一種汽車的製作方法

2024-03-29 09:16:05

本實用新型涉及車載通信領域，特別是涉及一種可以實現車載通信控制的汽車。

背景技術：

中國是全球第一大汽車市場，但同時也一直是全球交通事故率最高的國家。在現在社會生活中，人們駕駛汽車出行已成為潮流，但是經常會出現一些因駕駛員在行車過程中查看簡訊而使得注意力分散，進而造成意外交通事故的發生。交通事故直接關係到人們的生命和財產安全。移動終端已成為人們日常生活中不可或缺的通信工具，人們在開車的時候接收到簡訊的情況也是經常發生。

駕駛員在行車過程中接收到簡訊時，需要通過查看移動終端才能確定發送該簡訊的聯繫人信息進而決定是否查看該簡訊。駕駛員查看該簡訊需要操作移動終端才能進行，這樣會分散駕駛員較多的注意力。通常情況下，駕駛員在開車時接收到簡訊，需要拿起移動終端進行解鎖等操作後才能查看該簡訊。

上述方案的缺點在於，駕駛員接收到簡訊時，需要拿起移動終端進行相應操作才能查看該簡訊。

技術實現要素：

本實用新型實施例公開了一種可以實現車載通信控制的汽車，可以在汽車液晶儀表上顯示移動終端接收到的簡訊信息，並通過汽車方向盤上的按鍵操控該移動終端查看該簡訊。

本實用新型提供一種汽車，其特徵在於，包括：車載通信控制設備、汽車方向盤、汽車液晶儀表；所述汽車液晶儀表和所述汽車方向盤分別與所述車載通信控制設備通過汽車內部線纜相連；

所述車載通信控制設備接收所述移動終端的連接請求，檢測到所述移動終端是授權用戶後，與所述移動終端建立通信連接；檢測到所述移動終端接收到簡訊後，向所述汽車液晶儀表發送顯示指令；

所述汽車液晶儀表在接收到所述顯示指令後，顯示所述簡訊的信息；

所述汽車方向盤通過所述汽車方向盤上的按鍵接收響應指令，將所述響應指令發送給所述車載通信控制設備，所述車載通信控制設備在檢測到所述響應指令為查看指令後，向所述汽車液晶儀表發送用於顯示所述簡訊內容的指令。

具體的，所述汽車液晶儀表與所述車載通信控制設備通過至少一根控制器區域網總線CAN總線相連。

具體的，所述汽車方向盤與所述車載通信控制設備通過至少一根CAN總線相連。

具體的，所述汽車液晶儀表包括：通信模塊和液晶顯示器；所述液晶顯示器與所述通信模塊電連接；

所述通信模塊，用於在接收到所述車載通信控制設備發送的所述顯示指令後，將所述顯示指令發送給所述液晶顯示器；

所述液晶顯示器，用於在接收到所述顯示指令後，顯示所述簡訊的信息。

可選的，所述液晶顯示器為擁有平面轉換IPS技術的薄膜電晶體液晶顯示器TFT-LCD。

可選的，所述車載通信控制設備具有無線保真WiFi模塊，用於與所述移動終端建立WiFi連接；或者所述車載通信控制設備具有通用串行總線USB，用於與所述移動終端建立有線連接。

可選的，所述汽車還包括汽車音頻設備，所述汽車音頻設備通過CAN總線與所述車載通信控制設備相連；

所述汽車音頻設備包括：語音識別模塊；所述語音識別模塊，用於在識別用戶的語音指令並轉換為所述響應指令後，將所述響應指令發送給所述車載通信控制設備；在識別用戶的語音並轉換為文字信息後，將所述文字信息發送給所述車載通信控制設備；

所述車載通信控制設備，用於在接收到所述響應指令後向所述移動終端發送用於控制所述移動終端響應所述簡訊的控制指令；在接收到所述文字信息後，向所述移動終端發送用於控制所述移動終端將所述文字信息發送給所述簡訊發送者的控制指令。

具體的，所述汽車方向盤上的按鍵包括：查看按鍵和拒絕按鍵；

所述查看按鍵和拒絕按鍵分別通過CAN總線與所述車載通信控制設備相連；

所述查看按鍵，用於向所述車載通信控制設備發送用於控制所述汽車液晶儀表顯示所述簡訊內容的控制指令；

所述拒絕按鍵，用於向所述車載通信控制設備發送用於控制所述汽車液晶儀錶停止顯示所述簡訊信息的控制指令。

具體的，所述汽車方向盤通過局域網際網路與所述汽車液晶儀表相連。

具體的，所述車載通信控制設備內包括：檢測模塊；

所述檢測模塊，用於檢測所述移動終端是否是所述授權用戶，或者檢測所述移動終端是否接收到所述簡訊。

實施本實用新型實施例，具有如下有益效果：採用本實用新型，可以在汽車液晶儀表上顯示移動終端接收到的簡訊信息並通過汽車方向盤上的按鍵或汽車音頻設備操控該移動終端對該簡訊進行查看。因此，本實用新型實施例可以使得駕駛員無需查看移動終端就能看到簡訊的信息，也通過可以汽車音頻設備對該簡訊進行回復。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1是本實用新型實施例中一種車載通信系統網絡結構示意圖；

圖2本實用新型實施例中汽車方向盤、汽車液晶儀表和車載通信控制設備的連接關係示意圖；

圖3是本實用新型實施例中汽車液晶儀表的結構示意圖；

圖4是汽車音頻設備與車載通信控制設備的連接關係示意圖；

圖5是汽車方向盤上的按鍵、車載通信控制設備和汽車液晶儀表的連接關係示意圖；

圖6是車載通信控制設備的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行詳細描述。

圖1是本實用新型實施例中一種車載通信系統網絡結構示意圖，該車載通信系統包括車載通信控制設備101、汽車液晶儀表102、移動終端103和汽車方向盤104。

車載通信控制設備101可以是車載伺服器或車載控制器，本實用新型實施例不作唯一性限定；移動終端可以包括手機、平板電腦等各種移動終端，本實用新型實施例不作唯一性限定。

上述汽車液晶儀表102和上述汽車方向盤104分別與上述車載通信控制設備101通過汽車內部線纜相連；上述車載通信控制設備101與上述移動終端103有線或無線連接；

上述車載通信控制設備101接收上述移動終端103的連接請求，檢測到上述移動終端103是授權用戶後，與上述移動終端103建立通信連接；檢測到上述移動終端103接收到簡訊後，向上述汽車液晶儀表102發送顯示指令；

上述汽車液晶儀表102在接收到上述顯示指令後，顯示上述簡訊的信息；

上述汽車方向盤104通過上述汽車方向盤104上的按鍵接收響應指令，將上述響應指令發送給上述車載通信控制設備101，上述車載通信控制設備101在檢測到上述響應指令為查看指令後向上述汽車液晶儀表102發送用於顯示上述簡訊內容的指令。

圖2本實用新型實施例中汽車方向盤、汽車液晶儀表和車載通信控制設備的連接關係示意圖。如圖所示上述汽車液晶儀表202與上述車載通信控制設備201通過至少一根控制器區域網總線CAN總線相連；上述汽車方向盤203與上述車載通信控制設備201通過至少一根CAN總線相連。上述汽車方向盤可以通過上述CAN總線向上述車載通信控制設備發送信息，上述汽車液晶儀表與上述車載通信控制設備通過CAN總線進行信息傳遞。

圖3是本實用新型實施例中汽車液晶儀表的結構示意圖。上述汽車液晶儀表包括：通信模塊301和液晶顯示器302，上述液晶顯示器302與上述通信模塊301電連接。上述通信模塊301，用於將接收到的指令和需要顯示的信息發送給上述液晶顯示器302。上述液晶顯示器302，用於根據接收到的上述通信模塊301發送的指令將上述需要顯示的簡訊信息進行顯示。

優選的，上述液晶顯示器為擁有平面轉換IPS技術的薄膜電晶體液晶顯示器TFT-LCD。

可選的，上述車載通信控制設備具有無線保真WiFi模塊，用於與上述移動終端建立WiFi連接；或者上述車載通信控制設備具有通用串行總線USB，用於與上述移動終端建立有線連接。

圖4是汽車音頻設備與車載通信控制設備的連接關係示意圖。上述汽車還包括汽車音頻設備，上述汽車音頻設備通過CAN總線與上述車載通信控制設備相連；

上述汽車音頻設備包括：語音識別模塊；上述語音識別模塊，用於在識別用戶的語音指令並轉換為上述響應指令後，將上述響應指令發送給上述車載通信控制設備；在識別用戶的語音並轉換為文字信息後，將上述文字信息發送給上述車載通信控制設備；

上述車載通信控制設備，用於在接收到上述響應指令後向上述移動終端發送用於控制上述移動終端響應上述簡訊的控制指令；在接收到上述文字信息後，向上述移動終端發送用於控制上述移動終端將上述文字信息發送給上述簡訊發送者的控制指令。

用戶可以通過汽車音頻設備進行簡訊回復，具體做法包括：啟動汽車音頻設備的接收語音輸入功能，接收用戶的語音信息並轉換為文字；車載通信控制設備控制汽車液晶儀表顯示上述文字。

車載通信控制設備通過汽車方向盤上的按鍵或汽車音頻設備接收用戶的發送指令，上述車載通信控制設備向上述移動終端發送控制指令，上述控制指令用於控制上述移動終端向發送上述簡訊的聯繫人發送上述文字信息。

舉例來說。用戶在駕駛過程中想要回復某個聯繫人的簡訊，可以通過汽車方向盤上的按鍵或語音開啟汽車音頻設備的語音輸入功能，然後用戶可以說出想要回復的內容，汽車音頻設備會接收上述語音信息並轉換為文字，轉換的文字會在上述液晶儀器上顯示出來，用戶確認汽車液晶儀器上顯示的內容無誤後通過汽車方向盤上的按鍵或語音發出發送指令，上述簡訊的內容就會通過移動終端發送給該聯繫人。

圖5是汽車方向盤上的按鍵、車載通信控制設備和汽車液晶儀表的連接關係示意圖。具體的，上述汽車方向盤上的按鍵501包括：查看按鍵和拒絕按鍵；

上述查看按鍵和拒絕按鍵分別通過CAN總線與上述車載通信控制設備相連；

上述查看按鍵，用於向上述車載通信控制設備發送用於控制上述汽車液晶儀表顯示上述簡訊內容的控制指令；

上述拒絕按鍵，用於向上述車載通信控制設備發送用於控制上述汽車液晶儀錶停止顯示上述簡訊信息的控制指令。

汽車方向盤上的按鍵包括查看按鍵和拒絕按鍵。查看按鍵，可以通過它來向上述車載通信控制設備發送查看指令，上述車載通信控制設備控制汽車液晶儀表顯示上述簡訊的內容。拒絕按鍵，可以通過它來向上述車載通信控制設備發送拒絕指令，上述車載通信控制設備控制汽車液晶儀錶停止顯示上述簡訊的信息。

具體的，上述汽車方向盤通過局域網際網路LIN總線與上述汽車液晶儀表相連。

圖6是車載通信控制設備的結構示意圖。具體的，上述車載通信控制設備具有檢測模塊601；上述檢測模塊601，用於檢測上述移動終端是否是上述授權用戶，或者檢測上述移動終端是否接收到上述簡訊。

基於上述汽車，上述汽車的結構可以執行以下步驟：

701、車載通信控制設備接收移動終端發送的連接請求；

本實用新型實施例中，移動終端通過WiFi、藍牙、ZigBee或有線連接方式向車載通信控制設備發送連接請求。

702、上述車載通信控制設備檢測上述移動終端是否是授權用戶；

檢測上述移動終端是否在上述車載通信控制設備的授權用戶列表中，若在授權用戶列表中則是授權用戶，否則不是授權用戶。

703、上述車載通信控制設備與上述移動終端建立通信連接；

通信連接可以是一個通信終端通過上述連接方式與另一個通信終端連接，建立通信連接的兩個通信終端相互之間可以發送數據信息、圖像信息和視頻信息等。

704、檢測到上述移動終端接收到簡訊；

車載通信控制設備在與上述移動終端建立通信連接後，開始檢測上述移動終端是否接收到簡訊。

705、向上述汽車液晶儀表發送上述簡訊的信息；

車載通信控制設備將上述簡訊的信息，如發送人的姓名和號碼等，發送給上述汽車液晶儀表。

706、上述汽車液晶儀表顯示上述簡訊的信息；

車載通信控制設備控制上述汽車液晶儀表顯示上述簡訊的信息，如發送人的姓名和號碼等。

707、上述車載通信控制設備接收通過汽車方向盤發送的響應指令；

響應指令或者是查看指令或者是拒絕指令。汽車方向盤上有查看按鍵和拒絕按鍵。通過查看按鍵和拒絕按鍵分別發送查看指令和拒絕指令。

708、上述車載通信控制設備向上述汽車液晶儀表發送查看指令；

上述車載通信控制設備接收到通過汽車方向盤發送的查看指令後，向上述汽車液晶儀表發送查看指令。

709、上述汽車液晶儀表顯示上述簡訊的內容。

上述車載通信控制設備控制上述汽車液晶儀表顯示簡訊的全部內容。

實施本實用新型實施例，具有如下有益效果：可以在液晶儀表上顯示該移動終端接收到的簡訊信息並通過汽車方向盤上的按鍵或汽車音頻設備操控該移動終端對該簡訊進行查看。因此，本實用新型實施例可以使得駕駛員無需查看移動終端就能看到簡訊信息，也通過汽車音頻設備對該簡訊進行回復。

以上所揭露的僅為本實用新型較佳實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利範圍，因此依本實用新型權利要求所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的範圍。