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一種多功能隧道照明燈具系統的製作方法

2023-10-17 20:36:29


本發明屬於照明技術領域,涉及到一種多功能隧道照明燈具系統。



背景技術:

隧道是公路的特殊構造物,行駛車輛進出隧道的過程是一個由亮到暗、又由暗到亮的過程。白天,當司機高速駕駛車輛從明亮的自然光環境進入隧道時,由於隧道洞口照明亮度不高,洞口內外光亮度落差較大,司機眼晴的視覺狀態就會出現一段不適應過程。當進洞口的一瞬間會出現隧道內什麼也看不淸,即「黑洞效應」,司機要經過較長一段時間後視覺才能逐漸恢復正常。反之,當車輛從隧道內向外駛出洞口時,從較暗光亮度的隧道內突然到洞外較亮的自然光環境也會出現一段不適應過程,即「白洞效應」。這兩種現象都會造成司機看不淸路面上的交通狀況,極易導致交通事故的發生。

另外,由於隧道內是特殊的交通路段,一旦在隧道內出現超速或超車的問題,極易造成人員的傷亡,同時,由於隧道內的亮度無法進行調節,一旦隧道內外的亮度差較大,駕駛人員進出隧道會產生不適應過程,為了避免駕駛人員的不適應,需對隧道內的燈具亮度進行調節,進而降低人員的不適應時間,降低隧道內的交通事故發生的頻率。



技術實現要素:

本發明的目的在於提供一種多功能隧道照明燈具系統,解決了駕駛人員進出隧道口會易出現不適應過程,同時,由於隧道內的亮度無法進行調節,導致隧道內外的亮度差較大,造成事故頻率發生的問題。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現:

一種多功能隧道照明燈具系統,包括速度檢測模塊、視頻採集模塊、車輛數量統計模塊、控制模塊、亮度檢測模塊、調光模塊、無線通信模塊和智能終端;

所述速度檢測模塊,用於對隧道內行駛的車輛速度進行檢測,並將檢測的速度發送至控制模塊;

所述視頻採集模塊用於對隧道內的圖像進行採集、處理,並將處理的結果發送至控制模塊;

所述車輛數量統計模塊用於對隧道內行駛的車輛數量進行統計,並將統計的車輛數量信息發送至控制模塊;

所述亮度檢測模塊用於對隧道內的燈具亮度進行檢測,並將檢測的亮度信息發送至控制模塊;

所述調光模塊,用於對隧道內的燈具亮度進行調節;

所述控制模塊,接收速度檢測模塊發送的速度信息、視頻採集模塊發送的車牌號信息、車輛數量統計模塊在每個時間段統計的車輛數量,以及亮度檢測模塊檢測的亮度信息,並將接收的燈具亮度、車輛數量信息、車牌號以及該車牌號對應的車速信息經無線通信模塊發送至智能終端;同時,接收智能終端發送的燈具亮度調節指令;

所述無線通信模塊用於進行控制模塊與智能終端間的數據交互。

所述智能終端用於顯示接收的燈具亮度、車輛數量、車牌號以及車牌號對應的車速信息,同時發送燈具亮度調節指令。

進一步地,所述視頻採集模塊包括啟動單元、圖像採集單元、存儲單元、圖像處理單元、圖像提取單元,所述啟動單元用於接收視頻拍攝的啟動指令,並啟動圖像採集單元進行工作;所述圖像採集單元,用於拍攝隧道內的車輛圖像,並將拍攝的圖像信息分別發送至存儲單元和圖像處理單元;所述存儲單元用於存儲拍攝的圖像信息、各省的簡稱、26位字母以及0-9的數字信息;圖像處理單元用於對圖像採集單元發送的圖像進行亮度調節,並將調節後的圖像信息發送至圖像提取單元;所述圖像提取單元對圖像中的車牌號信息與存儲單元中存儲的信息進行比對,並將比對的結果發送至控制模塊。

進一步地,所述車輛數量統計模塊包括復位單元、計時單元和統計單元,所述復位單元用於對車輛數量以及累計的時間進行清零;所述計時單元用於進行時間累計;所述統計單元用於對車輛數量進行統計。

本發明的有益效果:

本發明通過視頻採集模塊和速度檢測模塊對車輛的車牌號以及該車牌對應的車速進行檢測,並將檢測的車牌號及車速信息發送至智能終端,交警工作人員通過手機或電腦可快速了解到是否有車輛進行超速;通過車輛數量統計模塊可對不同時間段的車輛數量進行統計,便於交警工作人員掌握交通狀態以及車流量信息;通過智能終端發送亮度調節指令至隧道內的調光模塊,實現燈具亮度的遠程控制,具有操作簡單、使用方便的特點,同時,大大降低隧道內發生交通事故的頻率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對於本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明一種多功能隧道照明燈具系統示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬於本發明保護的範圍。

請參閱圖1所示,本發明為一種多功能隧道照明燈具系統,包括速度檢測模塊、視頻採集模塊、車輛數量統計模塊、控制模塊、亮度檢測模塊、調光模塊、無線通信模塊和智能終端;

速度檢測模塊安裝在隧道頂部,用於對隧道內行駛的車輛速度進行檢測,並將檢測的速度發送至控制模塊;

視頻採集模塊用於對隧道內的圖像進行採集、處理,其中,視頻採集模塊包括啟動單元、圖像採集單元、存儲單元、圖像處理單元、圖像提取單元,啟動單元用於接收視頻拍攝的啟動指令,並啟動圖像採集單元進行工作;圖像採集單元為攝像頭,用於拍攝隧道內的車輛圖像,並將拍攝的圖像信息分別發送至存儲單元和圖像處理單元;存儲單元用於存儲拍攝的圖像信息、全國各省的簡稱、26位字母以及0-9的數字信息;圖像處理單元用於對圖像採集單元發送的圖像進行亮度調節,提高圖像的亮度,並將調節後的圖像信息發送至圖像提取單元;圖像提取單元對圖像中的車牌號信息與存儲單元中存儲的各省簡稱、26個字母及0-9的數字信息進行比對,並將比對的結果發送至控制模塊。

車輛數量統計模塊用於對隧道內行駛的車輛數量進行統計,並將統計的車輛數量信息發送至控制模塊,同時,車輛數量統計模塊內包括復位單元、計時單元和統計單元,其中復位單元用於對每個時間段統計的車輛數量以及累計的時間進行清零;計時單元用於進行時間累計,每天設置有24個累計時間段,如12:00-1:00為第一個時間段,1:00-2:00為第二個時間段;統計單元用於對每個時間段的車輛數量進行統計。

亮度檢測模塊用於對隧道內的燈具亮度進行檢測,並將檢測的亮度信息發送至控制模塊;

調光模塊,用於對隧道內的燈具亮度進行調節,調光模塊與隧道內的所有燈具連接,實現燈具亮度的統一調節;

控制模塊,接收速度檢測模塊發送的速度信息、視頻採集模塊發送的車牌號信息、車輛數量統計模塊在每個時間段統計的車輛數量,以及亮度檢測模塊檢測的亮度信息,並將接收的燈具亮度、車輛數量信息、車牌號以及該車牌號對應的車速信息經無線通信模塊發送至智能終端;同時,接收智能終端發送的控制燈具亮度調節指令,對調光模塊進行控制,進而實現燈具亮度的調節。

無線通信模塊用於進行控制模塊與智能終端間的數據交互。

智能終端為智慧型手機或電腦,用於顯示接收的燈具亮度、車輛數量、車牌號以及車牌號對應的車速信息,同時發送燈具亮度調節指令,發送的調節指令經無線通信模塊至控制模塊,實現對燈具的遠程亮度控制。

當速度檢測模塊將檢測的車輛速度信息發送至控制模塊,控制模塊發送視頻拍攝的啟動指令至視頻採集模塊,視頻採集模塊啟動進行圖像的採集,避免視頻採集模塊實時採集圖像信息,造成存儲空間較大的問題。

本發明通過視頻採集模塊和速度檢測模塊對車輛的車牌號以及該車牌對應的車速進行檢測,並將檢測的車牌號及車速信息發送至智能終端,交警工作人員通過手機或電腦可快速了解到是否有車輛進行超速;通過車輛數量統計模塊可對不同時間段的車輛數量進行統計,便於交警工作人員掌握交通狀態以及車流量信息;通過智能終端發送亮度調節指令至隧道內的調光模塊,實現燈具亮度的遠程控制,具有操作簡單、使用方便的特點,同時,大大降低隧道內發生交通事故的頻率。

以上內容僅僅是對本發明的構思所作的舉例和說明,所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代,只要不偏離發明的構思或者超越本權利要求書所定義的範圍,均應屬於本發明的保護範圍。

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