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一種用於地磅過磅的智能稱重系統的製作方法

2023-05-10 20:11:31


本實用新型涉及監控系統技術領域,特別涉及一種用於地磅過磅的智能稱重系統。



背景技術:

自動衡是一種高效稱重系統,具有節約人員,操作簡便,運行穩定,數據安全等優點。主要適用於,垃圾處理企業,石材廠,煤炭企業,化工企業,對於運輸車輛限對固定的企業也同樣適合。自動稱重系統可以實現手動操作和自動操作靈便切換。能夠實現企業聯網稱重,在網絡的任何一端對數據進行管理。

與之對應的是智能稱重設備,例如,先有公開號為CN105654263A的專利文獻就公開了一種基於智能稱重設備的電子託運單閉環管理系統,它包括:車載GPS模塊,它實時獲取車輛的經緯度信息,並將經緯度信息通過通信模塊傳送至遠程監控中心;車載稱重模塊,它實時獲取車輛的重量數據,並將重量數據通過通信模塊傳送至遠程監控中心;車載智能終端,通過輸入設備採集車輛屬性信息、貨運信息以及從業人員信息,從而生成電子託運單;將電子託運單通過通信模塊傳送至遠程監控中心;遠程監控中心,對獲取的經緯度信息、重量數據以及電子託運單進行以下檢測處理:①、若未收到電子託運單,但是檢測到經緯度信息發生變化且有重量數據,則遠程監控中心與車載智能終端建立通信連接,發送報警信息;②、若收到電子託運單,但經緯度信息和重量數據與電子託運單中的電子託運單信息不一致,則遠程監控中心與車載智能終端建立通信連接,發送報警信息,並對不一致信息進行記錄;③、若收到的電子託運單的信息與經緯度信息和重量數據一致,則繼續監測。

但是目前,智能稱重設備只能讀取車牌信息或卡內信息,有些車輛需要進入地磅後才輸入相關信息,自動識別實現不了讀取貨物信息。



技術實現要素:

為解決上述的技術問題,本實用新型提供一種用於地磅過磅的智能稱重系統,在車輛進入地磅前輸入相關信息,自動識別讀取貨物信息。

本實用新型提供了一種用於地磅過磅的智能稱重系統,包括地磅秤、第一監控終端、第二監控終端、地感線圈、道閘、第一紅外對射裝置、第二紅外對射裝置、以及控制箱;

所述第一監控終端和所述第二監控終端分別設於所述地磅秤的前端和後端;

所述第一紅外對射裝置和所述第二紅外對射裝置分別設於所述地磅秤的兩側;

所述地磅秤的前端還設有所述地感線圈,所述地磅秤的後端還設有所述道閘;

所述控制箱包括手動操作裝置和第一顯示裝置;

所述手動操作裝置包括按鍵、控制器、第二顯示裝置、以及列印裝置;

所述按鍵連接所述控制器,用於輸入貨名信息或者車號信息;

所述第二顯示裝置連接所述控制器,用於顯示所述貨名信息或者所述車號信息;

所述列印裝置連接所述控制器,用於列印相關於所述貨名信息或者所述車號信息的過磅單;

所述第一顯示裝置連接所述控制器,用於顯示當前重量信息。

作為一種可實施方式,所述第一監控終端和所述第二監控終端均為攝像頭,所述第一監控終端和所述第二監控終端均和所述控制器連接。

作為一種可實施方式,所述地感線圈和所述控制器連接,所述控制器用於在所述地感線圈檢測到車輛時啟動所述第一監控終端和所述第二監控終端。

作為一種可實施方式,所述地磅秤和所述控制器連接,所述控制器用於在所述地感線圈檢測到車輛時並且所述地磅秤檢測到所述車輛的當前重量大於預設值時啟動所述第一監控終端和所述第二監控終端。

作為一種可實施方式,所述第一顯示裝置和所述第二顯示裝置均為LED顯示屏。

作為一種可實施方式,所述第一紅外對射裝置設於所述地磅秤的前端兩側,並且分別連接所述控制器。

作為一種可實施方式,所述第二紅外對射裝置設於所述地磅秤的後端兩側,並且分別連接所述控制器。

本實用新型相比於現有技術的有益效果在於:

本實用新型提供一種用於地磅過磅的智能稱重系統,在車輛進入地磅前輸入相關信息,自動識別讀取貨物信息。首先,由地感線圈對車輛進行檢測;其次,用戶在手動操作裝置上自助手工輸入貨名信息或者車號信息,相應的,第二顯示裝置顯示貨名信息或者車號信息;再次,列印裝置列印相關於貨名信息或者車號信息的過磅單;然後,第一顯示裝置顯示當前重量信息。從而實現了在車輛進入地磅前輸入相關信息,自動識別讀取貨物信息的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種用於地磅過磅的智能稱重系統的結構示意圖;

圖2為本實用新型提供的一種用於地磅過磅的智能稱重系統的框圖。

圖中:1、地磅秤;2、第一監控終端;3、第二監控終端;4、地感線圈;5、道閘;6、第一紅外對射裝置;7、第二紅外對射裝置;8、控制箱;81、控制器;82、按鍵;83、第二顯示裝置;84、列印裝置;85、第一顯示裝置。

具體實施方式

以下結合附圖,對本實用新型上述的和另外的技術特徵和優點進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的部分實施例,而不是全部實施例。

參照圖1和圖2,本實用新型提供了一種用於地磅過磅的智能稱重系統,包括地磅秤1、第一監控終端2、第二監控終端3、地感線圈4、道閘5、第一紅外對射裝置6、第二紅外對射裝置7、以及控制箱8;第一監控終端2和第二監控終端3分別設於地磅秤1的前端和後端;第一紅外對射裝置6和第二紅外對射裝置7分別設於地磅秤1的兩側;地磅秤1的前端還設有地感線圈4,地磅秤1的後端還設有道閘5;控制箱8包括手動操作裝置和第一顯示裝置85;手動操作裝置包括按鍵82、控制器81、第二顯示裝置83、以及列印裝置84;按鍵82連接控制器81,用於輸入貨名信息或者車號信息;第二顯示裝置83連接控制器81,用於顯示貨名信息或者車號信息;列印裝置84連接控制器81,用於列印相關於貨名信息或者車號信息的過磅單;第一顯示裝置85連接控制器81,用於顯示當前重量信息。

通過採取上述技術方案,首先,由地感線圈4對車輛進行檢測;其次,用戶在手動操作裝置上自助手工輸入貨名信息或者車號信息,相應的,第二顯示裝置83顯示貨名信息或者車號信息;再次,列印裝置84列印相關於貨名信息或者車號信息的過磅單;然後,第一顯示裝置85顯示當前重量信息。從而實現了在車輛進入地磅前輸入相關信息,自動識別讀取貨物信息的目的。

作為一種可實施方式,第一監控終端2和第二監控終端3均為攝像頭,第一監控終端2和第二監控終端3均和控制器81連接。

通過採取上述技術方案,在地磅秤1的一前一後,使用攝像頭,可以監控車輛進入地磅秤1的時間和離開地磅秤1的時間。

作為一種可實施方式,地感線圈4和控制器81連接,控制器81用於在地感線圈4檢測到車輛時啟動第一監控終端2和第二監控終端3。

通過採取上述技術方案,在檢測到車輛靠近後才啟動第一監控終端2和第二監控終端3,防止第一監控終端2和第二監控終端3一直處於拍攝狀態,可以減少第一監控終端2和第二監控終端3的工作時間,從而節能。

作為一種可實施方式,地磅秤1連接控制器81,控制器81用於在地感線圈4檢測到車輛時並且地磅秤1檢測到車輛的當前重量大於預設值時啟動第一監控終端2和第二監控終端3。

通過採取上述技術方案,可以防止誤動作,具體是,如果有小車靠近地感線圈4,例如兒童的玩具車,會誤啟動第一監控終端2和第二監控終端3。因此,使地磅秤1和控制器81連接,可以通過確認車輛的當前重量,來防止誤動作。

另外,第一顯示裝置85和第二顯示裝置83均為LED顯示屏。第一紅外對射裝置6設於地磅秤1的前端兩側,並且分別連接控制器81。第二紅外對射裝置7設於地磅秤1的後端兩側,並且分別連接控制器81。

以上所述的具體實施例,對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步的詳細說明,應當理解,以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,並不用於限定本實用新型的保護範圍。特別指出,對於本領域技術人員來說,凡在本實用新型的精神和原則之內,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護範圍之內。

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