液壓平衡吊的製作方法
2024-02-22 16:14:15 1
專利名稱：液壓平衡吊的製作方法
技術領域：
本發明及一種液壓平衡吊，特別是主要由底座、電器總成、旋轉軸座組件、液壓缸組件、電磁閥組件、泵站、臂座、導向輪、垂直導向板組件、配重輪、大臂、連杆組件、吊重臂、操作按鈕、吊鉤組件構成的液壓平衡吊。
背景技術：
機械式平衡吊已在機械化調運裝備中廣泛應用，它由於升降慣性大，速度單一，運行平穩性較差，工作臂架升降存在慣性下滑，不能使吊裝的工件精確限位，起吊物過重缺乏必要的安全保護裝置，電動機功率較大耗能過高，此外機械部件極易磨損，且配件費用高昂致使維修成本過高。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種液壓平衡吊，它能解決吊裝的工件的精確限位，起吊物過重缺乏安全保護，升降慣性大，速度單一，機械部件磨損嚴重等問題。為解決上述技術問題，主要由底座、電器總成、旋轉軸座組件、液壓缸組件、電磁閥組件、泵站、臂座、導向輪組件、垂直導向板組件、配重輪、大臂、連杆組件、吊重臂、操作按鈕、吊鉤組件構成；所述旋轉軸座組件通過限位板固定於底座上，其上部為電磁閥組件；所述液壓缸組件和泵站位於底座和臂座之間；所述配重輪通過平衡杆連接在大臂一端，該平衡杆與液壓缸組件上部的垂直導向板組件通過導向輪組件活動連接，該活動連接部位下方還有一吊耳；所述電磁閥組件為三位四通電磁閥，該三位四通電磁閥一側連接液壓缸組件，另一側通過雙油管連接齒輪泵，在該三位四通電磁閥上還有一安全閥。進一步，所述連杆組件與支撐杆活動連接，並置於臂座的帶護板的水平導軌上，該連杆組件另一端活動連接在吊重臂一端，該支撐杆另一端活動連接在平衡杆上。進一步，所述泵站包括電動機、聯軸器組件、齒輪泵和油箱，所述油箱位於電動機下方，且齒輪泵深入至油箱內部。進一步，所述三位四通電磁閥分別與上升和下降操作按鈕電連接，該上升和下降操作按鈕的另一端和電動機連接。進一步，所述油箱與油管連接處有一過濾器組件，在油箱上方還有一注油孔，油箱下部有一放油孔。進一步，所述三位四通電磁閥的電路中還有一個自下操作按鈕，該自下操作按鈕的一端與三位四通電磁閥連接，其另一端與電動機連接。本發明的有益效果在於
I.無需行程開關，利用油缸自身行程來實現限位，由活塞上下運動來調動吊臂的升降運動，並且設置有緩衝裝置，工作平穩、衝擊小。2.液壓系統中設置安全裝置，在過載等情況下具有安全保護作用，避免了機械平衡吊零件易磨損和不安全事故的發生。
3.液壓平衡吊由於採用液壓油作為工作介質，液壓傳動裝置能自行潤滑，磨損小、噪音低，故使用壽命長。
4.在起重同等質量的情況下，液壓傳動的電動機功率是機械傳動電機功率的O. 3-0. 5倍，節能低耗。5.該產品後期維護費用低，僅需要更換損壞的密封部件即可。6.本產品支柱及主要部件均採用鑄鋼和鋼板焊接結構件，大大提高了整體的剛性和強度，杜絕了不安全隱患。7.該平衡吊還增加了限速自落功能，並具有兩種速度控制下降。使用中除了正常的升降速度外，當重物即將下降至指定位置而需要緩慢輕放時，按自下按鈕，此時電機不再工作，重物即可更加平穩下落，從而使重物更加準確的定位和暗訪，有效保護了設備。
下面結合附圖和具體實施方式
對本發明做進一步詳細描述。圖I是本發明液壓平衡吊的結構示意圖。圖2是本發明液壓平衡吊第一種實施方式的電路原理圖。圖3是本發明液壓平衡吊第二種實施方式的電路原理圖。附圖標記注釋
I底座，2旋轉軸座組件，3液壓缸組件，4三位四通電磁閥，5配重輪，6平衡杆，7吊耳，8導向輪組件組件，9垂直導向板組件，10護板，11支撐杆，12，水平導軌，13臂座，14安全閥，15電動機，16油管，17聯軸器組件，18齒輪泵，19過濾器組件，20放油孔，21限位板，22電氣總成，23大臂，24連杆組件，25吊重臂，26操作按鈕，27吊鉤組件，28注油口。
具體實施例方式圖I所示是液壓平衡吊的結構示意圖，主要由底座I、電器總成22、旋轉軸座組件
2、液壓缸組件3、電磁閥組件4、泵站、臂座13、導向輪組件8、垂直導向板組件9、配重輪5、大臂23、連杆組件24、吊重臂25、操作按鈕26、吊鉤組件27構成；所述旋轉軸座組件2通過限位板21固定於底座I上，其上部為電磁閥組件4 ;所述液壓缸組件3和泵站位於底座I和臂座13之間；所述配重輪5通過平衡杆6連接在大臂23 —端，該平衡杆6與液壓缸組件3上部的垂直導向板組件9通過導向輪組件8活動連接，該活動連接部位下方還有一吊耳7 ；所述電磁閥組件為三位四通電磁閥，該三位四通電磁閥一側連接液壓缸組件3，另一側通過雙油管16連接齒輪泵18，在該三位四通電磁閥上還有一安全閥14 ;所述連杆組件24與支撐杆11活動連接，並置於臂座I的帶護板10的水平導軌12上，該連杆組件24另一端活動連接在吊重臂25 —端，該支撐杆11另一端活動連接在平衡杆6上；所述泵站包括電動機15、聯軸器組件17、齒輪泵18和油箱，所述油箱位於電動機15下方，且齒輪泵18深入至油箱內部；所述油箱與油管16連接處有一過濾器組件19，在油箱上方還有一注油孔28，油箱下部有一放油孔20。圖2是本發明液壓平衡吊第一中優選方式的電路原理圖，操作按鈕SBl和SB2並聯於變壓器TC輸出端，操作按鈕SBl、控制電動機的交流繼電器KM2和控制電磁換向閥YVl的直流繼電器串聯連接；操作按鈕SB2、控制電動機的交流繼電器KMl和控制電磁換向閥YV2的直流繼電器串聯連接。兩個控制電磁換向閥直流繼電器由一個整流器U提供直流電源，該整流器輸入端與變壓器TC的輸出端連接。當閉合操作按鈕SBl時，電動機M和電磁換向閥YVl同時工作；當閉合操作按鈕SB2時，電動機M和電磁換向閥YV2同時工作。此電路原理圖中操作按鈕SBl和SB2，可實現一鍵同步控制電動機M和電磁換向閥YVl或YV2，該電磁換向閥YVl和YV2其中之一為上升動作，另一為下降動作。圖3是本發明液壓平衡吊第二種優選方式的電路原理圖，操作按鈕SB1、SB2和SB3並聯於變壓器TC輸出端，操作按鈕SB1、控制電動機的交流繼電器KM2和控制電磁換向閥YVl的直流繼電器串聯連接；操作按鈕SB2、控制電動機的交流繼電器KMl和控制電磁換向閥YV2的直流繼電器串聯連接；操作按鈕SB3和電磁換向閥YV3串聯連接。兩個控制電磁換向閥直流繼電器由一個整流器U提供直流電源，該整流器輸入端與變壓器TC的輸出端連接。當閉合操作按鈕SBl時，電動機M和電磁換向閥YVl同時工作；當閉合操作按鈕SB2時，電動機M和電磁換向閥YV2同時工作；當閉合操作按鈕SB3時，電動機M停止工作而電磁換向閥YV3工作，該操作按鈕SB3閉合後重物可實現自下平穩下落。此電路原理圖中操作按鈕SBl和SB2，可實現一鍵同步控制電動機M和電磁換向閥YVl或YV2，操作按鍵SB3可使電動機M停止工作而YV3工作。該電磁換向閥YVl和YV2其中之一為上升動作，另一為下降動作，YV3為自下降動作。本發明的保護範圍不限於上述實施例，凡是依據本發明技術原理所作的技術變形，均落入本發明的保護範圍之內。
權利要求
1.一種液壓平衡吊，主要由底座、電器總成、旋轉軸座組件、液壓缸組件、電磁閥組件、泵站、臂座、導向輪、垂直導向板組件、配重輪、大臂、連杆組件、吊重臂、操作按鈕、吊鉤組件構成，其特徵在於所述旋轉軸座組件通過限位板固定於底座上，其上部為電磁閥組件；所述液壓缸組件和泵站位於底座和臂座之間；所述配重輪通過平衡杆連接在大臂一端，該平衡杆與液壓缸組件上部的垂直導向板組件通過導向輪活動連接，該活動連接部位下方還有一吊耳；所述電磁閥組件為三位四通電磁閥，該三位四通電磁閥一側連接液壓缸組件，另一側通過雙油管連接齒輪泵，在該三位四通電磁閥上還有一安全閥。
2.按照權利要求I所述的液壓平衡吊，其特徵在於所述連杆組件與支撐杆活動連接，並置於臂座的帶護板的水平導軌上，該連杆組件另一端活動連接在吊重臂一端，該支撐杆另一端活動連接在平衡杆上。
3.按照權利要求I所述的液壓平衡吊，其特徵在於所述泵站包括電動機、聯軸器組件、齒輪泵和油箱，所述油箱位於電動機下方，且齒輪泵深入至油箱內部。
4.按照權利要求I所述的液壓平衡吊，其特徵在於所述三位四通電磁閥分別與上升和下降操作按鈕電連接，該上升和下降操作按鈕的另一端和電動機連接。
5.按照權利要求3所述的液壓平衡吊，其特徵在於所述油箱與油管連接處有一過濾器組件，在油箱上方還有一注油孔，油箱下部有一放油孔。
6.按照權利要求4所述的液壓平衡吊，其特徵在於所述三位四通電磁閥的電路中還有一個自下操作按鈕，該自下操作按鈕的一端與三位四通電磁閥連接，其另一端與電動機連接。
全文摘要
本發明公開一種液壓平衡吊，該液壓平衡吊主要由底座、電器總成、旋轉軸座組件、液壓缸組件、電磁閥組件、泵站、臂座、導向輪、垂直導向板組件、配重輪、大臂、連杆組件、吊重臂、操作按鈕、吊鉤組件構成，所述旋轉軸座組件通過限位板固定於底座上，其上部為電磁閥組件；所述電磁閥組件為三位四通電磁閥，該三位四通電磁閥一側連接液壓缸組件，另一側通過雙油管連接齒輪泵，在該三位四通電磁閥上還有一安全閥。採用這樣的結構能解決調運精確限位，起吊物過載安全保護，速度單一，機械部件磨損嚴重等問題。
文檔編號B66C23/88GK102616671SQ201210097878
公開日2012年8月1日 申請日期2012年4月6日 優先權日2012年4月6日
發明者魏德讓 申請人:魏德讓