油氣回收型氣液比專用調節閥及其調節方法
2024-02-02 14:25:15
專利名稱：油氣回收型氣液比專用調節閥及其調節方法
技術領域：
本發明涉及一種加油站油氣回收裝置，特別涉及一種油氣回收型氣液比專用調節 閥及其調節方法。
背景技術：
現有加油站用戶進行氣液比檢測時發生出油量大，回氣量小的現象。比如實際出 油量為16L，回氣量應在16L-19.2L之間。這是正常的範圍，但是現在的技術(氣液比調節 閥)普遍存在出油量為16L，回氣量在IOL左右。大大低於《GB20952-2007加油站大氣汙染 物排放標準》國標中規定出油量與回氣量的比例為1 1.0-1.2。現有技術公開了專利號200910130837. 7名稱為加油機加油槍回氣調節裝置的 發明專利，說明書中公開了一種加油機加油槍回氣調節裝置，設有調氣腔設置在加油槍的 回氣通道上，調氣腔內設有一個調氣閥，調氣閥設有一個推桿，該推桿與加油槍的開關柄連 動地連接，在所述調氣腔上設有至少一個調氣口，所述調氣閥在調氣腔內的調氣口處可調 節調氣口通氣口大小地滑動，在調氣腔的調氣口處還設有調節通氣口大小的調節部件，該 調節部件可以是調節環或是帶調節閥的通氣管，其公開的技術方案並不能解決現在調節閥 存在使用當中容易將滑套卡住，上下活動不靈活甚至有卡死的現象，使我們的維修費用極 大地增加。
發明內容
為克服現有技術不足，本發明提供一種油氣回收型氣液比專用調節閥及其調節方 法，該調節閥構造設計合理，不會出現滑套卡住，上下活動不靈活的現象，大大降低了維修費用。本發明所述一種油氣回收型氣液比專用調節閥，所述調節閥包括閥體上件、閥體 中件、閥體下件，所述閥體中件中部直徑與閥體上件及閥體下件相等，所述閥體中件中部兩 側直徑與閥體上件與閥體下件內直徑相等，所述閥體上件與閥體下件通過螺紋連接於閥體 中件中部兩側，所述閥體上件兩側壁上分別穿設有調節螺釘與回氣接口，所述調節閥內依 次連接有氣路滑套、氣路調節銅芯、第一彈簧、支承套、磁環外套、第一磁環、磁環支撐環、第 二磁環、彈簧座、彈簧支撐環、氣路銅套、第二彈簧。所述氣路滑套套設於氣路調節銅芯外，所述第一彈簧、支承套、磁環外套、第一磁 環12、磁環支撐環、第二磁環套設與氣路滑套及氣路調節銅芯外。本發明所述調節方法如下，(1)、當汽油流過調節閥時，推動支承套、磁環外套、第一磁環、磁環支撐環、第二磁 環、彈簧座、彈簧支撐環，向下壓動第二彈簧；(2)由第一磁環、第二磁環帶動氣路滑套向下方滑移頂動開啟氣路調節銅芯；(3)第二彈簧實時感應流速來進行變化，帶動支承套、磁環外套、第一磁環、磁環支 撐環、第二磁環、彈簧座、彈簧支撐環，來牽引氣路滑套時時調節；
(4)加油結束，所有零件回位。本發明所述油氣回收型氣液比專用調節閥需要微調時，旋動調節螺釘即可。
圖1為本發明所述油氣回收型氣液比專用調節閥構造示意圖。圖2為圖1的所示的油氣回收型氣液比專用調節閥部件組裝示意圖。圖中1-調節閥、2-閥體上件、3-閥體中件、4-閥體下件、5-調節螺釘、6-回氣接 口、7-氣路滑套、8-氣路調節銅芯、9-第一彈簧、10-支撐套、11-磁環外套、12-第一磁環、 13-磁環支撐環、14-第二磁環、15-彈簧座、16-彈簧支撐環、17-氣路筒套、18-第二彈簧、 19-橡膠圈。
具體實施例方式現結合說明書附圖1介紹本發明所述油氣回收型氣液比專用調節閥具體實施方 式所述調節閥1包括閥體上件2、閥體中件3、閥體下件4，所述閥體中件3中部直徑與閥 體上件2及閥體下件4相等，所述閥體中件3中部兩側直徑與閥體上件2與閥體下件4內 直徑相等，所述閥體上件2與閥體下件4通過螺紋連接於閥體中件3中部兩側，所述閥體上 件2兩側壁上分別穿設有調節螺釘5與回氣接口 6，所述調節閥1內依次連接有氣路滑套 7、氣路調節銅芯8、第一彈簧9、支承套10、磁環外套11、第一磁環12、磁環支撐環13、第二 磁環14、彈簧座15、彈簧支撐環16、氣路銅套17、第二彈簧18。所述氣路滑套7套設於氣路調節銅芯8外，所述第一彈簧9、支承套10、磁環外套
11、第一磁環12、磁環支撐環13、第二磁環14套設與氣路滑套7及氣路調節銅芯8外。本發明所述調節方法如下(1)、當汽油流過調節閥時，推動支承套10、磁環外套11、第一磁環12、磁環支撐環 13、第二磁環14、彈簧座15、彈簧支撐環16，向下壓動第二彈簧18 ；(2)由第一磁環12、第二磁環14帶動氣路滑套7向下方滑移頂動開啟氣路調節銅 芯8 ；C3)第二彈簧18時時感應流速來進行變化，帶動支承套10、磁環外套11、第一磁環
12、磁環支撐環13、第二磁環14、彈簧座15、彈簧支撐環16，來牽引氣路滑套5時時調節；(4)加油結束，所有零件回位。本發明所述油氣回收型氣液比專用調節閥需要微調時，旋動調節螺釘5即可。本發明不限於上述實施方式，對於本領域普通技術人員而言，對上述實施方式所 做出的任何顯而易見的改進或變更，都不會超出本發明的構思和所附權利要求的保護範圍。
權利要求
1.一種油氣回收型氣液比專用調節閥，所述調節閥包括閥體上件、閥體中件、閥體下 件，所述閥體中件中部直徑與閥體上件及閥體下件相等，所述閥體中件中部兩側直徑與閥 體上件與閥體下件內直徑相等，所述閥體上件與閥體下件通過螺紋連接於閥體中件中部兩 側，所述閥體上件兩側壁上分別穿設有調節螺釘與回氣接口，其特徵在於所述調節閥內依 次連接有氣路滑套、氣路調節銅芯、第一彈簧、支承套、磁環外套、第一磁環、磁環支撐環、第 二磁環、彈簧座、彈簧支撐環、氣路銅套、第二彈簧。
2.根據權利要求1所述的油氣回收型氣液比專用調節閥，其特徵在於所述氣路滑套 套設於氣路調節銅芯外，所述第一彈簧、支承套、磁環外套、第一磁環12、磁環支撐環、第二 磁環套設與氣路滑套及氣路調節銅芯外。
3.一種油氣回收型氣液比專用調節閥調節方法，其特徵在於所述調節方法如下，(1)、當汽油流過調節閥時，推動支承套、磁環外套、第一磁環、磁環支撐環、第二磁環、 彈簧座、彈簧支撐環，向下壓動第二彈簧；(2)由第一磁環、第二磁環帶動氣路滑套向下方滑移頂動開啟氣路調節銅芯；(3)第二彈簧時時感應流速來進行變化，帶動支承套、磁環外套、第一磁環、磁環支撐 環、第二磁環、彈簧座、彈簧支撐環，來牽引氣路滑套時時調節；(4)加油結束，所有零件回位。
4.根據權利要求3所述的油氣回收型氣液比專用調節閥調節方法，其特徵在於所述 調節閥需要微調時，旋動調節螺釘。
全文摘要
本發明涉及一種油氣回收型氣液比專用調節閥及其調節方法，所述調節閥包括閥體上件、閥體中件、閥體下件，所述閥體中件中部直徑與閥體上件及閥體下件相等，所述閥體中件中部兩側直徑與閥體上件與閥體下件內直徑相等，所述閥體上件與閥體下件通過螺紋連接於閥體中件中部兩側，所述閥體上件兩側壁上分別穿設有調節螺釘與回氣接口，其特徵在於所述調節閥內依次連接有氣路滑套、氣路調節銅芯、第一彈簧、支承套、磁環外套、第一磁環、磁環支撐環、第二磁環、彈簧座、彈簧支撐環、氣路銅套、第二彈簧，該調節閥構造設計合理，不會出現滑套卡住，上下活動不靈活的現象，大大降低了維修費用。
文檔編號F16K31/08GK102062238SQ20101053170
公開日2011年5月18日 申請日期2010年11月4日 優先權日2010年8月31日
發明者魏巍 申請人:海灣石油設備(北京)有限公司