一種節能油壓機的製作方法
2023-05-16 20:04:46
本實用新型涉及機械液壓領域，尤其涉及到一種節能油壓機。
背景技術：
傳統的液壓系統，其液壓缸僅提供頂升和收縮功能，在上述功能的運動過程中，由於力作用面的重量不均，導致液壓缸或多或少的受到偏載的影響。偏載的時間一長會極大的影響液壓系統的密封性及其壽命。另外大多數缸筒與缸底通過鑄造做成一體式結構，由於鑄造的工件其內在質量差，整體承載能力低，或多或少的影響液壓缸的整體質量。嚴重時，降低液壓缸整體的氣密性，甚至漏油，極大的影響液壓系統的壽命。
技術實現要素：
本實用新型的目的在於解決傳統液壓系統應對偏載和一體式鑄造的問題，提供一種可靠的、簡易的、低成本的節能油壓機。
為實現上述目的，本實用新型所提供的設計方案為：一種節能油壓機，包括主油缸和N個快速油缸，所述主油缸包括：固定座、主油缸缸筒、主油缸活塞杆、主油缸缸口法蘭、主油缸絲圈和活動橫梁，主油缸缸筒一端通過主油缸絲圈固定於固定座上，主油缸缸筒另一端通過主油缸缸口法蘭進行密封，主油缸活塞杆一端嵌套於主油缸缸筒上，主油缸活塞杆另一端連接固定活動橫梁；所述N個快速油缸包括：固定座、N個油缸和活動橫梁，其中N個油缸包括N個快速油缸缸底、N個快速油缸缸口法蘭、N個快速油缸缸筒和N個快速油缸活塞杆，其中N≥2；所述快速油缸活塞杆用於連接固定座和活動橫梁；所述固定座開有N個與快速油缸活塞杆外徑大小相同的導向孔，快速油缸缸底內同樣開有與快速油缸活塞杆外徑大小相同的通孔，快速油缸缸底固定於固定座下表面，且快速油缸缸底的通孔與固定座的導向孔的軸線重合，所述快速油缸活塞杆通過快速油缸缸底的通孔延伸至固定座的導向孔內，並且快速油缸活塞杆在其行程範圍內始終有部分杆體留在導向孔內。
進一步地，所述油缸，其快速油缸缸底、快速油缸缸筒和快速油缸缸口法蘭均使用密封圈連接。
進一步地，所述N個快速油缸活塞杆採用同時出缸模式。
進一步地，所述主油缸缸筒採用鋼件鍛打而成，固定座採用碳鋼鋼板加工而成，主油缸活塞杆採用柱塞式活塞。
進一步地，所述主油缸缸口法蘭與主油缸缸筒的接口處通過密封圈密封，主油缸缸口法蘭內圓與主油缸活塞杆接觸面採用N個密封圈密封，其中N≥3。
本方案的有益效果為：1、通過快速油缸缸底和固定塊的設計為液壓系統提供自導向功能，大大提高液壓系統的抗偏載能力，同時增加液壓系統的使用壽命；2、主油缸缸筒採用鋼件鍛打而成，固定塊採用碳鋼鋼板加工而成，從而避開傳統液壓缸一體式鑄造的缺點，大大提高液壓系統的可靠性和耐久性，同時增加液壓系統的使用壽命起到節能和降低成本的效果。
附圖說明
圖1為節能油壓機的整體結構示意圖。
其中：固定座1；導向孔11；油缸2；快速油缸缸底21；快速油缸缸筒22；快速油缸活塞杆23；快速油缸缸口法蘭24；主油缸缸筒3；主油缸活塞杆4；主油缸缸口法蘭5；主油缸絲圈6；活動橫梁7。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型進一步說明。
參見附圖1所示，本實施例所述的一種節能油壓機，包括主油缸和N個快速油缸，其特徵在於：所述主油缸包括：固定座1、主油缸缸筒3、主油缸活塞杆4、主油缸缸口法蘭5、主油缸絲圈6和活動橫梁7，主油缸缸筒3一端通過主油缸絲圈6固定於固定座1上，主油缸缸筒3另一端通過主油缸缸口法蘭5進行密封，主油缸活塞杆4一端嵌套於主油缸缸筒3上，主油缸活塞杆4另一端連接固定活動橫梁7；所述N個快速油缸包括：固定座1、N個油缸2和活動橫梁7，其中N個油缸2包括N個快速油缸缸底21、N個快速油缸缸口法蘭24、N個快速油缸缸筒22和N個快速油缸活塞杆23，其中N≥2；所述快速油缸活塞杆23用於連接固定座1和活動橫梁7；所述固定座1開有N個與快速油缸活塞杆23外徑大小相同的導向孔11，快速油缸缸底21內同樣開有與快速油缸活塞杆23外徑大小相同的通孔，快速油缸缸底21固定於固定座1下表面，且快速油缸缸底21的通孔與固定座1的導向孔11的軸線重合，所述快速油缸活塞杆23通過快速油缸缸底21的通孔延伸至固定座1的導向孔11內，並且快速油缸活塞杆23在其行程範圍內始終有部分杆體留在導向孔11內。
本實用新型所述的一種節能油壓機，所述油缸2，其快速油缸缸底21、快速油缸缸筒22和快速油缸缸口法蘭24均使用密封圈連接。
本實施例所述的一種節能油壓機，所述N個快速油缸活塞杆23採用同時出缸模式。
本實施例所述的一種節能油壓機，所述主油缸缸筒3採用鋼件鍛打而成，固定座1採用碳鋼鋼板加工而成，主油缸活塞杆4採用柱塞式活塞。
本實施例所述的一種節能油壓機，所述主油缸缸口法蘭5與主油缸缸筒3的接口處通過密封圈密封，主油缸缸口法蘭5內圓與主油缸活塞杆4接觸面採用N個密封圈密封，其中N≥3。
本實施例所述的一種節能油壓機，其裝配過程如下述所述：先把固定座1水平放置，把快速油缸缸底21固定於固定座1上，缸體固定時需確保其通孔與固定座1上的通孔在同一軸上，把油缸2連接於快速油缸缸底21上，把快速油缸活塞杆23橫穿油缸2、快速油缸缸底21、固定座1，頂部用一快速油缸缸口法蘭24密封，其次，把主油缸缸筒2底部放置於固定座1上表面並用主油缸絲圈3把兩者固定，然後把主油缸活塞杆4一端內嵌於主油缸缸筒3內，主油缸缸筒3的一端用頂部主油缸缸口法蘭5密封，最後在主油缸活塞杆4的另一端和快速油缸活塞杆23的一端連接活動橫梁7。
本實施例所述的一種節能油壓機，其運動過程如下述所述：快速油缸的固定座1、快速油缸缸底21、油缸2、快速油缸缸口法蘭24均為固定件，快速油缸活塞杆23在固定座1、快速油缸缸底21、油缸2、快速油缸缸口法蘭24的內孔間做豎直的往復運動，實現快速油缸活塞杆23的頂升與收縮，過程中快速油缸活塞杆23的一端可貫通快速油缸缸底21運動，另外活動橫梁7固定於快速油缸活塞杆23的一端，在快速油缸活塞杆23的帶動下實現升降。另外固定座1、主油缸缸筒2、主油缸絲圈3和主油缸缸口法蘭5均為固定件，主油缸活塞杆4在固定座1、主油缸缸筒2、主油缸絲圈3和主油缸缸口法蘭5的內孔間做豎直的往復運動，實現主油缸活塞杆4的頂升與收縮，過程中活動橫梁7固定於主油缸活塞杆4一端，在主油缸活塞杆4的帶動下實現升降。
以上所述之實施例僅為本實用新型的較佳實施例，並非對本實用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案範圍情況下，都可利用上述揭示的技術內容對本實用新型技術方案作出更多可能的變動和潤飾，或修改為等同變化的等效實施例。故凡未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型之思路所作的等同等效變化，均應涵蓋於本實用新型的保護範圍內。