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雙作用無級變速器油泵的製作方法

2023-10-19 21:26:57 1

雙作用無級變速器油泵的製作方法
【專利摘要】本實用新型屬於液壓元件,特別涉及一種雙作用無級變速器油泵,壓力板(8)、定子(6)、前蓋(1)之間用螺釘(13)穿裝在壓力板螺釘孔(8-11)、定子螺釘孔(6-3)、前蓋螺釘孔(1-10)中鎖緊固定,壓力板(8)左側端面上裝有密封墊(9),壓力板(8)的中心孔中裝有滑動軸承二(10),軸(3)上設有花鍵(3-2),軸(3)的中心設有油道孔(3-1),軸(3)的花鍵(3-2)連接轉子(7)的內花鍵,轉子(7)外圓周上均布活動裝有多個葉片(4),壓力板(8)右端面與轉子(7)左端面之間對應的軸(3)上位置裝有軸用擋圈(12)限位,軸(3)的右端頭上固定裝有鏈輪(11),雙作用無級變速器油泵結構簡單,製造工藝簡便,降低發動機功率損耗。
【專利說明】雙作用無級變速器油泵

【技術領域】
[0001]本實用新型屬於液壓元件,特別涉及一種雙作用無級變速器油泵。

【背景技術】
[0002]目前,現有的無級變速器油泵有內嚙合齒輪泵、外嚙合齒輪泵、單作用葉片泵,此類油泵只有一個進油口、一個出油口,不能根據流量需求來調節輸出流量,在絕大多時候輸出流量高於需求流量,造成不必要的能耗消費,個別油泵雖然帶有流量控制閥,但是這種油泵製造工藝複雜,精度要求高,使製造成本增高。


【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在於克服上述技術不足,提供一種結構簡單,可以根據需求提供不同的排量,並能降低發動機功率損耗的雙作用無級變速器油泵。
[0004]本實用新型解決技術問題採用的技術方案是:雙作用無級變速器油泵包括前蓋、定子、轉子、葉片、軸、滑動軸承一、滑動軸承二、鏈輪,其特點是前蓋的左側面上分別設有互相對應的進油口一和進油口二、互相對應的壓油窗一和壓油窗二、互相對應的通油槽一和通油槽四、互相對應的通油槽二和通油槽三、兩個互相對稱的前蓋螺釘孔、兩個互相對稱的前蓋定位銷孔,通油槽一與通油槽二之間連通,通油槽三與通油槽四之間連通,定子的右側端面上分別設有互相對應的進油口五和進油口六、互相對應的兩個定子定位銷孔、兩個互相對應的定子螺釘孔,壓力板的右側端面上分別設有相互對應的進油口三和進油口四、相互對應的通油槽五和通油槽八、相互對應的通油槽七和通油槽六、相互對應的壓油窗四和壓油窗三、相互對應的兩個壓力板螺釘孔、相互對應的兩個壓力板定位銷孔,壓油窗四下端連通三角槽二,壓油窗三上端連通三角槽一,壓力板、定子、前蓋之間用螺釘穿裝在壓力板螺釘孔、定子螺釘孔、前蓋螺釘孔中鎖緊固定,並用定位銷穿裝在壓力板定位銷孔、定子定位銷孔、前蓋定位銷孔中限位,壓力板左側端面上裝有密封墊,壓力板的中心孔中裝有滑動軸承二,前蓋的中心孔中裝有滑動軸承一,滑動軸承一和滑動軸承二內穿裝軸,軸上設有花鍵,軸的中心設有油道孔,軸的花鍵連接轉子的內花鍵,轉子外圓周上均布活動裝有多個葉片,轉子置於定子內腔中,壓力板右端面與轉子左端面之間對應的軸上位置裝有軸用擋圈限位,軸的右端頭上固定裝有鏈輪。
[0005]本實用新型的有益效果是:雙作用無級變速器油泵結構簡單,製造工藝簡便,大幅度降低了製造成本,可以根據需求提供不同的排量,降低發動機功率損耗,節約能源,減少二氧化碳的排放,有利於環境保護。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]以下結合附圖以實施例具體說明。
[0007]圖1是雙作用無級變速器油泵外形結構主視圖。
[0008]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0009]圖3是圖2中I處放大圖。
[0010]圖4是圖2中去掉鏈輪的右側視圖。
[0011]圖5是圖2中前蓋的左側視圖。
[0012]圖6是圖2中壓力板的右側視圖。
[0013]圖7是圖2中定子的右側視圖。
[0014]圖中,1-前蓋;1-1-進油口一 ;1-2_通油槽一;1-3-通油槽二;1-4-壓油窗一;1-5_壓油窗二 ;1-6_通油槽三;1-7_通油槽四;1-8-進油口二 ;1-9_前蓋定位銷孔;1-10-前蓋螺釘孔;2_滑動軸承一 ;3_軸;3-1-油道孔;3-2_花鍵;4_葉片;5_定位銷;6-定子;6-1_進油口五;6-2_定子定位銷孔;6-3_定子螺釘孔;6-4_進油口六;7-轉子;8-壓力板;8-l-進油口三;8-2_通油槽五;8-3_通油槽六;8-4_三角槽一 ;8_5_壓油窗三;8-6-通油槽七;8-7_壓油窗四;8-8_三角槽二 ;8-9_通油槽八;8_10_進油口四;8_11_壓力板螺釘孔;8-12_壓力板定位銷孔;9_密封墊;10_滑動軸承二 ;11_鏈輪;12_軸用擋圈;13-螺釘。

【具體實施方式】
[0015]實施例,參照附圖廣7,雙作用無級變速器油泵的前蓋I左側面上分別設有互相對應的進油口一 1_1和進油口二 1-8、互相對應的壓油窗一 1-4和壓油窗二 1-5、互相對應的通油槽一 1-2和通油槽四1-7、互相對應的通油槽二 1-3和通油槽三1-6、兩個互相對稱的前蓋螺釘孔1-10、兩個互相對稱的前蓋定位銷孔1-9,通油槽一 1-2與通油槽二 1-3之間連通,通油槽三1-6與通油槽四1-7之間連通。定子6的右側端面上分別設有互相對應的進油口五6-1和進油口六6-4、互相對應的兩個定子定位銷孔6-2、互相對應的定子螺釘孔6-3,壓力板8的右側端面上分別設有相互對應的進油口三8-1和進油口四8-10、相互對應的通油槽五8-2和通油槽八8-9、相互對應的通油槽七8-6和通油槽六8-3、相互對應的壓油窗四8-7和壓油窗三8-5、相互對應的兩個壓力板螺釘孔8-11、相互對應的兩個壓力板定位銷孔8-12,壓油窗四8-7下端連通三角槽二 8-8,壓油窗三8-5上端連通三角槽一 8_4。壓力板8、定子6、前蓋I之間用螺釘13穿裝在壓力板螺釘孔8-11、定子螺釘孔6-3、前蓋螺釘孔1-10中鎖緊固定,並用定位銷5穿裝在壓力板定位銷孔8-12、定子定位銷孔6-2、前蓋定位銷孔1-9中限位。壓力板8左側端面上裝有密封墊9,壓力板8的中心孔中裝有滑動軸承二10,前蓋I的中心孔中裝有滑動軸承一 2,滑動軸承一 2和滑動軸承二 10內穿裝軸3,軸3上設有花鍵3-2,軸3的軸向中心設有油道孔3-1。軸3的花鍵3-2花鍵連接轉子7的內花鍵,轉子7的外圓周上均布活動裝有多個葉片4,轉子7置於定子6的內腔中,壓力板8右端面與轉子7左端面之間對應的軸3上的位置裝有軸用擋圈12,軸3的右端頭上固定裝有鏈輪11。
[0016]雙作用無級變速器油泵的工作原理是:通油槽一 1-2與通油槽二 1-3連通、通油槽三1-6與通油槽四1-7連通,而通油槽五8-2、通油槽六8-3、通油槽七8_6、通油槽八8_9相互獨立,並不連通,以保證進油口一 1-1與壓油窗三8-5、進油口二 1-8與壓油窗四8-7形成兩個獨立工作的油泵。兩個獨立工作的油泵可以同時為一個系統供油,或者兩個獨立的油泵分別為同一個系統供油,或者兩個獨立的油泵為兩個系統供油,通過改變定子曲線形狀可以使兩個獨立工作的油泵的排量不同,因此,雙作用無級變速器油泵可以實現三種排量。軸3的油道孔3-1的作用是為排出洩漏壓力板8端的油液,防止壓力板8端產生高溫高壓的油液,消除軸向力。
【權利要求】
1.一種雙作用無級變速器油泵,包括前蓋(I)、定子(6)、轉子(7)、葉片(4)、軸(3)、滑動軸承一(2)、滑動軸承二(10)、鏈輪(11),其特徵在於前蓋(I)的左側面上分別設有互相對應的進油口一( 1-1)和進油口二( 1-8)、互相對應的壓油窗一(1_4)和壓油窗二( 1_5)、互相對應的通油槽一(1-2)和通油槽四(1-7)、互相對應的通油槽二( 1-3)和通油槽三(1-6)、兩個互相對稱的前蓋螺釘孔(1-10)、兩個互相對稱的前蓋定位銷孔(1-9),通油槽一(1-2)與通油槽二(1-3)之間連通,通油槽三(1-6)與通油槽四(1-7)之間連通,定子(6)的右側端面上分別設有互相對應的進油口五(6-1)和進油口六(6-4)、互相對應的兩個定子定位銷孔(6-2)、兩個互相對應的定子螺釘孔(6-3),壓力板(8)的右側端面上分別設有相互對應的進油口三(8-1)和進油口四(8-10)、相互對應的通油槽五(8-2)和通油槽八(8-9)、相互對應的通油槽七(8-6)和通油槽六(8-3)、相互對應的壓油窗四(8-7)和壓油窗三(8-5)、相互對應的兩個壓力板螺釘孔(8-11)、相互對應的兩個壓力板定位銷孔(8-12),壓油窗四(8-7)下端連通三角槽二(8-8),壓油窗三(8-5)上端連通三角槽一(8-4),壓力板(8)、定子(6)、前蓋(I)之間用螺釘(13)穿裝在壓力板螺釘孔(8-11)、定子螺釘孔(6-3)、前蓋螺釘孔(1-10)中鎖緊固定,並用定位銷(5)穿裝在壓力板定位銷孔(8-12)、定子定位銷孔(6-2)、前蓋定位銷孔(1-9)中限位,壓力板(8)左側端面上裝有密封墊(9),壓力板(8)的中心孔中裝有滑動軸承二(10),前蓋(I)的中心孔中裝有滑動軸承一(2),滑動軸承一(2)和滑動軸承二( 10 )內穿裝軸(3 ),軸(3 )上設有花鍵(3-2 ),軸(3 )的中心設有油道孔(3-1),軸(3 )的花鍵(3-2 )連接轉子(7 )的內花鍵,轉子(7 )外圓周上均布活動裝有多個葉片(4 ),轉子(7 )置於定子(6)內腔中,壓力板(8)右端面與轉子(7)左端面之間對應的軸(3)上位置裝有軸用擋圈(12)限位,軸(3)的右端頭上固定裝有鏈輪(11)。
【文檔編號】F04C15/00GK204061164SQ201420386286
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月14日 優先權日:2014年7月14日
【發明者】魏光遠, 何賽, 馬東明, 王忠偉, 李文亮, 李依澤 申請人:阜新德爾汽車部件股份有限公司

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