汽車液晶儀表的測試裝置的製作方法
2023-11-30 15:21:56 1
專利名稱：汽車液晶儀表的測試裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種汽車液晶儀表的測試裝置，屬於汽車儀表測試技術領域。
背景技術：
隨著科學技術的發展，多數產品都實現了大規模的自動化生產，為了保證這些流水線上出來的產品能夠達到相應質量標準的要求，因此在出廠前都需要進行嚴格的測試。 汽車液晶儀表工作環境嚴酷，而且從功能方面講，不僅要實現傳統機械儀表的功能，而且還有故障報警，導航功能，顯示汽車上其他電子產品工作狀態的功能，因此對於測試具有很高的要求。一般而言，傳統的測試方法是用在PC機上安裝專門的CAN發送裝置，編寫不同的程序代碼發送不同的報文來對液晶儀表進行專業的測試，用這種測試方法無疑是非常繁瑣的，而且只有懂編程以及對液晶儀表的專業測試人員才能進行這種測試。這種測試方法在產品的研發階段勉強可以應付，但在批量生產時，基本不可能做到，因為這樣做需要耗費大量的人力和物力。另外需要整體對液晶儀表進行測試，也需要耗費大量的時間。另外還有一種測試方法，就是將液晶儀表安裝在車上，進行實車測試，這樣雖然也可以滿足要求，但是也需要耗費大量的時間和財力，而且在批量生產階段也不可能選用此方法進行測試。
實用新型內容本實用新型所要解決的內容是ー種模擬整車CAN信號、電平信號的測試裝置，不僅可以滿足批量生產時的需要，而且還可以讓研發人員使用此裝置進行儀表問題的分析與查找。為了解決上述問題，本實用新型所採用的技術方案是汽車液晶儀表的測試裝置包括按鍵控制面板、多個電位編碼器、液晶屏、電路板和處理模塊，其中按鍵控制面板、多個電位編碼器通過電路板和處理模塊直接相連作為輸入終端，液晶屏通過電路板和處理模塊直接相連作為輸出顯示終端，按鍵控制面板、多個電位編碼器、液晶屏和處理模塊分別連接在電路板上。優選的，上述按鍵控制面板上設置有多個開關按鍵按鈕和ー個五級旋轉開關。優選的，上述開關按鍵按鈕為60個，其中包括41個代表液晶儀表上的LED燈控制按鈕。優選的，上述60個開關按鍵按鈕中有13個按鈕分別為車速表按鈕，轉速表按鈕， 燃油表按鈕，水溫表按鈕，氣壓表按鈕，簡單導航界面按鈕和GPRS界面按鈕。優選的，上述13個按鈕還配置有編輯相應數據的「 + 」、「-」按鈕。優選的，上述60個開關按鍵按鈕中有2個按鈕分別代表測試裝置自身復位，工程模式。優選的，上述60個開關按鍵按鈕中有4個按鈕分別為快速檢測的Fl檢測按鈕、全功能檢測模塊檢測的F2檢測按鈕、檢測儀表是否有問題的F3檢測按鈕和自定義預留的F4 檢測按鈕。優選的，上述多個電位編碼器為6個,分別為針對車速表、轉速表、燃油表、水溫表、主氣壓表和輔氣壓表的連續信號而設置的仿真操控元件。優選的，上述五級旋轉開關模擬鑰匙裝置包含5態，分別為KEY OUT,KEY OFF,ACC, ON 和 STAR。優選的，上述控制方式的信號為電平信號、脈衝及CAN信號。本實用新型的工作原理是提供一種汽車液晶儀表的測試裝置，它包括控制面板， 測試盒和32PIN的接插件，其中控制面板上含有60個按鈕，6個電位編碼器和一塊液晶屏。 在這60個按鈕中，41個代表液晶儀表上的LED燈(可根據實際情況增加或者減少次按鈕的個數)，通過按這41個按鈕查看相應的LED燈是否正常工作，另外13個按鈕分別代表車速表，轉速表，燃油表，水溫表，氣壓表，簡單導航界面，GPRS界面，通過按下上述按鈕，鎖定相應的模塊，然後通過按下「 + 」，按鈕來編輯相應的數據。還有其他3個按鈕分別代表汽車鑰匙點火，測試裝置自身復位，工程模式。另外一個液晶屏顯示相應的報警信息，如果液晶屏顯示的內容和儀表不一致，說明該液晶儀表出現故障。其他3個按鈕用於生產流水線和研發人員各自不同的需求，分別定義為F1，F2，F3檢測，其中Fl代表生產流水線人員進行快速檢測，只要生產人員對著說明書，看儀表是符合質量要求。F2用於全功能檢測模塊，主要用於研發人員檢測儀表是否有問題，F3是區塊檢測，主要用於儀表對特定模塊進行檢測，查找問題的原因，6個電位編碼器用於調節車速表，轉速表，燃油表，水溫表，氣壓表(主、輔)的連續性指示。
圖I是本實用新型提供的功能結構圖；圖2是本實用新型測試裝置工作的系統流程圖；圖3是本實用新型快速檢測流程圖；圖4是本實用新型全功能檢查流程圖。
具體實施方式
為了使本實用型所要解決的問題，方案及優點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，並不用於限定實用新型。本實用新型提供了一種汽車液晶儀表的測試裝置，其中按鍵控制面板、多個電位編碼器通過電路板與處理模塊直接相連作為本實用新型的輸入終端，方便使用人員發出控制指令；液晶屏通過電路板與處理模塊直接相連作為本實用新型的輸出顯示終端，用以反饋當前實用新型的工作狀況信息；電路板為連接本實用新型中按鍵控制面板、多個電位編碼器、液晶屏與處理模塊的橋梁；處理模塊為本實用新型的數據處理控制單元，為本實用新型的核心。該測試裝置一共包括60個開關按鍵，6個旋轉編碼器，I個五級旋轉開關，液晶屏及電路板和軟體。在這60個開關按鍵按鈕中有41個代表液晶儀表上的LED燈(可根據實際情況增加或者減少次按鈕的個數)，通過按這41個按鈕查看相應的LED燈是否正常エ 作；有13個按鈕分別代表車速表，轉速表，燃油表，水溫表，氣壓表，簡單導航界面，GPRS界面，通過按下上述按鈕，鎖定相應的模塊，然後通過按下「 + 」，「_」按鈕來編輯相應的數據； 有2個按鈕分別代表測試裝置自身復位，工程模式；有4個按鈕用於生產流水線和研發人員各自不同的需求，分別定義為Fl，F2，F3，F4檢測，其中Fl代表生產流水線人員進行快速檢測，只要生產人員對著說明書，看儀表是符合質量要求。F2用於全功能檢測模塊，主要用於研發人員檢測儀表是否有問題，F3是區塊檢測，主要用於儀表對特定模塊進行檢測，查找問題的原因，F4屬於自定義預留。6個電位編碼器用於針對車速表，轉速表，燃油表，水溫表，氣壓表(主、輔)的連續信號而設置的仿真操控元件。1個五級旋轉開關模擬鑰匙裝置包含5態，分別為KEY OUT、 KEY 0FF、ACC、0N和STAR。在測試裝置中，ー塊液晶屏能達到可視化效果，ー塊電路板作為搭建整個平臺的基礎。軟體使整個硬體系統能協調工作及智能化。控制方式為電平信號、 脈衝及CAN信號。表1為32PIN腳信號規格表。
權利要求1.一種汽車液晶儀表的測試裝置，其特徵在於包括按鍵控制面板、多個電位編碼器、 液晶屏、電路板和處理模塊，其中按鍵控制面板、多個電位編碼器通過電路板和處理模塊直接相連作為輸入終端，液晶屏通過電路板和處理模塊直接相連作為輸出顯示終端，按鍵控制面板、多個電位編碼器、液晶屏和處理模塊分別連接在電路板上。
2.根據權利要求I所述的測試裝置，其特徵在於所述按鍵控制面板上設置有多個開關按鍵按鈕和一個五級旋轉開關。
3.根據權利要求2所述的測試裝置，其特徵在於所述開關按鍵按鈕為60個，其中包括41個代表液晶儀表上的LED燈控制按鈕。
4.根據權利要求3所述的測試裝置，其特徵在於所述60個開關按鍵按鈕中有13個按鈕分別為車速表按鈕，轉速表按鈕，燃油表按鈕，水溫表按鈕，氣壓表按鈕，簡單導航界面按鈕和GPRS界面按鈕。
5.根據權利要求4所述的測試裝置，其特徵在於所述13個按鈕還配置有編輯相應數據的「 + 按鈕。
6.根據權利要求3所述的測試裝置，其特徵在於所述60個開關按鍵按鈕中有2個按鈕分別代表測試裝置自身復位，工程模式。
7.根據權利要求3所述的測試裝置，其特徵在於所述60個開關按鍵按鈕中有4個按鈕分別為快速檢測的Fl檢測按鈕、全功能檢測模塊檢測的F2檢測按鈕、檢測儀表是否有問題的F3檢測按鈕和自定義預留的F4檢測按鈕。
8.根據權利要求I所述的測試裝置，其特徵在於所述多個電位編碼器為6個，分別為針對車速表、轉速表、燃油表、水溫表、主氣壓表和輔氣壓表的連續信號而設置的仿真操控元件。
9.根據權利要求2所述的測試裝置，其特徵在於所述五級旋轉開關模擬鑰匙裝置包含 5 態，分別為 KEY OUT、KEY OFF、ACC、ON 和 STAR。
10.根據權利要求1-9中任一所述的測試裝置，其特徵在於控制方式的信號為電平信號、脈衝及CAN信號。
專利摘要本實用新型屬於電子產品測試技術領域，尤其涉及一種汽車液晶儀表的測試裝置。它包括60個開關按鍵，6個旋轉編碼器，1個五級旋轉開關，液晶屏及電路板和軟體。60個按鍵開關用於LED燈等開關量信號的控制，6個旋轉編碼器用於車速表、轉速表、燃油表、氣壓表以，1個五級旋轉開關模擬汽車點火鑰匙位置的控制，液晶屏用於顯示所需信息，與現有的技術相比，擁有較強的可塑性(使用高性能單片機做控制核心)，大大簡化了測試工作的複雜度，能達到短時間內全面檢查的高效率，全自動檢測，同時即使是非專業測試人員也能對液晶儀表進行專業的測試甚至做簡單的故障診斷。
文檔編號G01D18/00GK202304870SQ20112040745
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月24日 優先權日2011年10月24日
發明者何振華, 劉傳鵬, 朱敦堯, 王敏, 金蕾 申請人:武漢光庭科技有限公司