信連接。
[0015]優選的,所述移動手持設備通過數據線與所述處理器通信連接。
[0016]優選的,所述北鬥衛星定位系統通過上述處理器與直流門控電路、油路控制電路和剎車控制電路電性連接。
[0017]以上的實施例只是在於說明而不是限制本實用新型,故凡依本實用新型專利申請範圍所述的方法所做的等效變化或修飾,均包括於本實用新型專利申請範圍內。
【權利要求】
1.一種車載北鬥衛星導航與手持設備互聯繫統,其特徵在於:包括北鬥衛星定位系統和手持設備定位系統,所述北鬥衛星定位系統與手持設備定位系統之間通信連接有兩傳輸方向相反的第一觸發器和第二觸發器;所述北鬥衛星定位模塊包括北鬥衛星處理器和北鬥衛星天線,所述手持設備定位系統包括移動定位端和移動手持設備。
2.根據權利要求1所述的一種車載北鬥衛星導航與手持設備互聯繫統,其特徵在於:所述手持設備定位系統與所述第一觸發器和第二觸發器通信通過處理器通信連接。
3.根據權利要求2所述的一種車載北鬥衛星導航與手持設備互聯繫統,其特徵在於:所述移動手持設備通過無線網絡與所述處理器通信連接。
4.根據權利要求2所述的一種車載北鬥衛星導航與手持設備互聯繫統,其特徵在於:所述移動手持設備通過數據線與所述處理器通信連接。
5.根據權利要求2所述的一種車載北鬥衛星導航與手持設備互聯繫統,其特徵在於:所述北鬥衛星定位系統通過上述處理器與直流門控電路、油路控制電路和剎車控制電路電性連接。
【文檔編號】B60R25/33GK204129228SQ201420258669
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年5月21日 優先權日:2014年5月21日
【發明者】史海峰 申請人:深圳市索菱實業股份有限公司