高速動車組電開水爐及管路自動給水控制系統的製作方法
2023-05-16 06:04:11
專利名稱:高速動車組電開水爐及管路自動給水控制系統的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及高速動車組給水控制系統,尤其涉及高速動車組電開水爐及管路 自動給水控制系統。
背景技術:
高速動車組用於給車內設備供水的水箱安裝在列車底部,當設備用水時,需通過 水泵將水箱中的水泵出。然而,電開水爐對其進水水壓有所限制,如果將通過水泵的增壓水 直接引入電開水爐,會導致設備無法工作甚至發生故障。因此,需要一個中轉容器裝置,即 中間水箱,通過水泵提取水源,為動車組電開爐及管路提供正常用水。這樣,列車給水控制裝置的硬體設備較多,而且隨著高檔列車的出現,對於列車上 各個系統功能要求日趨增多且追求完善,為了滿足列車上的這些要求,實現多種智能化功 能,電氣控制部分需要的組件較多,所以,電氣控制部分安裝時需要的空間較大、成本較高、 故障率也較高。
發明內容為了解決以上問題,本實用新型提供了一種結構簡單、功能齊全、智能化、操作簡 便、成本低、故障率低,易維護的高速動車組電開水爐及管路自動給水控制系統。本實用新型所述高速動車組電開水爐及管路自動給水控制系統主要包括PLC、人 機接觸面、中間水箱液位傳感器、泵箱單元接觸器、泵箱單元變送器、泵箱單元繼電器;其中 PLC分別與人機接觸面、中間水箱液位傳感器、泵箱單元接觸器、泵箱單元變送器、泵箱單元 繼電器連接。需要供水時,客戶啟動人機接觸面,使其信號傳遞給PLC,PLC通過控制泵箱單元 中的接觸器使水泵開始工作;中間水箱液位傳感器可以檢測到水箱中的三個水位0%、25%、80%,將檢測結果 傳遞給PLC,PLC發出信號,傳遞到泵箱單元的接觸器,使水泵根據水位的情況進行工作,當 水箱內的液位低於設定值時,泵箱內的水泵開始工作,通過管路向中間水箱注水,當中間水 箱液位高於設定值時,泵箱內的水泵停止工作;當泵箱單元的變送器檢測到水泵連續工作超過一定時間時,把信號傳遞給PLC, PLC通過泵箱的繼電器控制水泵停止工作,同時輸出報警信號;當泵箱單元的變送器檢測 到水泵不工作,即水泵故障時,把信號傳遞給PLC,PLC輸出信號反饋到人機接觸面,人機接 觸面顯示故障報警;本實用新型所述高速動車組電開水爐及管路自動給水控制系統,採用了 PLC取代 了電氣控制部分的較多組件,具有結構簡單、成本低、故障率低、易維護的優點;由PLC控制 的多個功能單元使本實用新型所述高速動車組電開水爐及管路自動給水控制系統還具有 操作簡便、智能化、功能齊全的優點。為了達到更好的效果,本實用新型可以採取以下措施[0011]1.本實用新型所述的高速動車組電開水爐及管路自動給水控制系統,還包括電開 水爐防凍排空電磁閥、泵箱單元防凍排空電磁閥。當列車出於極其惡劣的運行環境下,可能 發生結冰等現象,會造成機械及電氣件的損壞,通過客戶接觸人機界面啟動防凍排空集控 命令,信號傳遞給PLC,PLC分別把信號傳遞給泵箱單元防凍排空電磁閥、電開水爐防凍排 空電磁閥,使其打開進行排水。2.本實用新型所述的高速動車組電開水爐及管路自動給水控制系統,所述電開水 爐防凍排空電磁閥、泵箱單元防凍排空電磁閥為直動式。
圖1為本實用新型所述高速動車組電開水爐及管路自動給水控制系統的電路圖。
具體實施方式
根據圖1對本實用新型所述高速動車組電開水爐自動給水控制系統進行說明。如圖1所示,PLC分別與人機接觸面、中間水箱液位傳感器、泵箱單元接觸器、泵箱 單元變送器、泵箱單元繼電器、電開水爐防凍排空直動式電磁閥、泵箱單元防凍排空直動式 電磁閥連接。其中,通過中間水箱液位傳感器可以檢測到水箱內部的水位情況,當水箱內的液 位低於設定值時,中間水箱液位傳感器輸出信號,信號傳送到PLC,PLC通過主控模塊、電氣 元件等輸送信號給泵箱單元,泵箱單元內的電氣控制系統使水泵開始工作,通過管路向中 間水箱注水;同理,當中間水箱液位高於設定值時,通過PLC對信號的轉換處理,泵箱內的 水泵停止工作;其它情況出現時,如當水泵連續工作一定時間時,水泵將停止工作,且PLC 的主控模塊向列車人機接觸面輸出報警信號;當水泵故障時,PLC的主控模塊向列車人機 接觸面輸出故障報警信號;當液位傳感器水位最大值設定失效時,PLC的主控模塊輸出故 障報警信號,且水泵運行一定時間後停止工作。所有故障排除後,均應按故障復位按鈕進行 復位,排除故障報警,系統重新檢測信號並將信號輸出。由於列車的運行環境有時是極其惡 劣的,在惡劣環境下,有可能會造成機械與電氣件的損壞,如結冰等現象。所以,中間水箱 系統、泵箱單元系統及車上的電開水爐均安裝防凍排空電磁閥,PLC控制中間水箱和泵箱及 電開水爐防凍排空電磁閥,當PLC的主控模塊得到列車上人機接觸面的防凍排空集控信號 時,中間水箱、泵箱、電開水爐上的電磁閥打開進行排水,反之自動復位,並向車上人機接觸 面主控模塊輸出各種信號。
權利要求1.一種高速動車組電開水爐及管路自動給水控制系統,其特徵在於它主要包括PLC、 人機接觸面、中間水箱液位傳感器、泵箱單元接觸器、泵箱單元變送器、泵箱單元繼電器; 其中PLC分別與人機接觸面、中間水箱液位傳感器、泵箱單元接觸器、泵箱單元變送器、泵 箱單元繼電器連接。
2.根據權利要求1所述的一種高速動車組電開水爐及管路自動給水控制系統,其特徵 在於它還包括電開水爐防凍排空電磁閥、泵箱單元防凍排空電磁閥。
3.根據權利要求2所述的一種高速動車組電開水爐及管路自動給水控制系統,其特徵 在於所述電開水爐防凍排空電磁閥、泵箱單元防凍排空電磁閥為直動式。
專利摘要本實用新型提供了一種高速動車組電開水爐及管路自動給水控制系統,它主要包括PLC、人機接觸面、中間水箱液位傳感器、泵箱單元接觸器、泵箱單元變送器、泵箱單元繼電器;其中PLC分別與人機接觸面、中間水箱液位傳感器、泵箱單元接觸器、泵箱單元變送器、泵箱單元繼電器連接;其優點在於結構簡單、功能齊全、智能化、操作簡便、成本低、故障率低,易維護。
文檔編號F24H9/20GK201852290SQ20102057493
公開日2011年6月1日 申請日期2010年10月25日 優先權日2010年10月25日
發明者於靜靜, 張斌, 曹義祥, 許永仕 申請人:青島四機宏達工貿有限公司