高壓組合電氣用波紋補償器性能試驗機的製作方法

2023-05-15 07:04:26 1

專利名稱：高壓組合電氣用波紋補償器性能試驗機的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於對產品物理參數測量用的試驗機技術領域，具體地說是一種對波紋補償器進行性能綜合檢測的高壓組合電氣用波紋補償器性能試驗機。
背景技術：
波紋補償器是高壓組合電氣的專用部件，而且使用領域及用量逐漸增加，目前，國內還沒有對高壓組合電氣用波紋補償器的專用試驗機。對于波紋補償器的性能檢測，目前是利用壓力機或補償器試驗機進行，但其功能僅局限於產品的軸向循環位移壽命試驗，不能實現產品軸向、橫向運動形式組合位移，電動操作或手動操作。且部分參數，包括壓力應變、耐壓試驗需要專用的裝置實現，進行產品綜合性能試驗時，需要多臺設備進行組合實現，且檢測步驟複雜，需要多次拆裝，試驗成本高。綜上所述，現有高壓組合電氣用波紋補償器檢測設備特點為僅能實現單一性能試驗，且不能完全滿足產品性能試驗要求，控制方式落後，效率低。
發明內容本實用新型的目的是提供一種對波紋補償器進行性能綜合檢測的高壓組合電氣用波紋補償器性能試驗機。本實用新型的目的是這樣實現的它包括安裝平臺，泵站，比例閥，電氣控制櫃，其特徵是在具有成「米」字型的T形槽的安裝平臺中部安裝有主立柱、外圍安裝有副立柱，在主立柱與副立柱的頂部設有固定橫梁；該固定橫梁上設有主油缸，主動橫梁上有一個副油缸，主油缸下部連接在主動橫梁上，主動橫梁的兩端通過導向機構連接在主立柱上，副油缸連接在副動橫梁上；升降平臺通過滑塊與滑軌與副立柱連接，並安裝有橫向油缸；運輸試件裝置的行走機構通過銷軸固定在固支框上，行走機構可回縮至固支框內，固支框與試件承載臺相連接；泵站通過比例閥、同步閥及剛性液壓管路與主油缸、副油缸、橫向油缸連接；電氣控制柜上安裝有平板電腦顯示屏，分別採用溫度傳感器實現油溫報警、壓力傳感器實現超壓報警、光電位移傳感器實現位移保護、液位傳感器實現油位報警。本實用新型在安裝平臺上安裝兩根主立柱與四根副立柱。有一運輸試件裝置，其行走機構下部安裝軸承，通過銷軸固定在固支框上，固支框上部連接試件承載臺。本實用新型具有有液壓泵站，泵站通過比例閥及液壓管路與主油缸、副油缸、橫向油缸連接。具有控制櫃，可視化操作界面，有手動操作區及自動操作區。本實用新型安裝有油溫報警設施、超壓報警、位移保護、油位報警等設施。本實用新型具有如下優點1、採用同步閥控制兩條主油缸，可實現油缸同步平穩運動。[0015]2、採用橫向油缸及滑塊滑軌運動機構，與主油缸配合，可實現「橫向一軸向」複合位移運動。3、通過比例閥及線性油缸，可進行自動位移控制，位移閉環控制，實現位移高精度控制。4、本實用新型實現了試件直徑在500 2000mm範圍內的物理參數性能試驗；採用副油缸進行小規格試件(直徑< 500mm的試件)的試驗，可節約能源，並實現安裝的便捷。5、試件運動機構，可實現大試件的搬運，採取的彈性伸縮機構，可減少吊裝次數， 提高工作效率。6、利用液位傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器，光電位移傳感器進行報警功能的實現。安全性高，報警功能完善，具有超壓、超溫、液位、過位移等報警功能。7、本實用新型還具有結構合理、安全可靠、應用範圍寬、節能、便捷等優點。

圖1是本實用新型的結構示意簡圖；圖2是圖1的側向結構示意簡圖；附圖主要部分的符號說明1 主油缸；2 副油缸；3 升降平臺；4 滑塊；5 滑軌；6 試件承載臺；7 固支框； 8 行走機構；9 銷軸；10 泵站；11 比例閥；12 固定橫梁13 主動橫梁；14 副動橫梁； 15 副立柱；16 :主立柱；17 橫向油缸；18 安裝平臺。下面將結合附圖通過實例對本實用新型作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已，並不代表本實用新型所限定的權利保護範圍，本實用新型的權利保護範圍以權利要求書為準。
具體實施方式
實例1如圖1、圖2所示，安裝平臺18具有成「米」字型的T形槽，便於試件的安裝。平臺上安裝兩根主立柱16與四根副立柱15，其中兩根主立柱16在安裝平臺18中間，四根副立柱15安裝在主立柱16兩側，與頂部固定橫梁12連接形成裝置基本框架，使裝置整體穩固、 牢靠。在固定橫梁12上安裝兩條主油缸1，運動端向下，兩條主油缸1通過同步閥進行控制，實現主油缸1同步平穩運動，在主油缸1運動端連接主動橫梁13，主動橫梁13兩端通過導向機構連接在主立柱16上，可通過主油缸1的伸縮實現主動橫梁13的上下運動，主動橫梁13主要實現安裝空間調整功能及大試件軸向位移功能。主動橫梁13內安裝一條副油缸 2，運動端與副動橫梁14連接，可通過副油缸2的伸縮實現副動橫梁14的上下運動，副動橫梁14可回縮至主動橫梁13內，即達到節能的目的，節省空間、方便裝卸。副動橫梁14主要實現小試件軸向位移功能。升降平臺3通過滑塊4與滑軌5與四根副立柱15連接，升降平臺3水平向安裝橫向油缸17，其主要功能為實現試件的橫向位移，同時可與主/副油缸配合實現「橫向一軸向，，複合位移運動。運輸試件裝置的行走機構8下部安裝軸承，便於運輸較大較重試件。行走機構8通過銷軸9固定在固支框7上，當銷軸9拔出，固支框7下移覆蓋行走機構8，與安裝平臺18接觸，實現運輸試件裝置固定，試件承載臺6表面應平整，滿足試件安裝條件。本裝置有液壓泵站10，泵站10採用風冷措施，保障設備運行時的油溫控制。泵站 10通過比例閥11、同步閥及剛性液壓管路與主油缸1、副油缸2、橫向油缸17連接，液壓管路均採用鋼管結構，減少運動噪聲。電氣控制柜上安裝有平板電腦，可實現可視化操作，可視化操作區分為手動操作區與自動操作區，在操作區可進行運動位移、運行次數、試件編號等參數的設置，設置有急停等設備保護功能。本裝置分別採用溫度傳感器實現油溫報警、壓力傳感器實現超壓報警、光電位移傳感器實現位移保護、液位傳感器實現油位報警，保護裝置的正常運行。操作步驟小試件複合位移的試驗操作步驟將試件下端剛性安裝在升降平臺3上，開啟控制櫃的電源，啟動泵站10，通過作業系統控制主油缸1使主動橫梁13運動到合適位置，驅動副油缸2，將副動橫梁14與試件接觸，將副動橫梁14與試件上端剛性連接。在控制界面上設置軸向位移量、橫向位移量、循環次數，開啟自動循環功能。副油缸2帶動副動橫梁14對試件實現軸向壓縮拉伸運動；橫向油缸17帶動升降平臺3，通過滑塊4及滑軌5進行水平運動，實現對試件橫向壓縮拉伸運動。當循環達到設定次數時，設備停止運行，列印試驗報表。大試件軸向位移的試驗操作步驟拆卸升降平臺3。將試件吊放在試件承載臺6上，將試件運送至安裝平臺18中央， 利用主動橫梁13吊裝試件，然後拔出銷軸9，使行走機構8收縮進固支框7內，固支框7下邊與安裝平臺18接觸。在將時間安放在承載臺6上。將試件上下兩端分別與安裝平臺18 及主動橫梁13剛性連接。在控制界面上設置軸向位移量、循環次數，開啟自動循環功能。主油缸1帶動主動橫梁13對試件實現軸向壓縮拉伸運動。當循環達到設定次數時，設備停止運行，列印試驗報表。在試驗過程中若出現泵站10溫度超過60°C時，溫度傳感器發出報警信號，超溫指示燈亮，蜂鳴器響，試驗機停止運行。若泵站10液位不足時，液位傳感器發出報警信號，液位指示燈亮，蜂鳴器響，試驗機停止運行；若設備試驗壓力超過設定壓力10%時，壓力傳感器發出報警信號，超壓指示燈亮，蜂鳴器響，試驗機停止運行；若設備試驗位移達到位移極限時，設備發出報警信號，超位移指示燈亮，蜂鳴器響，試驗機停止運行；當試驗過程中出現異常情況時，按下急停開關，泵站10停，試驗機運行中斷。工作原理通過電氣控制信號，開啟泵站，通過電信號控制比例閥的開啟大小及同步閥的狀態，控制油液、驅動油缸運動，可實現運動速度調節。通過對線性油缸內位移傳感器的閉環控制，實現對油缸運動位移的控制。當試驗次數達到設定次數時，程序發出指令停止泵站運行。試件搬運裝置的行走機安裝軸承，實現便捷運行，內置彈簧可實現銷軸的插拔。位移報警通過光電位移開關感受位置並發出信號實現；液位報警通過液位傳感器感受油箱液位實現；超壓報警由壓力傳感器反饋壓力信號實現；超溫報警通過溫度傳感器感受油箱溫度實現。試驗機報警時，程序停止運行，電機停止運行。
權利要求1.一種高壓組合電氣用波紋補償器性能試驗機，它包括安裝平臺，泵站，比例閥，電氣控制櫃，其特徵是在具有成「米」字型的τ形槽的安裝平臺(18)中部安裝有主立柱(16)、 外圍安裝有副立柱(15)，在主立柱(16)與副立柱(15)的頂部設有固定橫梁(12);該固定橫梁(12)上設有主油缸(1)，主動橫梁(13)上有一個副油缸(2)，主油缸(1)下部連接在主動橫梁(13)上，主動橫梁(13)的兩端通過導向機構連接在主立柱(16)上，副油缸(2)連接在副動橫梁(14)上；升降平臺(3)通過滑塊(4)與滑軌(5)與副立柱(15)連接，並安裝有橫向油缸(17)；運輸試件裝置的行走機構(8)通過銷軸(9)固定在固支框(7)上，行走機構(8)可回縮至固支框(7 )內，固支框(7 )與試件承載臺(6 )相連接；泵站(10)通過比例閥(11)、同步閥及剛性液壓管路與主油缸(1)、副油缸(2)、橫向油缸(17)連接；電氣控制柜上安裝有平板電腦顯示屏，分別採用溫度傳感器實現油溫報警、壓力傳感器實現超壓報警、光電位移傳感器實現位移保護、液位傳感器實現油位報警。
2.根據權利要求1所述的高壓組合電氣用波紋補償器性能試驗機，其特徵是在安裝平臺(18)上安裝兩根主立柱(16)與四根副立柱(15)。
3.根據權利要求1所述的高壓組合電氣用波紋補償器性能試驗機，其特徵是固定橫梁(12)上有兩個主油缸(1)，主動橫梁(13)上有一個副油缸(2)。
4.根據權利要求1所述的高壓組合電氣用波紋補償器性能試驗機，其特徵是升降平臺(3)通過滑塊(4)與滑軌(5)與四根副立柱(15)連接，並安裝橫向油缸(17)。
5.根據權利要求1所述的高壓組合電氣用波紋補償器性能試驗機，特徵是泵站(10) 通過比例閥(11)、同步閥及剛性液壓管路與油缸連接。
6.根據權利要求1所述的高壓組合電氣用波紋補償器性能試驗機，其特徵是運輸試件裝置的行走機構(8)通過銷軸(9)固定在固支框(7)上，行走機構(8)可回縮至固支框(7) 內。
專利摘要一種高壓組合電氣用波紋補償器性能試驗機，可實現「軸向—橫向」複合位移運動，技術要點是安裝平臺上安裝兩根主立柱與四根副立柱，固定橫梁上有兩條主油缸，主動橫梁上有一條副油缸，升降平臺通過滑塊滑軌運動機構與立柱連接；泵站通過比例閥、同步閥及剛性液壓管路與油缸連接；運輸試件裝置的行走機構通過銷軸固定在固支框上，行走機構可回縮至固支框內；採用溫度傳感器實現油溫報警、壓力傳感器實現超壓報警、光電位移傳感器實現位移保護、液位傳感器實現油位報警；電氣控制柜上安裝有平板電腦，可實現手自動操作。本實用新型實現了波紋補償器試件直徑在500～2000mm範圍內物理參數的性能試驗。
文檔編號G01M13/00GK202229908SQ20112028830
公開日2012年5月23日 申請日期2011年8月10日 優先權日2011年8月10日
發明者于振毅, 劉殿東, 孫禮, 張玉傑, 李延夫, 杜健, 鄭浩 申請人:瀋陽儀表科學研究院