一種汽車玻璃升降器的製造方法
2023-05-07 17:18:56 1
一種汽車玻璃升降器的製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車配件，特別公開了一種方便升降的汽車玻璃升降器。它包括L形主支架、第一支架、第二支架和第三支架，L形主支架的拐點處設有帶齒的傳動軸，第一支架和第三支架分別鉸接於第二支架的兩端，L形主支架的兩端分別鉸接於第一支架和第三支架上，在第三支架上、與第二支架鉸接端固設有弧形齒條，弧形齒條與所述傳動軸嚙合在一起。所述主支架上固設有一個渦卷彈簧，渦卷彈簧的中心端設在第三支架上。所述弧形齒條上有35～38個齒，所述傳動軸上有15～18個齒。所述第一支架和第三支架的外端各設有一個塑料軸套，所述塑料軸套由尼龍製成。本實用新型結構簡單、方便實用，玻璃的升降速度快，上升下降平穩省力，耐磨損，並且安裝方便，使用壽命長。
【專利說明】一種汽車玻璃升降器
[0001](一)【技術領域】
[0002]本實用新型涉及一種汽車配件領域，特別涉及一種汽車玻璃升降器。
[0003](二)【背景技術】
[0004]汽車行業發展迅速，汽車上的玻璃的升降有自動控制和手搖控制兩種。目前，手搖控制的玻璃升降器仍然有很大的市場，但該種玻璃升降器升降玻璃速度慢，且易磨損、壽命短，小孩和老人操控困難，給客戶帶來很大的不便。
[0005](三)
【發明內容】
[0006]本實用新型為了彌補現有技術的缺陷，提供了一種方便升降的汽車玻璃升降器。
[0007]本實用新型是通過如下技術方案實現的:
[0008]一種汽車玻璃升降器，包括L形主支架和依次鉸接的第一支架、第二支架和第三支架，其特徵是:所述L形主支架的拐點處設有帶齒的傳動軸，L形主支架的兩端分別鉸接於第一支架和第三支架上，在第三支架上、與第二支架鉸接端固設有弧形齒條，所述弧形齒條與所述傳動軸嚙合在一起。
[0009]所述主支架上固設有一個渦卷彈簧，渦卷彈簧的中心端設在第三支架上。
[0010]所述弧形齒條上有35?38個齒，所述傳動軸上有15?18個齒。
[0011]所述第一支架和第三支架的外端各設有一個塑料軸套，所述塑料軸套由尼龍製成。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過弧形齒條與傳動軸的嚙合，在傳動軸的帶動下，帶動第三支架的左端作旋轉運動，通過槓桿作用使第三支架的右上端也作旋轉運動，同時由於第三支架的右端在玻璃下方的滑軌上，因此第三支架作旋轉運動的同時帶動玻璃升降，它結構簡單、方便實用，通過選取最佳方案的齒比，使玻璃的升降速度快，上升下降平穩省力，而由尼龍製成的塑料軸套又耐磨損，並且安裝方便，使用壽命長。
[0013](四)【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0015]附圖1為本實用新型的主視結構示意圖；
[0016]附圖2為圖1中A-A向的截面圖；
[0017]附圖3為圖1中B-B向的截面圖；
[0018]附圖4為圖1中D-D向的截面圖。
[0019]圖中，I L形主支架，2第一支架，3第二支架，4第三支架，5齒，51內齒，6傳動軸，7弧形齒條，8渦卷彈簧，9塑料軸套，10滑軌，11卡子，12彈簧，13花鍵，14擋塊，15護罩，16空心銷釘。
[0020](五)【具體實施方式】
[0021]附圖為本實用新型的具體實施例。該種汽車玻璃升降器，包括L形主支架1、第一支架2、第二支架3和第三支架4，L形主支架I的拐點處設有帶齒5的傳動軸6，該傳動軸6與L形主支架I垂直，並通過空心銷釘將傳動軸6、護罩15、卡子11、彈簧12、花鍵13和擋塊14連接在一起，第一支架2和第三支架4分別鉸接於第二支架3的兩端，他們位於主支架的同一側，L形主支架I的兩端分別鉸接於第一支架2和第三支架4上，L形主支架I在第一支架2和第三支架4上的鉸接點最好靠近第二支架3的端部；在第三支架4上、與第二支架3鉸接端固設有弧形齒條7，弧形齒條7位於主支架和第三支架4之間所述弧形齒條7與所述傳動軸6哨合在一起；弧形齒條上有位於外狐的齒5和位於內狐的內齒51，起作用與傳動軸嚙合的是齒5，內齒51僅僅是製作工藝的需要，可以省料；最好在弧形齒條7的外狐上有35?38個齒5，傳動軸6上有15?18個齒5。為使玻璃上升更容易，在L形主支架I上固設有一個渦卷彈簧8，渦卷彈簧8的中心端設在第三支架4上。為了減少磨損，延長汽車使用壽命，在第一支架2和第三支架4的外端、也就是遠離第二支架3的那一端各設有一個塑料軸套9，該塑料軸套9由尼龍製成。
[0022]使用時，將L形主支架安裝在車門上，第一支架2的下端部連接到車門上的滑軌上，第三支架4的右上端部連接到玻璃下方的滑軌10上，傳動軸6上連接搖把，搖動搖把，在傳動軸6和弧形齒條7的咬合作用下，第三支架4圍繞它與L形主支架I的鉸接點旋轉，第二支架3和第三支架4互相相向或相背運動，第三支架4的另一端就升高或下降，同時帶動玻璃升高或下降，而此時，另一端的第一支架2也同時在車門上的滑軌10內滑動起到了穩定第三支架4的作用。
【權利要求】
1.一種汽車玻璃升降器，包括L形主支架(I)和依次鉸接的第一支架(2)、第二支架(3)和第三支架(4)，其特徵是:所述L形主支架(I)的拐點處設有帶齒(5)的傳動軸(6)，L形主支架(I)的兩端分別鉸接於第一支架(2)和第三支架(4)上，在第三支架(4)上、與第二支架(3)鉸接端固設有弧形齒條(7)，所述弧形齒條(7)與所述傳動軸(6)嚙合在一起。
2.根據權利要求1所述的汽車玻璃升降器，其特徵是，所述主支架上固設有一個渦卷彈簧(8)，渦卷彈簧(8)的中心端設在第三支架(4)上。
3.根據權利要求2所述的汽車玻璃升降器，其特徵是，所述弧形齒條(7)上有35?38個齒(5)，所述傳動軸(6)上有15?18個齒(5)。
4.根據權利要求1至3任一項所述的汽車玻璃升降器，其特徵是，所述第一支架(2)和第三支架(4)的外端各設有一個塑料軸套(9)，所述塑料軸套(9)由尼龍製成。
【文檔編號】E05F11/42GK203383638SQ201320244172
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年5月8日 優先權日:2013年5月8日
【發明者】張長佔, 劉勇新 申請人:山東國強五金科技有限公司