汽、機車隔離高壓線組的製作方法
2024-01-29 01:12:15 1
專利名稱：汽、機車隔離高壓線組的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種「汽、機車隔離高壓線組」，為一構造極為簡易，卻又可達到預期實用性的創作設計。
如所周知，在一般傳統的汽、機車高壓線設計中，早已存有一些缺點或不盡完善之處，經本創作者收集並綜歸整理，有下列幾點有待改良的缺點，綜列如下1.在一般傳統第一代的「汽、機車高壓線」中，其芯線部分是用金屬當導體，因火花塞在點火時，電擊火花會干擾到收音機的接收，使開車者無法收聽到高品質的音響效果(如圖1所示)。
2.在一般傳統第一代的「汽、機車高壓線」中，其芯線部分是用碳粉當導體，此做法是為了在高壓電點火下，因碳所產生的電阻使高壓降低，所以點火減弱、幹擾降低。雖然是幹擾減低，但是因碳粉本身為不良導體，所以同時也減低高壓電的輸送能力，導致氣缸爆炸力減弱，引擎馬力降低使汽油無法完全燃燒，而產生廢氣汙染外界空氣。另外，也可能導致冷車時，啟動不良(因其碳導體受潮漏電而減低了高壓電的輸送能力)，如圖2所示。
創作人有鑑於此，對所有相關產品作其優缺點評估，據創作者從事此技術多年的專業知識和累積的經驗，經反覆地試製、改良與實際使用測試，比較所有的產品，而成功地推出一種「汽、機車隔離高壓線組」。
本實用新型的主要目的，是提供一種在通電導體外包一層絕緣體後，在絕緣體外層包一層金屬箔膜，再以銅絲編織網狀包於金屬箔膜上，整組電線成品即完成，使電線在火花塞高壓電點火下，高壓電的影響因隔離接地而消失。
本實用新型目的是這樣達成的電線成形後在二端頭處，其中一端結合一火花塞隔離套，該火花塞隔離套內含有一絕緣套；該火花塞隔離套可與火花塞緊密套合，而達到完全隔離幹擾的效果，另一端結合一腳座隔離套外設有一套環，可於腳座隔離套套於分電盤蓋組上時，可藉該套環連接電線接於地，將噪聲消除，因此無慮噪聲的幹擾，而可用金屬導體，增強火花塞的火花以達到增強氣缸內的爆炸力，來增強引擎馬力，進而達到節省能源，減少廢氣量，更進而達到減少空汽染。實為效益良多的設計。
為達成上述目的與構造，本實用新型所採用的技術手段及其功效，茲結合附圖對本實用新型的一實施例的結構及其功能詳細說明如下。
本說明書所配合的
如下圖1是第一代電線的解剖圖；圖2是第二代電線的解剖圖；圖3是本實用新型的電線分解圖；圖4是本實用新型的電線組件分解圖；圖5(a)和5(b)分別是本實用新型的頂視圖和側視圖；圖6是本實用新型的實施例圖。
請參閱圖3和圖4，本實用新型的「汽、機車隔離高壓線組」，包含有隔離高壓線1、分電盤蓋組2。其中，該隔離高壓線1包括有，通電導體11、絕緣體12、金屬箔膜13、銅絲編織網14、火花塞隔離套15a及腳座隔離套15b，藉由以通電導體11外包一層絕緣體12後，在絕緣體12外層在包一層金屬箔膜13，再以銅絲編織網14包於金屬箔膜13上，整組電線成品即完成，使電線在火花塞高壓電點火下，不再受高壓電的影響。
其次，隔離高壓線1成形後在二端頭處，分別結合一火花塞隔離套15a和一腳座隔離套15b，該火花塞隔離套15a內含有一絕緣套；該火花塞隔離套15a可與火花塞3緊密套合，而達到完全隔離幹擾的效果；該分電盤蓋組2包括有，分電盤上蓋隔離套21、分電盤上蓋22；其中該分電盤上蓋22設有圓柱221；其中以分電盤上蓋隔離套21先套於分電盤上蓋22上，再在隔離高壓線1另一端的腳座隔離套15b上外設一套環151，在腳座隔離套15b套於分電盤上蓋22上之圓柱221時，可藉該套環151連接電線152(如圖5(a)，5(b)所示)接於車體上，以達消除噪聲幹擾的效果；其次，腳座隔離套15b套於分電盤上蓋22時，可藉該套環151上連接電線152接於車體，以將電流噪聲消除(在以往傳統產品並沒有此設計，故無法消除噪聲)。
從上述本實用新型的「汽、機車隔離高壓線組」，可以看出本實用新型的整組組合，可將電擊火花噪聲消除，及防止由於絕緣體磨傷、龜裂所產生漏電電擊之危險及防止冷車時，啟動不良。
權利要求1.一種汽、機車隔離高壓線組，包含有隔離高壓線、分電盤蓋組，其特徵在於該隔離高壓線包括有，通電導體、絕緣體、金屬箔膜、銅絲編織網、火星塞隔離套及腳座隔離套，在通電導體外包一層絕緣體後，在絕緣體外層在包一層金屬箔膜，再以銅絲編織網包於金屬箔膜上；該分電盤蓋組包括有，分電盤上蓋隔離套、分電盤上蓋；其中該分電盤上蓋設有圓柱；其中以分電盤上蓋隔離套先套於分電盤上蓋上，再在隔離高壓線另一端腳座隔離套外設有一套環，在腳座隔離套套於分電盤上蓋的圓柱上時，以該套環連接電線接於車體上。
2.如權利要求1所述的汽、車隔離高壓線組，其特徵在於，所說火花塞隔離套內含有一絕緣套，該火花塞隔離套可與火花塞緊密套合，而達到完全隔離幹擾。
專利摘要本實用新型的汽、機車隔離高壓線組，包含有隔離高壓線、分電盤蓋組。其中該隔離高壓線包括有，通電導體、絕緣體、金屬箔膜、銅絲編織網、金屬隔離套，在通電導體外包一層絕緣體後，在絕緣體外層再包一層金屬箔膜，再以銅絲編織網包於金屬箔膜；其次該分電盤蓋組包括有，分電盤上蓋隔離套、分電盤上蓋；該隔離高壓線另一端腳座隔離套外設有一套環，在腳座隔離套套於分電盤上蓋時，藉該套環連接電線接於車體上接地，以達消除噪聲幹擾的效果。
文檔編號F02P7/03GK2167205SQ93213380
公開日1994年6月1日 申請日期1993年5月14日 優先權日1993年5月14日
發明者林文雄 申請人:林文雄