一種汽車窗的製作方法

2023-05-06 11:03:21 3

專利名稱：一種汽車窗的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車配件的技術領域，具體地說是一種便於安 裝和開啟關閉的汽車窗。
技術背景目前市場上所用的汽車(翻)窗大都採用將車窗玻璃分別用鉸鏈與窗 鎖固定在窗洞兩側的車身上，對汽車車身的內側結構和內飾均有一定 的要求，安裝汽車窗時不方便，在使用時特別是在汽車的尾座小窗開 啟或關閉均不方便。. 發明內容本實用新型的目的在於提供一種改進的汽車窗，它可克服現有 技術中汽車(翻)窗安裝麻煩，且安裝對汽車車身的內側結構和內飾 均有一定的要求，維護不方便等方面的不足。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是 一種汽車窗，它 主要包括設有凹槽的窗框型材，與窗框型材相配合的窗玻璃，其特徵 在於窗玻璃的一側通過鉸鏈與窗框型材連接，窗玻璃的另一側裝有 窗鎖，該窗鎖還與窗框型材連接。本實用新型結構簡單，安裝方便，由於窗玻璃的鉸鏈和窗鎖都 裝在窗框型材上，形成一個整體，結構緊湊，裝車時只要按常規的裝 車方式，如外密封件連接、螺釘連接、膠水粘接等即可，非常方便， 對汽車車身的內側結構和內飾均沒有特殊要求，使用時能滿足尾座小 窗開啟一定的角度，使車內空氣流通、換氣；對汽車窗的維護、開啟關閉均很方便。


圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖 圖2為圖1中的A-A結構示意圖圖3為圖1中的鉸鏈結構示意圖 圖4為圖1中的窗鎖結構示意圖具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。 本實用新型主要包括設有凹槽的窗框型材l，與窗框型材l相配 合的窗玻璃4，其與現有技術的區別在於窗玻璃4的一側通過二個鉸鏈5與窗框型材1連接，窗玻璃的另一側裝有窗鎖3，該窗鎖3還 與窗框型材l連接，窗框型材1與外密封件2連接。為了提高防雨效 果和保護窗玻璃，在實施中，窗框型材l的凹槽中裝有內密封件6， 窗玻璃4的外緣裝有護套11，本實施例採用的窗鎖3為現有技術， 窗鎖3包括鎖體21和鎖座18，即分別與窗玻璃4和窗框型材1連接 的窗鎖3含有鎖體21和鎖座18，鎖體21有一活節螺栓17，該活節 螺栓17的一端穿過窗玻璃3並通過嵌件螺母20與窗玻璃連接，活節 螺栓17的另一端與銷子16連接，該銷子還與鉸鏈件15的一端連接， 鉸鏈件15的另一端與鎖座18連接，該鎖座與窗框型材固定連接。具 體實施時窗玻璃4與鉸鏈5的連接處設有墊塊7。以下對本實用新型的實施例作進一步說明並給出具體的安裝順 序，本實用新型的窗玻璃4依靠鉸鏈5和窗鎖3的三點支撐並可與內 密封件6貼合，窗鎖3由鎖座18、鉸鏈件15、 l卑體中的活節螺栓17、 銷子16組成一個四桿機構，開啟和鎖緊時均達到四桿機構死點。本 實用新型安裝方便，具體的安裝順序為在窗框型材l側面的一周凹槽內鑲嵌內密封件6，接著將墊塊7與鉸鏈5塞入凹槽內，在內表面 採用沉頭螺絲8擰緊,然後把墊塊7塞入窗框型材的凹槽內對準孔位， 再採用盤頭螺釘安裝窗鎖3，在窗玻璃設置相應的孔，採用螺母11 穿過窗玻璃孔和鉸鏈5，其中窗玻璃3內、外面採用墊圈13、 14，使 螺母的凸階穿過鉸鏈的孔中，然後採用盤頭螺絲12擰緊，再蓋上蓋 帽10，然後將活節螺栓17上穿鎖緊螺母22，並穿過窗玻璃的孔，採 用嵌件螺母21鎖緊，鎖緊程度可根據車窗玻璃的開啟和關閉時力的 大小和鬆緊程度適當調節，其中窗玻璃的內外兩端均墊有墊塊7，調 節到位後採用鎖緊螺母鎖緊，此外還可根據需要，將窗框型材與外密 封件連接，即最後裝外密封件2，從便於密封和輕便的角度出發，外 密封件2的上部採用發泡海綿，下部採用橡膠。
權利要求1、一種汽車窗，它主要包括設有凹槽的窗框型材，與窗框型材相配合的窗玻璃，其特徵在於窗玻璃的一側通過鉸鏈與窗框型材連接，窗玻璃的另一側裝有窗鎖，該窗鎖還與窗框型材連接。
2、 根據權利要求1所述的一種汽車窗，其特徵在於窗框型材 的凹槽中裝有內密封件，窗玻璃的外緣裝有護套。
3、 根據權利要求1所述的一種汽車窗，其特徵在於分別與窗玻 璃和窗框型材連接的窗鎖含有鎖體和鎖座，鎖體有一活節螺栓，該活 節螺栓的一端穿過窗玻璃並通過嵌件螺母與窗玻璃連接，活節螺栓的 另一端與銷子連接，該銷子還與鉸鏈件的一端連接，鉸鏈件的另一端 與鎖座連接，該鎖座與窗框型材固定連接。
4、 根據權利要求1或2所述的一種汽車窗，其特徵在於窗玻璃與鉸鏈的連接處設有墊塊。
5、 根據權利要求1或2所述的一種汽車窗，其特徵在於窗框型 材與外密封件連接，外密封件的上部採用發泡海綿，下部採用橡膠。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車窗，窗玻璃的一側通過鉸鏈與窗框型材連接，窗玻璃的另一側裝有窗鎖，該窗鎖還與窗框型材連接。由於窗玻璃的鉸鏈和窗鎖都裝在窗框型材上，形成一個整體，結構緊湊，裝車時只要按常規的裝車方式，如外密封件連接、螺釘連接、膠水粘接等即可，非常方便，對汽車車身的內側結構和內飾均沒有特殊要求，使用時能滿足尾座小窗開啟一定的角度，使車內空氣流通、換氣；對汽車窗的使用、維護均很方便。
文檔編號E06B3/54GK201090113SQ20072007524
公開日2008年7月23日 申請日期2007年9月29日 優先權日2007年9月29日
發明者鄔林耀 申請人:上海華申汽車窗廠