鉚衝工裝模具的製作方法

2024-03-10 20:30:15

鉚衝工裝模具的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種鉚衝工裝模具。採用的技術方案是：凹模固定座上設有銷孔Ⅰ、固定凹模的螺絲過孔、固定凸模的凸模定位孔和固定工件的銷孔Ⅱ，定位銷與銷孔Ⅱ活動連接，凸模與凸模定位孔活動連接。凸模上設有卡槽，凸模定位孔上設有凸起，凸模與凸模定位孔通過卡槽和凸起的配合活動連接。本實用新型操作簡單，而且採用鉚衝可以實現多種不同材料的組合連接，在連接過程中不會產生明顯的熱量，因此也不會產生由於熱量引起的材料性能的變化，也不會由於熱而引起工件變形。
【專利說明】鉚衝工裝模具【技術領域】
[0001]本實用新型屬於手動鉚衝工藝的工裝模具領域。
【背景技術】
[0002]在汽車製作和裝備製造行業中，汽車輕量化已經成為汽車工業發展的必然趨勢，而大量使用鋁合金和高強度鋼等先進輕量化材料是解決汽車輕量化的重要手段之一。傳統焊接很難將不同材質的材料組合連接在一起，即便是可以焊接在一起，但由於在焊接過程中會產生明顯的熱量，不僅容易引起材料性能的變化，而且也會引起工件的變形，進而影響產品的質量。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種鉚衝工裝模具，操作簡單，而且採用鉚衝可以實現多種不同材料的組合連接，在連接過程中不會產生明顯的熱量，因此也不會產生由於熱量引起的材料性能的變化，也不會由於熱而引起工件變形。
[0004]本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的:鉚衝工裝模具，凹模固定座上設有銷孔1、固定凹模的螺絲過孔、固定凸模的凸模定位孔和固定工件的銷孔II，定位銷與銷孔II活動連接，凸模與凸模定位孔活動連接。
[0005]上述的鉚衝工裝模具，凸模上設有卡槽，凸模定位孔上設有凸起，凸模與凸模定位孔通過卡槽和凸起的配合活動連接。
[0006]本實用新型的有益效果是:由於採用了鉚衝工裝模具，使操作者方便操作，節省人力物力。而且，採用鉚衝方式可以實現多種不同材料的組合連接，在連接過程中不會產生明顯的熱量，因此也不會產生由於熱量引起的材料性能的變化，也不會由於熱而引起工件變形。採用鉚接質量持續穩定，重複性`高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0008]圖2是圖1的A-A剖視示意圖。
[0009]圖3是凸模的結構示意圖。
[0010]圖4是使用狀態圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1-圖3所示，鉚衝工裝模具，由凹模固定座(1)、凹模(6)、定位銷(7)和凸模
(8)構成。
[0012]凹模固定座(1)上設有2個銷孔I (2)，用於通過銷釘將凹模固定座(1)與鉚衝設備固定；設有3個螺絲過孔(3)，用於通過螺絲將凹模(6)與凹模固定座(1)固定在一起；設有凸模定位孔(4)，用於將凸模(8)與凹模固定座(1)固定在一起，凸模定位孔(4)上設有凸起(10)，凸模(8)上設有卡槽(9)，凸模(8)與凸模定位孔(4)通過卡槽(9)和凸起(10)的配合連接；設有2個銷孔II (5)，用於通過定位銷(7)將工件(11)固定在凹模固定座(I)上。
[0013]本實用新型的工作過程是:先將凹模固定座通過銷孔I和銷釘固定在鉚衝設備上，將凸模安裝在凸模定位孔中，將工件置於凹模固定座上，兩端通過定位銷和銷孔II與凹模固定座固定，然後將凹模置於工件上，通過螺絲和螺絲過孔，將凹模、工件和凹模固定座固定在一起，此時凹模和凸模相對應，通過衝頭將不同材質的材料組合連接在一起。
【權利要求】
1.鉚衝工裝模具，包括凹模(6)，其特徵在於:凹模固定座(I)上設有銷孔I(2)、固定凹模(6)的螺絲過孔(3)、固定凸模(8)的凸模定位孔(4)和固定工件的銷孔II (5)，定位銷(7)與銷孔II (5)活動連接，凸模(8)與凸模定位孔(4)活動連接。
2.如權利要求1所述的鉚衝工裝模具，其特徵在於:凸模(8)上設有卡槽(9)，凸模定位孔(4)上設有凸起(10)，凸模(8)與凸模定位孔(4)通過卡槽(9)和凸起(10)的配合活動連接。
【文檔編號】B21D37/10GK203541285SQ201320722360
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月17日 優先權日:2013年11月17日
【發明者】王紅, 任冬豔, 劉鳳麗, 夏冰, 任海歐, 範存崢 申請人:瀋陽來金汽車零部件有限公司