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市政工程用隔離帶的製作方法

2024-01-25 01:52:15 2

市政工程用隔離帶的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種市政工程用隔離帶,包括設置於道路中間的隔離帶,所述隔離帶由一組以上的基座及連接各個基座用的保護帶組成;所述基座插入設置於地面內,基座的兩側均活動套裝一伸縮杆,伸縮杆的內部均固定安裝一彈簧;彈簧一端連接伸縮杆,彈簧另一端連接基座內壁,伸縮杆的另一端凸出設置一軸杆,保護帶的兩端均設置一軸套;保護帶通過兩端的軸套套裝於軸杆上,所述保護帶的外側面均設置有凸出的緩衝帶。本實用新型在使用時,如果有車輛發生交通事故撞擊到緩衝帶,此時緩衝帶受到撞擊變形,產生一個退讓,不會出現一個剛性的反彈力,可大大吸收衝擊力量,減少車輛的受損程度,降低車輛因為衝擊力量過大出現反彈的情況,更加安全。
【專利說明】
市政工程用隔離帶
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種市政工程用隔離帶。
【背景技術】
[0002]在道路中間,都會設置隔離帶,防止車輛發生車禍時衝擊到對面的車道。但是現有的隔離帶,大都是剛性設計,強度高,當車輛撞擊到隔離帶上時,車輛往往會直接產生一個反彈力,由於車輛不能繼續往前,因此衝擊力越大反彈力就越大,導致車輛瞬間粉碎或者彈到相鄰車道,造成更加嚴重的交通事故,而且隔離帶大都更換麻煩,成本較高。

【發明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、具有很好的緩衝效果、更換維修方便的市政工程用隔離帶。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案來實現的:一種市政工程用隔離帶,包括設置於道路中間的隔離帶,所述隔離帶由一組以上的基座及連接各個基座用的保護帶組成;
[0005]所述基座插入設置於地面內,基座的兩側均活動套裝一伸縮杆,伸縮杆的內部均固定安裝一彈簧;
[0006]彈簧一端連接伸縮杆,彈簧另一端連接基座內壁,伸縮杆的另一端凸出設置一軸杆,保護帶的兩端均設置一軸套;
[0007]保護帶通過兩端的軸套套裝於軸杆上,所述保護帶的外側面均設置有凸出的緩衝帶。
[0008]作為優選,所述緩衝帶呈波浪形狀,緩衝帶採用軟金屬材料製成。
[0009]作為優選,所述軸杆的頂部設置有外螺紋,軸杆上端設置一帽蓋,帽蓋通過螺紋鎖緊軸套的上端面。
[0010]作為優選,所述基座與基座之間設置有擋板,擋板的兩端分別連接相鄰的基座,所述擋板採用鋼板材料製成。
[0011 ]本實用新型的有益效果是:本實用新型在使用時,如果有車輛發生交通事故撞擊到緩衝帶,此時緩衝帶受到撞擊變形,產生一個退讓,不會出現一個剛性的反彈力,可大大吸收衝擊力量,減少車輛的受損程度,降低車輛因為衝擊力量過大出現反彈的情況,更加安全。
【附圖說明】

[0012]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
[0013]圖中的編碼分別為:I為基座,2為伸縮杆,3為軸杆,4為緩衝帶,5為保護帶,6為軸套,7為擋板。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示,本市政工程用隔離帶,包括設置於道路中間的隔離帶,所述隔離帶由一組以上的基座I及連接各個基座I用的保護帶5組成;
[0015]所述基座I插入設置於地面內,基座I的兩側均活動套裝一伸縮杆2,伸縮杆2的內部均固定安裝一彈簧(未圖示);
[0016]彈簧一端連接伸縮杆2,彈簧另一端連接基座內壁,伸縮杆2的另一端凸出設置一軸杆3,保護帶5的兩端均設置一軸套6;
[0017]保護帶5通過兩端的軸套6套裝於軸杆3上,所述保護帶5的外側面均設置有凸出的緩衝帶4。
[0018]其中,緩衝帶4呈波浪形狀,緩衝帶4採用軟金屬材料製成,當車輛撞擊到緩衝帶時,整個緩衝帶變形,不會造成一個剛性衝擊,車輛也不會出現反彈的情況。
[0019]本實施例中,軸杆3的頂部設置有外螺紋,軸杆3上端設置一帽蓋(未圖示),帽蓋通過螺紋鎖緊軸套的上端面,如果想更換保護帶,只要擰開帽蓋,即可完成更換,非常方便。
[0020]本實施例中,基座與基座之間設置有擋板7,擋板7的兩端分別連接相鄰的基座,所述擋板採用鋼板材料製成,如果衝擊力實在過大,則通過擋板實現二次保護。
[0021 ]本實用新型的有益效果是:本實用新型在使用時,如果有車輛發生交通事故撞擊到緩衝帶,此時緩衝帶受到撞擊變形,產生一個退讓,不會出現一個剛性的反彈力,可大大吸收衝擊力量,減少車輛的受損程度,降低車輛因為衝擊力量過大出現反彈的情況,更加安全。
【主權項】
1.一種市政工程用隔離帶,其特徵在於:包括設置於道路中間的隔離帶,所述隔離帶由一組以上的基座(I)及連接各個基座(I)用的保護帶(5)組成; 所述基座(I)插入設置於地面內,基座(I)的兩側均活動套裝一伸縮杆(2),伸縮杆(2)的內部均固定安裝一彈簧; 彈簧一端連接伸縮杆(2),彈簧另一端連接基座(I)內壁,伸縮杆(2)的另一端凸出設置一軸杆(3),保護帶(5)的兩端均設置一軸套(6); 保護帶(5)通過兩端的軸套(6)套裝於軸杆(3)上,所述保護帶(5)的外側面均設置有凸出的緩衝帶(4)。2.根據權利要求1所述的市政工程用隔離帶,其特徵在於:所述緩衝帶(4)呈波浪形狀,緩衝帶(4)採用軟金屬材料製成。3.根據權利要求1所述的市政工程用隔離帶,其特徵在於:所述軸杆(3)的頂部設置有外螺紋,軸杆(3)上端設置一帽蓋,帽蓋通過螺紋鎖緊軸套(6)的上端面。4.根據權利要求1所述的市政工程用隔離帶,其特徵在於:所述基座(I)與基座之間設置有擋板(7),擋板(7)的兩端分別連接相鄰的基座,所述擋板(7)採用鋼板材料製成。
【文檔編號】E01F15/02GK205711874SQ201620638316
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月18日
【發明人】莊慧勇
【申請人】莊慧勇

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