微型卡車的空調系統的製作方法
2023-05-07 08:09:56 2
專利名稱：微型卡車的空調系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車空調系統，尤其涉及一種微型卡車的空調系統。
技術背景汽車空調系統是汽車電器的一個重要組成部分，採用人工製冷和採暖的方 法，調節車內溫度、溼度、氣流速度、潔淨度等參數指標，從而為人們創造清新 舒適的車內環境。尤其隨著人們生活水平的不斷提高，購買人群越來越重視整車 的舒適性，微卡上安裝的空調系統在很大程度上滿足了人們的需求。但目前微型 卡車結構布局不夠緊湊合理，沒能充分利用駕駛室空間，其安裝方式不能保證在 劇烈顛簸的條件下可靠的工作；另外其製冷效果也較轎車上的汽車空調系統有相 當的差距。 實用新型內容本實用新型針對現有技術的不足，設計開發出了整體布局合理，能充分利用 駕駛室空間，並且製冷效果好的微型卡車空調系統。 本實用新型是通過以下技術方案實現的微型卡車的空調系統，包括有壓縮機總成、冷凝器總成、控制器、蒸發器、 暖風箱、送風機、儲液乾燥瓶、相關連接管路和風道，所述的壓縮機為斜盤式結 構；控制器為拉絲結構；蒸發器採用層疊式；冷凝器採用平行流式。微型卡車的空調系統，所述的儲液乾燥瓶採用與R134a製冷劑相匹配的分子 篩作為乾燥劑。微型卡車的空調系統，管路接口處的O型圈採用HNBR橡膠。 本實用新型控制器為拉絲結構；蒸發器採用層疊式；冷凝器採用平行流式， 使得結構布局更緊湊合理，充分利用駕駛室空間，合理的安裝方式保證在劇烈顛 簸的條件下能可靠的工作；空調壓縮機採用往復運動斜盤式壓縮機，大大提高了 製冷效率；該系統製冷量(3000W)相對於微卡駕駛室來講較大，能很快的調節 車內空氣的溫度、空氣流動速度等等；風道設計完全按照空氣動力學，空氣在流 動過程中噪聲減到最小，是用戶乘坐更舒適；該空調系統保證工作平穩、使用壽 命長。採用了與R134a製冷劑相匹配的分子篩作為乾燥劑的儲液乾燥劑，能高效 的過濾雜質、吸收系統內的溼氣。作為可再生利用的乾燥劑，充分考慮到環保。
附圖為微型卡車空調系統結構圖。
具體實施方式
參見附圖所示。微型卡車的空調系統，包括有壓縮機總成i、冷凝器總成2、控制器、蒸發 器4、曖風箱3、送風機5、儲液乾燥瓶、相關連接管路、主風道6和除霜風道7。 壓縮機1為斜盤式結構；控制器為拉絲結構；蒸發器4採用層疊式；冷凝器2 釆用平行流式；儲液乾燥瓶採用與Rl:Ma製冷劑相匹配的分子篩作為乾燥劑；管 路接口處的O型圈採用HNBR橡膠。本實用新型控制器為拉絲結構；蒸發器4採 用層疊式；冷凝器2採用平行流式，使得結構布局更緊湊合理，充分利用駕駛室 空間，壓縮機1採用往復運動斜盤式壓縮機，大大提高了製冷效率；採用了與 R134a製冷劑相匹配的分子篩作為乾燥劑的儲液乾燥劑，能高效的過濾雜質、吸 收系統內的溼氣。作為可再生利用的千燥劑，充分考慮到環保.
權利要求1、微型卡車的空調系統，包括有壓縮機總成、冷凝器總成、控制器、蒸發器、暖風箱、送風機、儲液乾燥瓶、相關連接管路和風道，其特徵在於所述的壓縮機為斜盤式結構；控制器為拉絲結構；蒸發器採用層疊式；冷凝器採用平行流式。
2、 根據權利要求1所述的微型卡車的空調系統，其特徵在於所述的儲液乾燥瓶 採用與R134a製冷劑相匹配的分子篩作為乾燥劑。
3、 根據權利要求1所述的微型卡車的空調系統，其特徵在於管路接口處的型 圈採用H隨R橡膠。
專利摘要本實用新型涉及微型卡車的空調系統。包括有壓縮機總成、冷凝器總成、控制器、蒸發器、暖風箱、送風機、儲液乾燥瓶、相關連接管路和風道，壓縮機為斜盤式結構；控制器為拉絲結構；蒸發器採用層疊式；冷凝器採用平行流式；儲液乾燥瓶採用與R134a製冷劑相匹配的分子篩作為乾燥劑。本實用新型整體布局合理，能充分利用駕駛室空間，並且製冷效果好。
文檔編號B60H1/32GK201025416SQ200720034940
公開日2008年2月20日 申請日期2007年3月2日 優先權日2007年3月2日
發明者任國清, 洪劍鋒, 虎 趙 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司