一種可以省去冷鐵的貨櫃角件鑄造殼型冒口設置結構的製作方法

2023-05-06 19:36:46

貨櫃角件鑄造工藝中能省去敷設冷鐵的一種冒口設置結構。

背景技術：

在物流領域使用貨櫃運輸貨物已經成為一種通用標準形式，與之配套的如貨櫃車、貨櫃貨輪等已經形成系列。貨櫃做為這一物流的中心環節，其結構已經形成工業批量化生產。在貨櫃的上下端面各4個角共8個角上都裝配有角件，角件一般是用可鍛鑄鐵鑄成中空箱形體，箱形體有一側壁厚是其他各側面的3倍以上，如宜興亞通貨櫃配件有限公司，在鑄模上採用覆膜砂製成殼型，四型一模，在四型中部設置一個補縮冒口，冒口設有四個冒口頸各與角件型腔相連，直澆道置於冒口一側。為彌補各型較厚部位離冒口較遠處不易得到冒口補縮的現象，在這些部位又設置了長條形冷鐵和插入傳統鐵釘，使這些部位加快降溫，提前收縮以獲取補縮。在對鑄件進行切片檢測時發現仍有疏鬆或氣孔發生，同時由於鑄件這些部位外表面也是加工的原始基準，安置冷鐵後表面極不平整而無法做為定位基準使用，就利用角件的內孔定位先在工具機上對角件原始基準面加工平整，再利用該基準定位在組合工具機上銑削各個外表面。

技術實現要素：

本實用新型是對貨櫃角件殼型模具一模四型合用一個中央冒口，改為每二個型合用一個冒口，並增加冒口頸，每個型都有二個冒口頸，使冒口距待補縮部位的距離接近，打開了補縮通道，從而使補縮效果提高，不再使用冷鐵等激冷元件。

本實用新型的技術方案是，一種可以省去冷鐵的貨櫃角件鑄造殼型冒口設置結構，在殼型內每二個角件型腔之間設置一個補縮冒口，每一個角件型腔待補縮部位都設置二個冒口頸，澆口杯直澆道設置在二個冒口之間。

本實用新型的有益效果是一種可以省去冷鐵的貨櫃角件鑄造殼型冒口設置結構，由於冒口和待補縮部位之間都有冒口頸連接，補縮通道被打通，角件鑄件較厚部位都得到有效補縮，不須再預先激冷，就省去了敷設冷鐵，這就不僅節省了冷鐵，也使造型工效顯著提高。由於鑄件原始基準面上因不設冷鐵而保持平整，也就不再在上組合工具機加工前要對基準面先進行銑削加工，也就簡化了加工工藝，提高了加工效率。

附圖說明

圖1是角件殼型型腔(局部B-B)剖視圖。

圖2是角件殼型型腔頂視剖視(局部A-A)圖。

附圖說明：1、殼型；2、角件型腔；3、補縮冒口；4、冒口頸；5、直澆道；6、原始基準面。

具體實施方式

一種可以省去冷鐵的貨櫃角件鑄造殼型冒口設置結構，在殼型1內每二個角件型腔2之間設置一個補縮冒口3，每個角件型腔2待補縮部位都設置二個冒口頸4，直澆道5設置二個補縮冒口3之間。