免牽引摺疊救援拖車的製作方法
2023-05-15 22:25:26 3
免牽引摺疊救援拖車的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種免牽引摺疊救援拖車,包括主梁、摺疊梁、橫梁、輪託和拖車輪,主梁和摺疊梁之間設置摺疊梁氣彈簧,輪託有兩個,兩個輪託安裝在橫梁上,輪託為由套管、支撐杆、後擋杆和連接杆構成的矩形框,支撐杆與套管垂直設置,後擋杆與套管平行設置,支撐杆與套管固定連接,連接杆與後擋杆固定連接,連接杆與套管鉸接,後擋杆與支撐杆通過插銷銷接,拖車輪通過機械式千斤頂升降機構安裝在輪託的支撐杆上。本實用新型的有益效果是:通過機械式千斤頂升降機構降下輪託並打開輪託,救援車輛通過倒車的方式即可使待救援車輛的車輪進入輪託,通過機械式千斤頂升降機構升起輪託即可完成車輛裝載,可有效防止絞盤過多的消耗電能。
【專利說明】免牽引摺疊救援拖車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種免牽引摺疊救援拖車。
【背景技術】
[0002]救援拖車用於拖帶由於故障、事故而無法正常行駛的車輛,專用清障車體積大,結構複雜,專車專用,只能執行拖車任務,適應性差,購置成本和使用成本都很高,不能適應規模較小的汽車維修廠的拖車需求。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:提供一種免牽引摺疊救援拖車,普通車輛經過簡單改造即可成為具有拖車功能的救援車輛,而且在拖車時可以不需要使用絞盤牽引即可完成車輛裝載。
[0004]本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:一種免牽引摺疊救援拖車,包括主梁、摺疊梁、橫梁、輪託和拖車輪,主梁的頭端安裝有用於與救援車輛的拖車球連接的連接頭,主梁的另一端與摺疊梁的一端通過分別固定在主梁和摺疊梁上的主梁鉸接部件和摺疊梁鉸接部件鉸接,主梁和摺疊梁之間設置推動摺疊梁展開的摺疊梁氣彈簧,摺疊梁的兩側具有與摺疊梁鉸接的橫梁,輪託有兩個,兩個輪託安裝在橫梁上,並分別位於摺疊梁的兩側,輪託為由套管、支撐杆、後擋杆和連接杆構成的矩形框,套管可滑移地套在橫梁上,支撐杆與套管垂直設置,後擋杆與套管平行設置,支撐杆與套管固定連接,連接杆與後擋杆固定連接,連接杆與套管鉸接,後擋杆與支撐杆通過插銷銷接,拖車輪通過機械式千斤頂升降機構安裝在輪託的支撐杆上。
[0005]進一步限定,在摺疊梁上安裝驅動橫梁打開的帶控制開關的橫梁氣彈簧,橫梁氣彈簧的伸縮端通過摺疊連杆與橫梁連接,橫梁氣彈簧的控制開關通過固定在主梁鉸接部件上的凸輪控制打開時機。
[0006]進一步限定,輪託可滑移地安裝在橫梁上,在摺疊梁上具有向摺疊梁兩側伸出的連杆支架,輪託和連杆支架之間通過帶動輪託在橫梁上滑移的輪託連杆連接,輪託連杆的一端與輪託鉸接,輪託連杆的另一端與連杆支架鉸接。
[0007]本實用新型的有益效果是:本拖車可以完全收放於常規大小的普通車輛內,不需要對車輛進行較大的改裝;
[0008]通過機械式千斤頂升降機構降下輪託並打開輪託,救援車輛通過倒車的方式即可使待救援車輛的車輪進入輪託,通過機械式千斤頂升降機構升起輪託即可完成車輛裝載,可有效防止因為絞盤過多的消耗電能而造成救援車輛電瓶虧電。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的輪託處於低位的結構示意圖;
[0010]圖2是本實用新型的輪託處於高位的結構示意圖;[0011]圖3是本實用新型完全展開後的結構示意圖;
[0012]圖4是本實用新型的橫梁的展開過程示意圖;
[0013]圖5是本實用新型的凸輪按下橫梁氣彈簧的控制開關的示意圖;
[0014]圖6是本實用新型的凸輪釋放橫梁氣彈簧的控制開關的示意圖;
[0015]圖中,3.主梁,4.摺疊梁,5.橫梁,6.輪託,6-1.套管,6-2.支撐杆,6-3.後擋杆,6-4.連接杆,7.拖車輪,8.連接頭,9.摺疊梁氣彈簧,14.摺疊連杆,17.連杆支架,18.輪託連杆,19.橫梁氣彈簧,20.凸輪,23.機械式千斤頂升降機構。
【具體實施方式】
[0016]如圖1、2、3、4、5和6所示,一種免牽引摺疊救援拖車,包括主梁3、摺疊梁4、橫梁
5、輪託6和拖車輪7,主梁3的頭端安裝有用於與救援車輛的拖車球連接的連接頭8,主梁的另一端與摺疊梁的一端通過分別固定在主梁和摺疊梁上的主梁鉸接部件和摺疊梁鉸接部件鉸接,主梁3和摺疊梁4之間設置推動摺疊梁4展開的摺疊梁氣彈簧9,摺疊梁4的兩側具有與摺疊梁4鉸接的橫梁5,輪託6有兩個,兩個輪託6安裝在橫梁5上,並分別位於摺疊梁4的兩側。輪託6為由套管6-1、支撐杆6-2、後擋杆6-3和連接杆6_4構成的矩形框,套管6-1可滑移地套在橫梁上,支撐杆6-2與套管6-1垂直設置,後擋杆6-3與套管6_1平行設置,支撐杆6-2與套管6-1固定連接,連接杆6-4與後擋杆6-3固定連接,連接杆6_4與套管6-1鉸接,後擋杆6-3與支撐杆6-2通過插銷銷接,拖車輪13通過機械式千斤頂升降機構23安裝在輪託的支撐杆6-2上。
[0017]在摺疊梁4上安裝驅動橫梁5打開的帶控制開關的橫梁氣彈簧19,橫梁氣彈簧19的伸縮端通過摺疊連杆14與橫梁5連接,橫梁氣彈簧19的控制開關通過固定在主梁鉸接部件上的凸輪20控制打開時機。摺疊梁氣彈簧也可以是帶控制開關的氣彈簧,主梁在摺疊後能夠通過摺疊梁氣彈簧保持摺疊狀態。通過凸輪的形狀保證橫梁完全摺疊時橫梁氣彈簧19的控制開關處於釋放狀態,橫梁可以通過橫梁氣彈簧19保持摺疊狀態。
[0018]輪託6可滑移地安裝在橫梁5上,在摺疊梁4上具有向摺疊梁4兩側伸出的連杆支架17,輪託6和連杆支架17之間通過帶動輪託6在橫梁5上滑移的輪託連杆18連接,輪託連杆18的一端與輪託6鉸接,輪託連杆18的另一端與連杆支架17鉸接。
[0019]釋放過程如下:
[0020]摺疊梁4在摺疊梁氣彈簧9的作用下慢慢打開;在摺疊梁4打開至一定程度時,主梁鉸接部件上的凸輪20按下橫梁氣彈簧19的控制開關,使橫梁氣彈簧19工作,打開橫梁
5。通過機械式千斤頂升降機構23降下輪託,並打開輪託6,通過倒車的方式使得事故、故障車輛的車輪進入輪託6,然後閉合併升起輪託,完成整個拖車裝載過程。
[0021]收折拖車單元的過程如下:
[0022]人工摺疊橫梁,並克服摺疊梁氣彈簧9的作用力摺疊摺疊梁4和主梁3,在摺疊梁4和主梁3、橫梁完全摺疊到位時,橫梁氣彈簧19的控制開關處於釋放狀態,使橫梁氣彈簧19不能伸縮,摺疊梁4和主梁3之間的摺疊狀態可以通過採用帶控制開關的摺疊梁氣彈簧保持,也可以通過鎖扣、繩索捆綁等方式保持它們的摺疊狀態。
【權利要求】
1.一種免牽引摺疊救援拖車,其特徵是:包括主梁、摺疊梁、橫梁、輪託和拖車輪,主梁的頭端安裝有用於與救援車輛的拖車球連接的連接頭,主梁的另一端與摺疊梁的一端通過分別固定在主梁和摺疊梁上的主梁鉸接部件和摺疊梁鉸接部件鉸接,主梁和摺疊梁之間設置推動摺疊梁展開的摺疊梁氣彈簧,摺疊梁的兩側具有與摺疊梁鉸接的橫梁,輪託有兩個,兩個輪託安裝在橫梁上,並分別位於摺疊梁的兩側, 輪託為由套管、支撐杆、後擋杆和連接杆構成的矩形框,套管可滑移地套在橫梁上,支撐杆與套管垂直設置,後擋杆與套管平行設置,支撐杆與套管固定連接,連接杆與後擋杆固定連接,連接杆與套管鉸接,後擋杆與支撐杆通過插銷銷接, 拖車輪通過機械式千斤頂升降機構安裝在輪託的支撐杆上。
2.根據權利要求1所述的免牽引摺疊救援拖車,其特徵是:在摺疊梁上安裝驅動橫梁打開的帶控制開關的橫梁氣彈簧,橫梁氣彈簧的伸縮端通過摺疊連杆與橫梁連接,橫梁氣彈簧的控制開關通過固定在主梁鉸接部件上的凸輪控制打開時機。
3.根據權利要求1所述的免牽引摺疊救援拖車,其特徵是:所述的輪託可滑移地安裝在橫梁上,在摺疊梁上具有向摺疊梁兩側伸出的連杆支架,輪託和連杆支架之間通過帶動輪託在橫梁上滑移的輪託連杆連接,輪託連杆的一端與輪託鉸接,輪託連杆的另一端與連杆支架鉸接。
【文檔編號】B60S13/02GK203805875SQ201420141591
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年3月26日 優先權日:2014年3月26日
【發明者】邢路 申請人:江蘇理工學院