合成空氣壓縮機油的製作方法
2023-12-06 08:45:56 2
專利名稱：合成空氣壓縮機油的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種全合成潤滑油，具體涉及一種空氣壓縮機，尤其是用於螺杆式空氣壓縮機的全合成潤滑油。
背景技術：
空氣壓縮機是涉及國民經濟工業各個領域廣泛應用的通用機械，在用量和生產量相當大，我國年消耗壓縮機油近10萬噸。目前我國的空氣壓縮機油仍以礦物油為主，約佔80％以上，而空氣壓縮機則以往復式為主。隨著工業技術的發展，往復式空氣壓縮機使用礦物壓縮機油日益暴露了嚴重的缺點，主要表現是使用工作壽命短(一般1000h)；易發生著火和爆炸安全事故；環境汙染嚴重(噪音、排氣、廢油排放)；能耗大，對高度自動化生產線，頻繁的換油和故障，嚴重影響生產效率。為此，自二十世紀七十年代以來，隨著旋轉螺杆式空壓機的普及，特別是採用了合成壓縮機油，可基本上解決了往復式空壓機採用礦物油的缺點。進入二十一世紀，環保、節能、可持續發展經濟新觀念，給合成潤滑材料的發展提供了很大的市場空間。
空氣壓縮機油特別是目前佔市場主導地位的螺杆式空氣壓縮機油主要起潤滑螺杆、軸承、齒輪等，通過油循環起到冷卻、攜帶熱量和清淨作用，以及螺杆和殼體密封作用。相對其它類型潤滑油，空氣壓縮機油的工作環境是極苛刻的，對潤滑油的性能要求是相當全面和嚴格。主要表現為(1)高溫溫度是油品引起氧化反應加快的主要因素，測定表明溫度每升高10℃，氧化速度增加一倍，空氣壓縮機工作時，潤滑油要吸收氣體壓縮時產生的壓縮熱，壓力越高，產生的熱量越大。同時還要吸收螺杆旋轉時產生的摩擦熱等，還要考慮空氣中水分的帶出，整個運轉過程中壓縮機油就是一個循環的熱載體，長期處於高溫下工作。
(2)高壓氧化作用在工作狀態下，壓縮機油是以噴霧狀態與空氣(氧氣)劇烈混合併受金屬表面接觸的催化作用，氧分壓隨壓縮空氣的壓力增大而提高，壓縮機油的氧化作用與氧分壓的增大而加快。這也是空氣壓縮機油的熱氧化安定性比其它潤滑油要求更高的道理。
(3)水分和金屬催化作用水分和金屬都是潤滑油氧化分解反應的催化劑，特別是對酯類合成油。由於空氣壓縮機壓縮空氣含有相當比例的水分，特別是南方空氣含水量高，溼度大，不但會加速氧化分解作用，而且易形成油品乳化。影響壓縮機油的正常循環使用及影響壓縮空氣的質量，還增大了壓縮機油的消耗等。因此要求潤滑油必須有良好的水分離性、抗乳化性、空氣釋放性等。
(4)長壽命工作迴轉螺杆式空氣壓縮機一個主要優勢是採用合成壓縮機油實現了長壽命工作。目前一般可達8000h，且安全可靠，如此長時間工作，壓縮機油反覆地經受加熱、冷卻等苛刻條件，起到潤滑、冷卻、防腐、防鏽及密封等效應，一般的壓縮機油是很難達到的。
本發明需要解決的技術問題是公開一種合成空氣壓縮機油，以克服目前空壓機油存在的技術問題，滿足有關領域發展的需要。
本發明的技術構思主要是選擇設計一種極低殘炭值，生物降解率較高的(生物降解率＞70％)合成雙酯型化合物為主要基礎油成份，決定了本發明的全合成壓縮機油具有極低殘炭，不易產生積炭，保證了油品高溫清淨性，良好的低溫性，傾點低，較高的閃點，優異的熱氧化安定性、潤滑性能和抑制沉積物形成等性能。選用部分聚α烯烴油以調節對密封材料的適應性，改善低溫性能。達到各種性能優勢互補。選擇優化各種高效添加劑的複合效應，採用了烷基芳胺，酚一單酯型高溫抗氧劑的複合，提高了壓縮機油的長期抗氧化安定性；選用極壓抗磨劑、金屬鈍化劑、防鏽劑、防腐蝕劑、抗泡劑、抗乳化劑等優化組合，使本發明的全合成壓縮機油具有優異的綜合性能。
本發明的合成空氣壓縮機油的組分包括低殘炭、可生物降解率較高的合成酯類油為主的基礎油、聚α烯烴、抗氧添加劑、極壓抗磨劑、消泡劑、防鏽劑、抗乳化劑或金屬鈍化劑等組成；優選的重量百分比組成如下二烷基二苯胺 0.1～3％2.6二叔丁基對甲酚 0.2～4％3.5二叔丁4-羥基苯基丙酸異烷基酯0.1～2％磷酸三甲酚酯 0.5～3％硫化脂 0.01～1％二烷基奈磺酸鹽 0.1～3％矽油消泡劑 5～100ppm非矽抗泡劑 10～100ppm苯三唑衍生物 0.05～0.5％丙烯酸酯與聚醚化合物 20～200ppm聚α烯烴 10～30％二異烷基(C8～13)鄰苯二甲酸酯 餘量更優選的為二烷基二苯胺 0.4％2.6二叔丁基對甲酚 0.5％3.5二叔丁4-羥基苯基丙酸異烷基酯0.3％磷酸三甲酚酯 1.8％硫化植物脂肪酸酯 0.2％二烷基奈磺酸鹽 0.5％
甲基矽油10ppm苯三唑衍生物0.06％丙烯酸酯與聚醚化合物20ppm聚α烯烴15％二異烷基(C8～13)鄰苯二甲酸酯餘量本發明的成空氣壓縮機油的製備方法是十分簡單的，採用常規的物理混合的方法即可獲得。
本發明的成空氣壓縮機油，經過試驗室性能評定，實機壽命試驗，批量工業使用，最終確定了本發明全合成空氣壓縮機油的基礎油摻合比例，各種功能添加劑最佳匹配值。
本發明全合成空氣壓縮機油所取基礎油和添加劑檢驗合格後，最後採用常規的加溫調配混合方法得到符合設計標準的產品。
本發明全合成空氣壓縮機油主要適用於各種排氣量旋轉螺杆式空氣壓縮機油，具有優異的高溫抗氧化安定性、潤滑性能、防鏽性、抗泡性、抗乳化性、優異的低溫啟動性能。與礦物基壓縮機油相比具有節能、降低油耗、減少對環境汙染和延長使用壽命(3倍以上)，完全能滿足現代旋轉式螺杆壓縮機的工作要求。
具體實施例方式
實施例1抗氧劑二烷基二苯胺 0.5％2.6二叔丁基對甲酚 0.5％3.5二叔丁4-羥基苯基丙酸異烷基酯 0.3％極壓抗磨劑磷酸三甲酚酯 1.8％
硫化植物脂肪酸酯 0.2％防鏽劑二烷基奈磺酸金屬鹽0.5％苯並三氮唑0.06％抗泡沫劑甲基矽油 10ppm丙烯酸酯與聚醚化合物 20ppm基礎油聚α烯烴 15％二異烷基(C8～13)鄰苯二甲酸酯 餘量對上述的全合成壓縮機油(32#)進行檢測，結果如下
權利要求
1.一種合成空氣壓縮機油，其特徵在於，組分包括低殘炭、可生物降解率較高的合成酯類油為主的基礎油、聚α烯烴、抗氧添加劑、極壓抗磨劑、消泡劑、防鏽劑、抗乳化劑或金屬鈍化劑。
2.根據權利要求1所述的合成空氣壓縮機油，其特徵在於，重量百分比組成如下二烷基二苯胺 0.1～3％2.6二叔丁基對甲酚 0.2～4％3.5二叔丁4-羥基苯基丙酸異烷基酯0.1～2％磷酸三甲酚酯 0.5～3％硫化脂 0.01～1％二烷基奈磺酸鹽 0.1～3％矽油消泡劑 5～100ppm非矽抗泡劑 10～100ppm苯三唑衍生物 0.05～0.5％丙烯酸酯與聚醚化合物 20～200ppm聚α烯烴 10～30％。二異烷基(C8～13)鄰苯二甲酸酯 餘量。
3.根據權利要求2所述的合成空氣壓縮機油，其特徵在於，重量百分比組成如下二烷基二苯胺 0.4％2.6二叔丁基對甲酚 0.5％3.5二叔丁4-羥基苯基丙酸異烷基酯0.3％磷酸三甲酚酯 1.8％硫化脂 0.2％二烷基奈磺酸鹽 0.5％甲基矽油 10ppm苯三唑衍生物 0.06％丙烯酸酯與聚醚化合物 20ppm聚α烯烴 15％二異烷基(C8～13)鄰苯二甲酸酯 餘量。
全文摘要
本發明公開了一種合成空氣壓縮機油，本發明的合成空氣壓縮機油的組分包括低殘炭、可生物降解率較高的合成酯類油為主的基礎油、聚α烯烴、抗氧添加劑、極壓抗磨劑、消泡劑、防鏽劑、抗乳化劑或金屬鈍化劑等組成，本全合成壓縮機油具有優異的高、低溫性能、抗氧化安定性、潤滑性能、抗腐防鏽性能、抗泡沫性能和抗乳化性能。能滿足寬溫度範圍下工作的旋轉螺杆式空氣壓縮機長壽命工作要求。採用本發明產品具有節能、降低油耗、延長使用壽命和減少對環境汙染等優勢。
文檔編號C10M155/00GK1702159SQ20051002649
公開日2005年11月30日 申請日期2005年6月6日 優先權日2005年6月6日
發明者王鵬 申請人:上海海聯潤滑材料科技有限公司