一種易碎建材輸送託盤的製作方法
2024-04-13 04:55:05
1.本發明涉及建材輸送技術領域，特別涉及一種易碎建材輸送託盤。
背景技術：
2.建築材料是在建築工程中所應用的各種材料，例如各種建築板材等。
3.現為了方便建築材料的快速輸送，通常建築材料疊加放置在託盤上，當需要進行輸送時，通過叉車與託盤的配合實現對建築材料的輸送，但輸送過程中，因顛簸等因素，一旦叉車貨叉與託盤發生位置偏移時，極易導致建築材料發生整體傾斜，一旦傾斜過度，在輸送過程中將發生傾倒現象，尤其是易碎類建材，其一旦發生傾倒，將造成該類建築材料的損壞，導致無法繼續應用，造成較大經濟損失，但現託盤並不具備在貨叉與託盤發生位置偏移時的警示功能，導致在輸送過程中工作人員無法及時知悉貨叉與託盤發生位置偏移，從而無法進行及時調整，存在安全隱患。
技術實現要素：
4.有鑑於此，本發明提供一種易碎建材輸送託盤，建築材料日常可疊加放置於本發明頂座頂端面上，當通過叉車進行短距離輸送時，本發明通過警示機構的設置，可在輸送前限位設定警示機構的位置，使得警示機構與叉車的貨叉實現接觸配合，當貨叉與頂座之間發生位置偏離時，可實現第一時間的預警，以提醒工作人員及時重新調整貨叉位置，以避免輸送過程中發生建築材料傾倒現象。
5.本發明提供了一種易碎建材輸送託盤，具體包括：頂座，所述頂座呈方形塊結構，頂座底端面相鄰四處側端面邊緣部位均開設有一處往復滑槽，往復滑槽呈等腰梯形槽結構；所述頂座正下方設置有一塊底座，底座呈方形塊結構，底座頂端面四處邊緣夾角部位與頂座底端面四處邊緣夾角部位均通過一根連接柱固定相連接；每處所述往復滑槽內均滑動安裝有兩組警示機構，警示機構經由警示主體、滑塊a、蜂鳴器、透明玻璃、螺紋通孔、存儲貫通槽、聚槽、限位插槽、配合插槽、導電板a、抵壓滑動槽、洩漏孔位、矩形開口、螺柱、旋鈕、配合塊體、滑塊b、滾珠、限位插柱、內嵌槽、導電板b、紐扣電池、柱狀接觸凸起、弧形接觸凸起、復位彈簧a、抵壓塊、配合開口、復位彈簧b和細沙共同組成；警示主體呈矩形塊結構，警示主體頂端面固定安裝有滑塊a，滑塊a呈等腰梯形塊結構，滑塊a滑動連接在往復滑槽內部；警示主體底端面左側方開設有一處貫通滑塊a頂端面的螺紋通孔，螺紋通孔內螺紋安裝有一根螺柱，螺柱底端面固定安裝有旋鈕，螺柱長度大於警示主體底端面至滑塊a頂端面之間的距離；警示主體前端面與後端面之間共同開設有一處存儲貫通槽，存儲貫通槽呈矩形槽結構，警示主體前端面及後端面相對於存儲貫通槽部位均粘接有一塊透明玻璃，透明玻璃尺寸大於存儲貫通槽開口端尺寸，透明玻璃遮掩密封住存儲貫通槽開口端部位；存儲貫通槽內端底面前側方部位開設有一處聚槽，聚槽呈頂部為方形，底部為圓形的匯聚狀結構，聚槽內端底面中心部位開設有一處貫通警示主體底端面的洩漏孔位；存儲貫通槽內填充有細沙，存儲貫通槽內所填充細沙的容量沿洩漏孔位的洩漏時間為二分鐘。
6.進一步的，所述警示主體右側方設置有一塊配合塊體，配合塊體呈矩形塊結構，配合塊體頂端面設置有一塊滑塊b，滑塊b呈等腰梯形塊結構，滑塊b頂端面及兩處傾斜端面呈左右對稱狀各內嵌轉動安裝有兩顆滾珠，滑塊b滑動連接在往復滑槽內，滑塊b不與往復滑槽內端面相接觸，配合塊體頂端面不與頂座底端面相接觸，滾珠與往復滑槽內端面相接觸；滑塊a右端面開設有一處限位插槽，限位插槽為圓形槽結構；滑塊b左端面固定連接有一根限位插柱，限位插柱直徑小於限位插槽直徑，限位插柱滑動插接在限位插槽內部，限位插柱左端面與限位插槽內端左側面之間通過一根復位彈簧a固定相連接；復位彈簧a伸展狀態下，警示主體右端面不與配合塊體左端面相接觸。
7.進一步的，所述警示主體右端面前側方開設有一處抵壓滑動槽，抵壓滑動槽呈矩形槽結構，抵壓滑動槽與洩漏孔位相連通；抵壓滑動槽內滑動安裝有一塊抵壓塊，抵壓塊呈矩形塊結構，抵壓塊左端面與抵壓滑動槽內端左側面之間通過一根復位彈簧b固定相連接；復位彈簧b伸展狀態下，抵壓塊右端面與配合塊體左端面相接觸。
8.進一步的，所述抵壓塊頂端面與底端面左側方部位共同開設有一處配合開口，配合開口呈矩形口結構；復位彈簧b伸展狀態下，洩漏孔位經由抵壓塊封閉，此時配合開口內端左側面與洩漏孔位內周面處於相切合狀態；警示主體底端面開設有一處與抵壓滑動槽相連通的矩形開口，矩形開口與配合開口位置相對應。
9.進一步的，所述警示主體前端面安裝有蜂鳴器，警示主體右端面開設有一處配合插槽，配合插槽呈矩形槽結構，配合插槽內端頂面及內端底面均固定安裝有一塊導電板a，兩塊導電板a不相接觸，導電板a呈矩形板結構，兩塊導電板a分別通過導線與蜂鳴器的兩根管腳相連接。
10.進一步的，所述配合塊體右端面開設有一處內嵌槽，內嵌槽呈矩形槽結構，內嵌槽內端頂面及內端底面均固定安裝有一塊導電板b，兩塊導電板b不相接觸，導電板b呈矩形板結構，兩塊導電板b右側相對面均設置有一塊與其為一體式結構的弧形接觸凸起，兩塊弧形接觸凸起之間插接有一個紐扣電池，紐扣電池正負極端分別與兩塊弧形接觸凸起相接觸；進一步的，兩塊所述導電板b左端貫通配合塊體左端面位於配合塊體左側方部位，兩塊導電板b的相背端面分別與兩塊導電板a的相對端面處於同一水平面；兩塊導電板b左端邊緣中間部位均設置有一塊柱狀接觸凸起，柱狀接觸凸起呈圓柱狀結構，柱狀接觸凸起直徑大於導電板b厚度。
11.進一步的，兩塊所述柱狀接觸凸起分別與兩塊導電板a位置相對應，復位彈簧a伸展狀態下，柱狀接觸凸起不與導電板a相接觸，當配合塊體向左抵壓抵壓塊時，柱狀接觸凸起與導電板a相接觸，此時蜂鳴器處於電源接通狀態。
有益效果
12.1.為了方便運輸，建築材料日常可疊加放置於本發明頂座頂端面上，當通過叉車進行短距離輸送時，本發明通過警示機構的設置，可在輸送前限位設定警示機構的位置，使得警示機構與叉車的貨叉實現接觸配合，當貨叉與頂座之間發生位置偏離時，可實現第一時間的預警，以提醒工作人員及時重新調整貨叉位置，以避免輸送過程中發生建築材料傾倒現象。
13.2.本發明在輸送過程中，當貨叉與頂座之間發生位置偏離時，貨叉將抵壓配合塊
體，從而使得原不與導電板a相接觸的柱狀接觸凸起將與導電板a相接觸，此時電路接通，紐扣電池供電給予蜂鳴器，蜂鳴器發生高分貝聲響，通過該蜂鳴器高分貝聲響的提醒，將第一時間提醒駕駛叉車的工作人員當前貨叉與頂座之間發生位置偏離，需要及時進行調整，以避免輸送過程中發生建築材料傾倒。
14.3.本發明在輸送過程中，當貨叉與頂座之間發生位置偏離時，被貨叉抵壓的配合塊體將同時抵壓抵壓塊，使得原封閉洩漏孔位的配合開口將與洩漏孔位位置相對應，此時在無抵壓塊的封閉下，原處於存儲貫通槽內的細沙將沿洩漏孔位洩漏，由於本發明存儲貫通槽內所填充細沙的容量沿洩漏孔位的洩漏時間為二分鐘，故當蜂鳴器發出高分貝聲響提醒的同時，存儲貫通槽內所填充的細沙也同時洩漏，故後續管理人員可透過透明玻璃觀察存儲貫通槽內細沙的容量，從而判斷輸送過程中有無發生位置偏離或位置偏離後有無進行調整或進行調整的時限是多少，通過該結構的設計，可強制工作人員在發生貨叉與頂座位置偏離時，及時進行調整，從而降低輸送過程中建築材料發生傾倒的機率。
附圖說明
15.為了更清楚地說明本發明的實施例的技術方案，下面將對實施例的附圖作簡單地介紹。
16.下面描述中的附圖僅僅涉及本發明的一些實施例，而非對本發明的限制。
17.在附圖中：圖1是本發明的實施例的警示機構安裝狀態下軸視結構示意圖。
18.圖2是本發明的實施例的圖1中警示機構拆分狀態下結構示意圖。
19.圖3是本發明的實施例的頂座底端軸視結構示意圖。
20.圖4是本發明的實施例的警示機構前端軸視結構示意圖。
21.圖5是本發明的實施例的警示機構後端軸視結構示意圖。
22.圖6是本發明的實施例的警示機構拆分狀態下前端軸視結構示意圖。
23.圖7是本發明的實施例的警示機構拆分狀態下後端軸視結構示意圖。
24.圖8是本發明的實施例的警示主體結構示意圖。
25.圖9是本發明的實施例的警示機構安裝狀態下主視結構示意圖。
26.圖10是本發明的實施例的圖9中a處局部放大結構示意圖。
27.圖11是本發明的實施例的配合插槽剖視狀態下局部放大結構示意圖。
28.圖12是本發明的實施例的抵壓滑動槽剖視狀態下局部放大結構示意圖。
29.附圖標記列表1、頂座；101、底座；102、連接柱；103、往復滑槽；2、警示主體；201、滑塊a；202、蜂鳴器；203、透明玻璃；204、螺紋通孔；205、存儲貫通槽；206、聚槽；207、限位插槽；208、配合插槽；209、導電板a；2010、抵壓滑動槽；2011、洩漏孔位；2012、矩形開口；3、螺柱；301、旋鈕；4、配合塊體；401、滑塊b；402、滾珠；403、限位插柱；404、內嵌槽；405、導電板b；406、紐扣電池；407、柱狀接觸凸起；408、弧形接觸凸起；409、復位彈簧a；5、抵壓塊；501、配合開口；502、復位彈簧b；6、細沙；01、警示機構。
實施方式
30.為了使得本發明的技術方案的目的、方案和優點更加清楚，下文中將結合本發明的具體實施例的附圖，對本發明實施例的技術方案進行清楚、完整的描述。
31.實施例：請參考圖1至圖12所示：本發明提供一種易碎建材輸送託盤，包括頂座1，頂座1呈方形塊結構，頂座1底端面相鄰四處側端面邊緣部位均開設有一處往復滑槽103，往復滑槽103呈等腰梯形槽結構；頂座1正下方設置有一塊底座101，底座101呈方形塊結構，底座101頂端面四處邊緣夾角部位與頂座1底端面四處邊緣夾角部位均通過一根連接柱102固定相連接；每處往復滑槽103內均滑動安裝有兩組警示機構01，警示機構01經由警示主體2、滑塊a201、蜂鳴器202、透明玻璃203、螺紋通孔204、存儲貫通槽205、聚槽206、限位插槽207、配合插槽208、導電板a209、抵壓滑動槽2010、洩漏孔位2011、矩形開口2012、螺柱3、旋鈕301、配合塊體4、滑塊b401、滾珠402、限位插柱403、內嵌槽404、導電板b405、紐扣電池406、柱狀接觸凸起407、弧形接觸凸起408、復位彈簧a409、抵壓塊5、配合開口501、復位彈簧b502和細沙6共同組成；警示主體2呈矩形塊結構，警示主體2頂端面固定安裝有滑塊a201，滑塊a201呈等腰梯形塊結構，滑塊a201滑動連接在往復滑槽103內部；警示主體2底端面左側方開設有一處貫通滑塊a201頂端面的螺紋通孔204，螺紋通孔204內螺紋安裝有一根螺柱3，螺柱3底端面固定安裝有旋鈕301，螺柱3長度大於警示主體2底端面至滑塊a201頂端面之間的距離；警示主體2前端面與後端面之間共同開設有一處存儲貫通槽205，存儲貫通槽205呈矩形槽結構，警示主體2前端面及後端面相對於存儲貫通槽205部位均粘接有一塊透明玻璃203，因透明玻璃203為粘接，故方便拆卸，以利於管理人員按需求往存儲貫通槽205內添加細沙6，透明玻璃203尺寸大於存儲貫通槽205開口端尺寸，透明玻璃203遮掩密封住存儲貫通槽205開口端部位；存儲貫通槽205內端底面前側方部位開設有一處聚槽206，聚槽206呈頂部為方形，底部為圓形的匯聚狀結構，聚槽206內端底面中心部位開設有一處貫通警示主體2底端面的洩漏孔位2011；存儲貫通槽205內填充有細沙6，存儲貫通槽205內所填充細沙6的容量沿洩漏孔位2011的洩漏時間為二分鐘，警示主體2右側方設置有一塊配合塊體4，配合塊體4呈矩形塊結構，配合塊體4頂端面設置有一塊滑塊b401，滑塊b401呈等腰梯形塊結構，滑塊b401頂端面及兩處傾斜端面呈左右對稱狀各內嵌轉動安裝有兩顆滾珠402，滑塊b401滑動連接在往復滑槽103內，滑塊b401不與往復滑槽103內端面相接觸，配合塊體4頂端面不與頂座1底端面相接觸，滾珠402與往復滑槽103內端面相接觸；滑塊a201右端面開設有一處限位插槽207，限位插槽207為圓形槽結構；滑塊b401左端面固定連接有一根限位插柱403，限位插柱403直徑小於限位插槽207直徑，限位插柱403滑動插接在限位插槽207內部，限位插柱403左端面與限位插槽207內端左側面之間通過一根復位彈簧a409固定相連接；復位彈簧a409伸展狀態下，警示主體2右端面不與配合塊體4左端面相接觸。
32.其中，警示主體2右端面前側方開設有一處抵壓滑動槽2010，抵壓滑動槽2010呈矩形槽結構，抵壓滑動槽2010與洩漏孔位2011相連通；抵壓滑動槽2010內滑動安裝有一塊抵壓塊5，抵壓塊5呈矩形塊結構，抵壓塊5左端面與抵壓滑動槽2010內端左側面之間通過一根復位彈簧b502固定相連接；復位彈簧b502伸展狀態下，抵壓塊5右端面與配合塊體4左端面相接觸，抵壓塊5頂端面與底端面左側方部位共同開設有一處配合開口501，配合開口501呈矩形口結構；復位彈簧b502伸展狀態下，洩漏孔位2011經由抵壓塊5封閉，此時配合開口501
內端左側面與洩漏孔位2011內周面處於相切合狀態，故當貨叉與頂座1之間發生位置偏離時，貨叉將抵壓配合塊體4，此時配合塊體4將抵壓抵壓塊5，使得抵壓塊5沿抵壓滑動槽2010向內移動時，此時配合開口501將與洩漏孔位2011位置相對應，原處於存儲貫通槽205內的細沙6將沿洩漏孔位2011洩漏，並通過配合開口501和矩形開口2012流至地面上；警示主體2底端面開設有一處與抵壓滑動槽2010相連通的矩形開口2012，矩形開口2012與配合開口501位置相對應。
33.其中，警示主體2前端面安裝有蜂鳴器202，警示主體2右端面開設有一處配合插槽208，配合插槽208呈矩形槽結構，配合插槽208內端頂面及內端底面均固定安裝有一塊導電板a209，兩塊導電板a209不相接觸，導電板a209呈矩形板結構，兩塊導電板a209分別通過導線與蜂鳴器202的兩根管腳相連接，配合塊體4右端面開設有一處內嵌槽404，內嵌槽404呈矩形槽結構，內嵌槽404內端頂面及內端底面均固定安裝有一塊導電板b405，兩塊導電板b405不相接觸，導電板b405具備一定彈性，導電板b405呈矩形板結構，兩塊導電板b405右側相對面均設置有一塊與其為一體式結構的弧形接觸凸起408，兩塊弧形接觸凸起408之間插接有一個紐扣電池406，紐扣電池406正負極端分別與兩塊弧形接觸凸起408相接觸，通過紐扣電池406的設置，其方便進行更換，保證所應用的紐扣電池406一直處於有充足電量的狀態，從而保證本發明警示機構01警示功能的正常運行，兩塊導電板b405左端貫通配合塊體4左端面位於配合塊體4左側方部位，兩塊導電板b405的相背端面分別與兩塊導電板a209的相對端面處於同一水平面；兩塊導電板b405左端邊緣中間部位均設置有一塊柱狀接觸凸起407，柱狀接觸凸起407呈圓柱狀結構，柱狀接觸凸起407直徑大於導電板b405厚度，兩塊柱狀接觸凸起407分別與兩塊導電板a209位置相對應，復位彈簧a409伸展狀態下，柱狀接觸凸起407不與導電板a209相接觸，當配合塊體4向左抵壓抵壓塊5時，柱狀接觸凸起407與導電板a209相接觸，此時蜂鳴器202處於電源接通狀態，故當貨叉與頂座1之間發生位置偏離時，貨叉將抵壓配合塊體4，從而使得原不與導電板a209相接觸的柱狀接觸凸起407將與導電板a209相接觸，此時電路接通，紐扣電池406供電給予蜂鳴器202，蜂鳴器202發生高分貝聲響，通過該蜂鳴器202高分貝聲響的提醒，將第一時間提醒駕駛叉車的工作人員當前貨叉與頂座1之間發生位置偏離，需要及時進行調整，以避免輸送過程中發生建築材料傾倒。
34.本實施例的具體使用方式與作用：建築材料，例如建築板材，為了方便其運輸，其日常可疊加放置於本發明頂座1頂端面上，當進行短距離輸送時，叉車的貨叉可插接入頂座1與底座101之間，使得貨叉與頂座1底端面相接觸，從而實現對建築材料短距離的快速輸送，進一步的，本發明設置有警示機構01，通過警示機構01的設置，可在輸送前限位設定警示機構01的位置，當貨叉與頂座1之間發生位置偏離時，可實現第一時間的預警，以提醒工作人員及時重新調整貨叉位置，以避免輸送過程中發生建築材料傾倒現象，其具體操作步驟如下：當叉車貨叉確定插入位置，其插接入頂座1與底座101之間，並與頂座1底端面相接觸後，因本發明每處往復滑槽103內均滑動安裝有兩組警示機構01，故此時可通過往復滑槽103與滑塊a201的配合沿往復滑槽103滑動警示主體2，直至移動至配合塊體4與相鄰的叉車貨叉接觸，此時可沿螺紋通孔204通過旋鈕301扭緊螺柱3，使得螺柱3頂端與往復滑槽103內端頂面緊密相貼，從而實現當前警示機構01位置調節後的限位固定；輸送過程中，當貨叉與頂座1之間發生位置偏離時，貨叉抵壓配合塊體4，此時通過
滑塊b401及滾珠402與往復滑槽103的配合沿往復滑槽103滑動，此時限位插柱403沿限位插槽207向內移動，復位彈簧a409被壓縮，原不與導電板a209相接觸的柱狀接觸凸起407將與導電板a209相接觸，此時電路接通，紐扣電池406供電給予蜂鳴器202，蜂鳴器202發生高分貝聲響，通過該蜂鳴器202高分貝聲響的提醒，將第一時間提醒駕駛叉車的工作人員當前貨叉與頂座1之間發生位置偏離，需要及時進行調整，以避免輸送過程中發生建築材料傾倒；進一步的，由於是短距離輸送，為了避免部分工作人員在經蜂鳴器202提醒得知當前貨叉與頂座1之間發生位置偏離，但是由於僥倖或懶惰心理，不想浪費時間進行調整，其還是繼續輸送情況的發生，本發明通過警示機構01還可實現預警過程中的時間記錄，從而利於管理人員判斷工作人員有無在得知貨叉與頂座1之間發生位置偏離前提下，是否繼續輸送，其具體操作步驟如下：當貨叉與頂座1之間發生位置偏離時，貨叉抵壓配合塊體4，此時配合塊體4將抵壓抵壓塊5，使得抵壓塊5沿抵壓滑動槽2010向內移動，使得復位彈簧b502被壓縮，因復位彈簧b502伸展狀態下，洩漏孔位2011經由抵壓塊5封閉，此時配合開口501內端左側面與洩漏孔位2011內周面處於相切合狀態，故抵壓塊5經抵壓沿抵壓滑動槽2010向內移動後，此時配合開口501將與洩漏孔位2011位置相對應，此時在無抵壓塊5的封閉下，原處於存儲貫通槽205內的細沙6將沿洩漏孔位2011洩漏，並通過配合開口501和矩形開口2012流至地面上（雖然會造成地面殘留細沙6，但是相比於為了避免輸送過程中建築材料傾倒，該屬於可接受範圍，且由於是細沙6，後續也便於清掃），且本發明存儲貫通槽205內所填充細沙6的容量沿洩漏孔位2011的洩漏時間為二分鐘，故當蜂鳴器202發出高分貝聲響提醒的同時，存儲貫通槽205內所填充的細沙6也同時洩漏，當工作人員及時進行調整時，存儲貫通槽205內所填充的細沙6隻會洩漏一小部分（可透過透明玻璃203觀察存儲貫通槽205內細沙6的容量），而當工作人員未進行調整，其繼續輸送，存儲貫通槽205內所填充的細沙6將不斷洩漏，而後續管理人員也可透過透明玻璃203觀察存儲貫通槽205內細沙6的容量，從而判斷輸送過程中有無發生位置偏離或位置偏離後有無進行調整或進行調整的時限是多少，通過該結構的設計，可強制工作人員在發生貨叉與頂座1位置偏離時，及時進行調整，從而降低輸送過程中建築材料發生傾倒的機率。