隧道多功能作業臺車的製作方法

2023-12-04 09:53:01

專利名稱：隧道多功能作業臺車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種隧道施工設備。
背景技術：
在水電隧道、地下廠房、地鐵工程、鐵路隧道、軍事地下工程及公路隧道工程等施工中遇到圍巖破碎、斷層等自穩能力較差的地段往往需要採用架設鋼拱(格柵拱)、施做錨杆、掛設鋼筋網、噴射混凝土等手段對圍巖進行加固，保證施工安全。以隧道拱架安裝為例，目前國內大部分拱架安裝主要依靠人工進行。首先將拱架安放於巖層之下，用錨杆固定，將多節拱架採用螺栓依次連接成環狀。在此施工過程中，單個拱架節重量高達200-400公斤，需要十多個工人同時進行作業，工人作業強度大，存在極大的安全隱患，且單個拱架安裝時間長，效率低，嚴重影響隧道施工進度。·

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種用於隧道施工中拱架安裝、錨杆施做、掛網、安裝通風管、隧道缺陷處理等多功能要求的隧道作業臺車。本實用新型的技術方案是，一種隧道多功能作業臺車，包括底盤、主機平臺，雙動臂，主機平臺安裝於底盤之上；在主機平臺上通過鉸鏈連接雙動臂，雙動臂通過兩個連接橋剛性相連，在主機平臺與雙動臂之間設置兩個同步動作的動臂液壓油缸，動臂油缸兩端分別與主機平臺和雙動臂鉸接，雙動臂的端部鉸接安裝平臺，在安裝平臺與雙動臂的連接橋之間設置一調平液壓油缸，在安裝平臺上安裝有升降平臺，隨車吊和多向調節機械手，所述的多向調節機械手包括基座，基座安裝在安裝平臺上，伸縮臂外套一側鉸接在基座上，在伸縮臂外套底端有伸縮臂底部接頭，伸縮臂左右擺動調整油缸一端鉸接在安裝平臺上，另一端鉸接在伸縮臂底部接頭上，在伸縮臂外套中有伸縮臂，在伸縮臂的頂端裝有伸縮臂頂部接頭，伸縮臂伸縮調整油缸的一端鉸接在伸縮臂外套上，另一端鉸接在伸縮臂上；橫臂一端鉸接在伸縮臂頂部接頭上，橫臂的另一端鉸接有夾緊座，橫臂前後擺調整油缸一端鉸接在伸縮臂頂部接頭上，橫臂前後擺調整油缸的另一端鉸接在橫臂上；在夾緊座上裝有活動夾緊板，在活動夾緊板上裝有夾緊油缸。在夾緊座上裝有輔助抓手，微調油缸一端鉸接在伸縮臂頂部接頭上，另一端鉸接在輔助抓手上。升降平臺為剪刀式升降平臺。隨車吊為折臂可伸縮式吊車。本實用新型具有如下的技術效果，I.採用本專利的設備，只需兩個或三個操作人員即可完成拱架的安裝工作，勞動力得到有效的減少；2.採用本實用新型專利可以實現拱架安裝過程中的機械化操作，工人的安全性得到提高；3.本實用新型專利可以將工字鋼拱架以及格柵拱架夾緊後舉升至隧道內任意位置，可以快速的實現拱架的前後、左右以及上下方位的微調；4.本實用新型專利採用左右兩個抓手同時工作，有利於實現快速安裝，極大的節省施工時間，提高工作效率；5.本實用新型專利採用的大尺寸平臺有利於進行拱架安裝以外的其他施工操作，如錨杆施做、掛網、安裝通風管、隧道缺陷處理等。

圖I是本實用新型的立體圖。圖2是本實用新型多向調節機械手的主視圖。圖3是本實用新型多向調節機械手的左視圖。
具體實施方式
如圖I所示，一種隧道多功能作業臺車，主要由底盤23、主機平臺22，雙動臂20、隧道作業車的底盤23採用常用的挖掘機底盤，主機平臺22安裝於底盤23之上；在主機平臺22上通過鉸鏈連接雙動臂20，雙動臂20通過兩個連接橋剛性相連，在主機平臺22與雙動 臂20之間設置兩個同步動作的動臂液壓油缸21，動臂油缸21兩端分別與主機平臺22和雙動臂20鉸接，雙動臂20的端部鉸接安裝平臺15，在安裝平臺15與雙動臂20連接橋之間設置一調平液壓油缸19，所述調平油缸19分別與雙動臂20和安裝平臺15鉸接，使安裝平臺15在調平油缸19的驅動下相對於雙動臂20轉動；在動臂油缸21與調平油缸19的配合作用下，使隧道作業車的安裝平臺15在雙動臂20升降過程中時刻與地面保持平行，有利於施工人員的操作；在安裝平臺15上安裝有升降平臺18，隨車吊16和本實用新型多向調節機械手17，所述升降平臺18為剪刀式，升降平臺18的臺面寬度尺寸大於2米，長度尺寸大於5米，大尺寸平臺有利於操作人員錨杆施做、掛網、安裝通風管、隧道缺陷處理等作業操作；隨車吊16為折臂可伸縮式，通過隨車吊16完成將拱架23安裝在夾緊座3上以及施工工具的吊裝工作。如圖2、圖3所示，一種多向調節機械手，包括安裝平臺15，在安裝平臺15上有基座13，伸縮臂外套10 —側鉸接在基座13上，在伸縮臂外套10底端有伸縮臂底部接頭12,伸縮臂左右擺動調整油缸14 一端鉸接在安裝平臺15上，另一端鉸接在伸縮臂底部接頭12上，在伸縮臂外套10中有伸縮臂9，在伸縮臂9的頂端裝有伸縮臂頂部接頭7，伸縮臂伸縮調整油缸11的一端鉸接在伸縮臂外套10上，另一端鉸接在伸縮臂9上；橫臂5—端鉸接在伸縮臂頂部接頭7上，橫臂5的另一端鉸接有夾緊座3，橫臂前後擺調整油缸8 一端鉸接在伸縮臂頂部接頭7上，橫臂前後擺調整油缸8的另一端鉸接在橫臂5上；在夾緊座3上裝有活動夾緊板2，在活動夾緊板2上裝有夾緊油缸I ;在夾緊座3上裝有輔助抓手4，微調油缸6 一端鉸接在伸縮臂頂部接頭7上，另一端鉸接在輔助抓手4上。夾緊油缸I與夾緊板2實現夾緊動作，;所述輔助抓手4固定在夾緊座3上，輔助抓手4主要起定位作用，使物件在夾緊過程中不能大幅度擺動，橫臂5與夾緊座3鉸接，設置一微調油缸6，微調油缸6，通過微調油缸6的作用來實現機械手的微調動作；伸縮臂頂部接頭7與橫臂5鉸接，設置一橫臂前後擺調整油缸8，通過橫臂前後擺調整油缸8的作用來實現機械手的前後擺動；通過伸縮臂伸縮調整油缸11的運動來實現機械手的伸縮動作；在伸縮臂外套10底端有伸縮臂底部接頭12，伸縮臂左右擺動調整油缸14 一端鉸接在安裝平臺15上，通過伸縮臂左右擺動調整油缸14的作用來實現機械手的左右擺動。
權利要求1.一種隧道多功能作業臺車，包括底盤(23)、主機平臺(22)，雙動臂(20)、主機平臺(22 )安裝於底盤(23 )之上；在主機平臺(22 )上通過鉸鏈連接雙動臂(20 )，雙動臂(20 )通過兩個連接橋(24)剛性相連，在主機平臺(22)與雙動臂(20)之間設置兩個同步動作的動臂液壓油缸(21)，動臂油缸(21)兩端分別與主機平臺(22)和雙動臂(20)鉸接，雙動臂(20)的端部鉸接安裝平臺(15)，在安裝平臺(15)與雙動臂(20)的連接橋(24)之間設置一調平液壓油缸(19)，其特徵在於在安裝平臺(15)上安裝有升降平臺(18)，隨車吊(16)和多向調節機械手(17)，所述的向調節機械手(17 )包括基座(13 )，基座(13 )安裝在安裝平臺(15 )上，伸縮臂外套(10) —側鉸接在基座(13)上，在伸縮臂外套(10)底端有伸縮臂底部接頭(12)，伸縮臂左右擺動調整油缸(14) 一端鉸接在安裝平臺(15)上，另一端鉸接在伸縮臂底部接頭(12)上，在伸縮臂外套(10)中有伸縮臂(9)，在伸縮臂(9)的頂端裝有伸縮臂頂部接頭(7)，伸縮臂伸縮調整油缸(11)的一端鉸接在伸縮臂外套(10)上，另一端鉸接在伸縮臂(9)上；橫臂(5)—端鉸接在伸縮臂頂部接頭(7)上，橫臂(5)的另一端鉸接有夾緊座(3)，橫臂前後擺調整油缸(8)—端鉸接在伸縮臂頂部接頭(7)上，橫臂前後擺調整油缸(8)的另一端鉸接在橫臂(5)上；在夾緊座(3)上裝有活動夾緊板(2)，在活動夾緊板(2)上裝有夾緊油缸(I)。
2.根據權利要求I所述的一種隧道多功能作業臺車，其特徵在於在夾緊座(3)上裝有輔助抓手(4)，微調油缸(6)—端鉸接在伸縮臂頂部接頭(7)上，另一端鉸接在輔助抓手(4)上。
3.根據權利要求I所述的一種隧道多功能作業臺車，其特徵在於升降平臺(18)為剪刀式升降平臺。
4.根據權利要求I所述的一種隧道多功能作業臺車，其特徵在於隨車吊(16)為折臂可伸縮式吊車。
專利摘要一種隧道多功能作業臺車，包括底盤、主機平臺，雙動臂，主機平臺安裝於底盤之上；在主機平臺上通過鉸鏈連接雙動臂，雙動臂通過兩個連接橋剛性相連，在主機平臺與雙動臂之間設置兩個同步動作的動臂液壓油缸，動臂油缸兩端分別與主機平臺和雙動臂鉸接，雙動臂的端部鉸接安裝平臺，在安裝平臺與雙動臂的連接橋之間設置一調平液壓油缸，在安裝平臺上安裝有升降平臺，隨車吊和多向調節機械手。具有如下技術效果，1.只需兩、三個操作人員即可完成拱架的安裝，勞動力減少；2.實現拱架安裝過程中的機械化操作，安全性提高；3.將工字鋼拱架以及格柵拱架夾緊後舉升至隧道內任意位置，快速的實現拱架的前後、左右以及上下方位的微調；4.採用左右兩個抓手同時工作，實現快速安裝，提高工作效率；5.有利於進行拱架安裝以外的其他施工操作。
文檔編號E21D9/12GK202690071SQ20122032456
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月5日 優先權日2012年7月5日
發明者譚躍文, 蔣亦舟, 劉偉濤, 薛春標, 楊民, 潭援強, 何洪, 吳爽, 李為民, 毛雄龍 申請人:湖南江麓實業發展有限公司