套架可調節式導輪結構的製作方法

2024-02-08 17:42:15

本實用新型涉及一種套架可調節式導輪結構，屬於導輪結構技術領域。

背景技術：

套架上的導輪是連接套架和塔身之間的關鍵零部件，導輪的設計使用必須能夠保證在塔機頂升過程中，爬升架以上部分能夠在導輪的支撐下沿著塔身上下平穩運動。如果導輪與塔身接觸過緊，則頂升過程容易出現卡頓，頂升油缸在頂升過程將受到更大的阻力，容易引起油缸爆缸等安全問題發生；如果接觸過松，則頂升時套架會出現晃動，帶來安全隱患。因此，保證導輪與塔身良好配合關係尤為重要。

目前，爬升架導輪結構通常是通過工裝或者是塔身節配焊方式牢固的焊接在套架上。如圖1所示，導輪3通過銷軸安裝在導輪座2上，導輪座2通過焊接方式直接焊接在套架主肢1上。由於焊接變形以及塔身加工誤差的存在很難保證塔機現場裝配時導輪與塔身之間的配合間隙滿足設計要求，即當出現焊接變形等情況時，不能根據實際情況調節導輪位置，因此需要現場整改，費時費力，操作麻煩。

技術實現要素：

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種套架可調節式導輪結構，可調節導輪在套架上的位置，實現導輪和塔身之間間隙的控制，避免加工誤差導致的產品返工整改，從而提高塔機的合格率。

為了實現上述目的，本實用新型採用的一種套架可調節式導輪結構，包括套架主肢、導輪和安裝支座，所述安裝支座可拆卸的安裝在套架主肢上，所述導輪可拆卸的安裝在安裝支座上，通過調整安裝支座的安裝狀態可調節導輪的位置，使導輪與塔身裝配時的間隙滿足裝配要求。

優選地，所述安裝支座包括U型安裝板以及與U型安裝板固定連接的調節螺栓，導輪安裝在U型安裝板內，安裝支座通過調節螺栓安裝在套架主肢上。

優選地，所述U型安裝板焊接在調節螺栓的端部。

優選地，所述U型安裝板包括左側板、底板和右側板，左、右側板焊接在底板上，左、右側板上開有用於安裝導輪的安裝孔。

與現有技術相比，本實用新型的導輪通過可拆卸的安裝支座安裝在套架主肢上，可根據實際需要通過調整安裝支座的安裝狀態來調節導輪的位置，從而將導輪與塔身裝配時的間隙控制在一個合理的範圍，即使導輪與塔身裝配時的間隙滿足裝配要求，減少由於加工誤差帶來的整改，提高了塔機的合格率。其中，可通過安裝支座上調節螺栓的調節來實現整個安裝支座安裝狀態的調節，換言之，可通過調節螺栓的鬆緊程度調節導輪的位置。

附圖說明

圖1為傳統套架導輪的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、套架主肢，2、導輪座，3、導輪，4、安裝支座，5、調節螺栓。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖2所示，一種套架可調節式導輪結構，包括套架主肢1、導輪3和安裝支座4，所述安裝支座4可拆卸的安裝在套架主肢1上，所述導輪3可拆卸的安裝在安裝支座4上，通過調整安裝支座4的安裝狀態可調節導輪3的位置，使導輪3與塔身裝配時的間隙滿足裝配要求。

優選地，所述安裝支座4包括U型安裝板以及與U型安裝板固定連接的調節螺栓5，導輪3安裝在U型安裝板內，安裝支座4通過調節螺栓安裝在套架主肢1上。

優選地，所述U型安裝板焊接在調節螺栓的端部。

優選地，所述U型安裝板包括左側板、底板和右側板，左、右側板焊接在底板上，左、右側板上開有用於安裝導輪3的安裝孔。

裝配時，將導輪通過可拆卸的安裝支座安裝在套架主肢上，可根據實際需要通過調整調節螺栓的鬆緊程度調節導輪的位置，實現導輪和塔身之間間隙的控制，即將導輪與塔身裝配時的間隙控制在一個合理的範圍，使導輪與塔身裝配時的間隙滿足裝配要求，減少由於加工誤差帶來的整改，提高了塔機的合格率。