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人類歷史上著名的沉船事件 鐵達尼號不是最慘的

2025-04-23 06:04:26

地球上絕大多數的面積都是海洋,船隻的重要性就可想而知了,但是船隻其實也和車輛、飛機一樣是會出現意外的,今天小編就來跟大家說一說那些人類歷史上著名的沉船事件,隨隨便便就奪走幾千人的生命,不是只有鐵達尼號。

人類歷史上著名的沉船事件

韓國歲月號客輪

2014年04月16日,載有476人的韓國「歲月」號客輪在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域沉沒,有295人遇難。經過調查,韓國大檢察廳認為「歲月」號所屬船務公司為擴大載重量而改裝船體,破壞船體的穩定性。在通過急流時,操作不熟練的舵手進行了急轉彎,致使船體左傾,船舶失穩最終沉沒。

歌詩達協和號

2012年01月13日,載有四千多名乘客的歌詩達協和號在義大利海岸擱淺,大量海水隨即湧入船體,導致郵輪側傾。協和號是在駛離羅馬附近港口奇維塔韋基亞僅幾小時後發生事故的。剛上船的新乘客還沒來得及接受救生艇逃難訓練,五人遇難,多位乘客下落不明,船上4234名乘客中的絕大部分安全獲救。雖然船上救生艇足夠全體乘客使用,但由於船身嚴重傾斜救生艇無法順利下水,只能用直升機疏散部分乘客。一位倖存者這樣描述當時的混亂場面:我們還在吃晚飯呢,突然燈都滅了,我們聽到一聲巨響和機器的呻吟聲,餐具都掉到了地板上。

杜納巴茲號

1987年12月20日,杜納巴茲號渡輪在菲律賓海域與一艘油輪碰撞後沉沒,僅有24名渡輪乘客和13名油輪船員從碰撞引發的大火中成功逃脫。由於渡輪超載,共有4341人被這場災難奪去了生命,使其成為航海史上發生在和平時期的最嚴重的海難。據報導,碰撞發生時渡輪船長正在喝啤酒看電視。

盧西塔尼亞號

盧西塔尼亞號是一戰時期少數維持運營的橫渡大西洋班輪之一,人們認為其速度足以保證它躲避德國潛艇的襲擊。它是當時世界上最快的橫渡大洋班船之一,僅次於它的姊妹船茅利塔尼亞號。1915年5月1日早晨,美國的報紙就刊登了德國大使館的警告,但盧西塔尼亞號仍於當日從紐約港起航。5月7日,一枚德國魚雷擊中該船接著又不可思議的發生了二次爆炸。18分鐘後,該船完全沉沒,船上1959人中,有1195人遇難。

哈利法克斯港大爆炸

1917年12月06日清晨,一艘法籍船舶勃朗峰號和一艘挪威籍船舶伊莫號在加拿大新斯科舍省哈利法克斯港相撞,勃朗峰號很快起火,船長隨即下令棄船。空船繼續燃燒並漂向其中一個碼頭,人群開始聚集,圍觀這艘燃燒著的船,但他們不知道,勃朗峰號上載有2300噸乾濕苦味酸、200噸TNT炸藥、10噸火棉和35噸苯。勃朗峰號發生大爆炸,附近區域的1900多人遇難,城中 12000座房屋瞬間被毀。

瑪麗羅斯號

瑪麗。羅斯號於1509-1511年建造而成,是第一批可做到舷炮齊射的船隻並得到亨利八世國王的偏愛,被形容為「海洋上一朵最美的花」。這艘船舶的誕生標誌著英國海軍已由中世紀時「漂浮的城堡」轉變為伊莉莎白一世 的海軍艦隊。

1545年7月19日,亨利八世國王在南海城 (Southsea) 檢閱他令人驕傲的艦隊出海迎擊法國入侵者。然而,他卻目睹了一場災難滿載的瑪麗羅斯號在一陣風浪裡顛簸並迅速傾覆,海水灌進了下面的炮門,當時它的甲板上有90多門炮,大約有700名船員,據說只有不到40人得以倖存。

鐵達尼號

鐵達尼號可能都比較熟悉,在《鐵達尼號》電影裡基本還原了它的極致奢華,在電影《鐵達尼號》裡,我們看到了一幅幅充滿人性、感人至深的溫暖畫面。然而,歷史的真相遠遠沒有那麼溫暖。鐵達尼號是一艘奧林匹克級郵輪,於1912年4月處女航時撞上冰山後沉沒。

該海難也被認為是20世紀人間十大災難之一。鐵達尼號當時堪稱「世界上最大的不沉之船」。1912年4月14日晚11點40分,鐵達尼號的瞭望員搖了三次警鈴,並通報說「右前方有冰川。」不幸的是,接下來所有躲避撞擊的努力都為時已晚,一塊像巖石般堅硬的冰塊刺進了船體,就好像一個巨大的罐頭起子,將船身的外殼刺穿了250英尺,由於船上的救生艇數量遠遠不夠,恐慌開始蔓延。

1912年4月15日凌晨2點20分,鐵達尼號最終沉入了北大西洋海底,共有1503人喪生。鐵達尼號也許是有史以來最著名的沉船,這個深達2.5英裡的海底墳墓就位於距紐芬蘭島東南部323英裡的海域。

俾斯麥號

滿載貨物時排水量可達五萬公噸,最高時速為30哩/小時,裝載了數臺大炮的俾斯麥號被看作是德國海軍的驕傲。她被邱吉爾形容為「一艘了不起的船隻,海軍艦隊的傑出之作」,從船頂到船底共有17層樓高,長度相當於三個足球場。 俾斯麥號 然而,這艘德國戰艦的首次出航就成了短命之旅。

1941年5月,在大西洋上持續了八天的追逐之後,俾斯麥號在最為激烈的一場海戰中受到了英國海軍的攻擊。俾斯麥號被敵人強大的炮火擊中,傾覆並擱靠在一座陡峭的海底山脈上。俾斯麥號上的2,200人(平均年齡為21歲)中只有115人倖存 。

阿託卡夫人號沉船

1622年8月,阿託卡夫人號所在的,由29艘船組成的船隊載滿財寶從南美返回西班牙。

由於是護衛船,大家把最貴重、最多的財寶放在阿託卡夫人號上,遺憾的是阿託卡夫人號的大炮對颶風沒有什麼威懾力。當船隊航行到哈瓦那和古巴之間海域時,颶風席捲了船隊中落在最後的5艘船。阿託卡夫人號由於載重太大,航行速度最慢,成為首當其衝的襲擊目標,船很快沉到深17米的海底。其他船隻上的水手馬上跳下水,希望搶救出一些財寶,但是就在他們找到殘骸,準備打撈金條時,又一場更具威力的颶風襲來,所有水下的人都在颶風中喪生。

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