礦熱電爐開堵眼機的製作方法

2023-10-06 07:28:04 7

專利名稱：礦熱電爐開堵眼機的製作方法
技術領域：
一種礦熱電爐開、堵眼機，本實用新型用來開啟和堵塞礦熱電爐的出鐵(料)口。
眾所周知，開、堵出鐵(料)口是礦熱電爐爐前的主要工作，它對維護出鐵(料)口、減少爐前事故和保證正常冶煉具有重要作用。長期以來，礦熱電爐出鐵(料)操作均藉人工進行，在出鐵(料)時，操作人員首先要用鋼釺反覆捶搗爐眼，然後用氧氣或燒穿器把爐眼燒開，待出鐵(料)基本結束時，又必須把一個個預製成型的泥球推入爐眼，堵塞出鐵(料)口。如果在堵塞時發現在堵上幾個泥球後仍有鐵水流出，則必須要扒出泥球重新堵塞。因此，這種傳統的人工開、堵眼工藝工藝落後、勞動強度大、效率低、爐眼壽命低、設備事故多，而且在操作過程中，由於操作人員必須靠近爐眼工作，因此往往造成高溫鐵水噴濺燒傷操作人員的不安全事故。
本實用新型的目的就是要革除人工開、堵眼的落後工藝，研製出一種集開、堵眼工序於一體的礦熱電爐開、堵眼機。
本實用新型主要包括有並置放置在換向裝置滑臺上的開眼器和堵眼器，以及裝載這些部件的運行大車，開眼器選用市場上供應的礦山專用鑿巖機，在開眼時，只要將鑽頭對準爐眼中心並驅動鑿巖機即可捅開爐眼。但是市場上供應的鑿巖機其鑽頭均採用鎢鋼鑲嵌銅焊構件，這種鑽頭作為鑿巖使用效果極佳且能節省貴重材料，但是在開鑽礦熱爐爐眼時，往往因高溫鐵水侵蝕而出現脫焊，造成鎢鋼片脫落，失去開鑽功能，因此本裝置以普通碳鋼製成整體鑽代之。
堵眼器設計成由儲存泥漿的泥缸和推動泥漿堵向爐眼，並能傳遞供給巨大推泥力的汽缸串聯組成，泥缸缸體和汽缸缸體兩者是串聯成一體的，當控制汽缸的進氣管道使活塞行程向前工作時，具有巨大推力的小活塞截面即將泥漿推出置於泥缸前沿的泥咀以實施強堵爐眼的工序。
開眼器和堵眼器是平行置於換向裝置的滑臺上，換向裝置可以根據需要及時將開眼器或者堵眼器轉換成對向爐眼，也即當開眼工作結束後，換向裝置即可產生滑臺平移動作使堵眼器能對準爐眼進行堵眼工作，換向裝置中滑臺的平移動作是通過汽缸的動作來實施的，在本設計中換向裝置實際上是一臺活塞杆被強制固定不動的汽缸，滑臺固定於缸體上，當汽缸工作時，因活塞杆受制不能運動而使缸體帶動滑臺作直線運動，因此，只要控制汽缸缸體的進氣方向即可控制缸體的運動方向，以完成開眼器和堵眼器的換向動作。
現結合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1為本實用新型示意圖；圖2為換向裝置示意圖；圖3為堵眼器示意圖；圖4為調節器示意圖。
圖中1為開眼器，2為開眼器底座，3為推進器，4為調節器，5為導軌，6為掐杆器，7為釺杆，8為鑽頭，9為堵眼器，10為推進堵眼器用的小車，11為託架，12為換向裝置，13為裝載開眼器、堵眼器、換向裝置等構件的運行大車，14為鎖緊裝置，15為連接氣源的軟管，16為氣源，17為路軌，18為滑臺，19為滑座，20為換向裝置用的汽缸，21為聯接板，22為泥缸，23為堵眼器用汽缸，24為泥咀，25為裝泥孔蓋，26、27為堵眼器汽缸上的氣道，28為連接片，29為導輪，30為上螺杆，31為下螺杆，32為螺母。
尾部帶有鎖緊裝置14的運行大車13上固定裝載著換向裝置12，也即換向裝置12中滑座19是與運行大車13固定連接的，換向裝置12中的滑臺18上固定連接著託架11，託架11上固定鋪有四根導軌5，其中2根載著開眼器1，二根載著堵眼器9，裝載開眼器1的導軌5內安裝著一套鏈輪鏈條裝置，鏈輪藉推進器3的驅動而轉動，並從而帶動鏈條在導軌5內作直線往復運動。開眼器1固定連接在底座2上，而底座2又與鏈條固定連接，因此當推進器3驅動時，底座2就載著開眼器1沿著導軌5作前後直線運動，以使開眼器1完成開眼工作。推進器3可以採用電動的也可採用氣動、液壓的，本裝置中選用氣動馬達。
在託架11和導軌5之間還可固定連接有調節器4，以利於開眼器1在開眼時對準爐眼中心位置進行開眼工作。調節器4由導輪29、上螺杆30，下螺杆31、螺母32組成，導輪29與螺母32固定連接，上螺杆30和下螺杆31均與螺母32相嚙合，由於上下螺杆的螺紋是反向的，因此可以通過控制導輪29的轉動方向來控制上螺杆30和下螺杆31的移動距離，從而使開眼器1的鑽頭8作向上或向下動作，所以在開眼時可以調節調節器導輪29使鑽頭8對準爐眼中心，當冶煉結束需要進行開眼工序時，只要將大運行大車13沿著礦熱爐爐前路軌17前行至操作位置，並鎖緊鎖緊裝置14，驅動推進器3以將開眼器1送到爐眼位置，調節調節器4，使鑽頭8對中爐眼，當驅動開眼器1時，釺杆7即帶著鑽頭8作旋轉衝擊運動以捅開爐眼，在釺杆7上還裝有一個掐杆器6，它與導軌5的前端連接，它的存在不但便於調換鑽頭8和釺杆7，而且也能確保釺杆7在工作時呈直線打開爐眼，當開眼工作結束時，即可驅動推進器可退出開眼器1，並驅動換向裝置12，使滑臺18平移至堵眼器9對中爐眼位置。
堵眼器9是固定裝在小車10上的，小車10可沿著裝載堵眼器9的二根導軌5運行、堵眼器9由泥缸22、汽缸23串聯成一體，在泥缸22的前端固定裝有泥咀24，泥缸22缸體頂部開有一個裝泥孔蓋25，汽缸23的後部固定連接著一連接片28，在連接片28和導軌5之間還可以連接一個調節泥咀對中爐眼的調節器4，當汽缸23中氣道26進氣時，活塞杆就向前運行，並把泥缸22中的泥漿推出泥咀，強堵爐眼，堵眼結束，氣道26進氣，活塞杆即後退，退出小車10，並驅動換向裝置12，即可再次進行開眼工作。
換向裝置12由滑臺18、滑座19、汽缸20、以及聯接板21組成。汽缸20缸體上固定連接著滑臺18，汽缸20的活塞杆固定連接在聯接板21上，而聯接板21又與滑座19固定聯接，因此當汽缸20工作時，缸體即沿著活塞杆作直線往復移動，從而使滑臺18上的開眼器或者堵眼器對中爐眼。
本裝置中所有汽動馬達均通過連接氣源的軟管15與供氣氣源16相接。
在堵眼器9中，推泥力的大小取決於汽缸23的直徑D1與泥缸22的直徑D2之比，D1／D2的比值越大，推泥力就越大，一般對5000KVA以上的礦熱電爐來說，推泥力必須在10～15噸左右才能強堵爐眼，此外為了有效而迅速的進行堵眼工作，汽缸23的活塞行程必須與礦熱爐的爐襯厚度相匹配，而泥缸22的容泥量也必須滿足一次堵塞爐眼的需要，根據經驗，本裝置中D1取450～600毫米，活塞行程為700～900毫米，泥缸22的容泥量為40～50升。
本裝置經本廠實際使用，開、堵眼順利、迅速、有效，開眼和堵眼時間從手工的20～30分鐘縮短為15分鐘左右，且從原來需5～6個勞動力才能完成的工作變為由1人操作即可，此外原來手工開、堵眼時，平均每5天就要更換一次爐眼，採用本裝置後，爐眼壽命大大延長，本廠自3月中旬使用至今還未換過爐眼，因此本裝置的使用可望實現長壽命爐眼，達到一爐一眼的目的。且由於使用後爐眼形狀規則，鐵水流頭穩定，因此盛鋼桶結渣現象大大減少，並杜絕了人身安全事故。
使用本裝置後經濟效益顯著，據初步估算每年可節省壹百餘萬。
權利要求1.一種礦熱電爐開、堵眼機，它包括開眼器1，連接軟管15，氣源16，其特徵在於還包括有堵眼器9、換向裝置12，運行大車13，四根導軌5，二根裝載開眼器1，二根裝載堵眼器9，以及推進小車10，換向裝置12固定安裝在運行大車13上，託架11與滑臺18固定連接，四根導軌5固定鋪在託架11上，推進小車10載著堵眼器9可沿著二根導軌5運行。
2.根據權利要求1所述的開、堵眼機，其特徵在於還包括有二臺調節器4，它們分別固定在託架11和導軌5之間以及連接片28和導軌5之間。
專利摘要一種礦熱電爐開、堵眼機，本實用新型用來開啟和堵塞礦熱電爐的出鐵(料)口。本裝置主要包括有開眼器、堵眼器，換向裝置以及載有上述構件的運行大車，本裝置的問世革除了人工開、堵眼的落後工藝，大大節省了勞動力，提高了爐眼壽命並杜絕了爐前操作人員的不安全人身事故。使用本裝置後經濟效益顯著，據初步估算每年可節省壹百餘萬。
文檔編號C21B7/12GK2039311SQ88217650
公開日1989年6月14日 申請日期1988年10月31日 優先權日1988年10月31日
發明者王泰生, 胡高清, 吳德明 申請人:上海鐵合金廠