一種密封齒輪箱體的製作方法

2023-05-01 01:26:57

本實用新型涉及了一種密封齒輪箱體。

技術背景

齒輪箱廣泛應用於汽車變速箱、工程機械減速器等場合，是傳遞動力的最可靠的方式，應用極廣，在齒輪箱的裝配和實際實用過程中，存在一個密封失效的問題；在現有技術中，由於齒輪箱體機構設計不合理導致箱體結構承受的載荷較大，極易造成箱體變形甚至破損，還減短了其整機的使用壽命，然而A356合金具有優良的鑄造性能、熱處理性能、加工性能、良好的強度和韌性，良好的導熱導電等性能，製造成本低廉等一系列優點，成為工業中廣泛應用的Al-Si系鑄造合金。A356合金材料綜合系統地研究其性能，對於鋁產品的推廣應用和提高我國鋁產業的競爭力非常重要。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題針對上述存在的技術問題，提供一種具有密封性能好、純淨度高、組織細密，能夠承受較大的載荷，有效延長變速箱、減速器的整機壽命，以滿足我國高新技術裝備國產化的需要。

本實用新型所要解決的技術問題可以採用以下技術方案來實現：

一種密封齒輪箱體，其特徵在於，採用A356鋁矽合金材料而成，且一體成型的齒輪箱體，包括一弧形面板和一安裝面板，所述弧形面板設置有第一軸孔和第二軸孔，所述第一軸孔內徑小於所述第二軸孔內徑，在所述第一軸孔的右上方設置有一窗口，所述弧形面板的四周設置有多個安裝孔，所述弧形面板的上、下兩邊安裝有多個加強筋，所述安裝面板設置在所述弧形面板的正下方，所述安裝面板兩邊設置有左固定耳和右固定耳，所述左固定耳的正下方和右固定耳的正上方均設置有一定位銷，所述安裝面板周邊頂點邊沿處設置為圓角。

由於採用如上的技術方案，本實用新型的有益效果在於：本實用新型一種密封齒輪箱體具有密封性能好、強度高、純淨度高、組織細密，避免了最終產品的表面缺陷，有效延長變速箱、減速器的整機壽命，以滿足我國高新技術裝備國產化的需要。

附圖說明

圖1為本實用新型一種密封齒輪箱體的主視圖。

圖2為本實用新型一種密封齒輪箱體的俯視圖。

圖3為圖2的A-A剖視圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示一種密封齒輪箱體10，採用A356鋁矽合金材料，且一體成型鍛造而成的齒輪箱體，包括一弧形面板100和一安裝面板200。

弧形面板100設置有第一軸孔110和第二軸孔120，第一軸孔110安裝在弧形面板100的左側，靠近左固定耳210，第二軸孔120安裝在弧形面板100的右側，靠近右固定耳220，弧形面板100的四周靠近邊沿處設置有多個安裝孔，方便與底座連接固定，保證其面板的穩定、牢靠，不會造成安全事故的發生，在第一軸孔110和第二軸孔120的上、下兩側均設置有加強筋140，增強了其面板的強度和剛性，解決了弧形面板100因為薄而產生的面板破裂或者斷裂的情況，在第一軸孔110的右上方設置有一窗口130，方便給箱體內部加潤滑油，減少齒輪表面間的摩擦，同時也對整個機器有冷卻密封防腐、防鏽、清洗雜質的作用。

安裝面板200垂直安裝在弧形面板100的正下方，安裝面板200的兩邊設置有左固定耳210和右固定耳220，對整個箱體進行固定，在左固定耳210的下方和右固定耳220的上方設置有定位銷230，對整個箱體進行一個定位的作用，安裝面板200的周邊的頂點邊沿處設置為圓角，避免了其應力集中的問題。

一種密封齒輪箱體的製造方法，包括以下步驟：

1、噴吹溶劑法精煉

精煉變質一次處理劑採用JGJ-1，其發氣量大、用量小、不易受潮、不腐蝕坩堝、操作簡便。

以N2，Ar氣體為載體，加入少量無公害的精煉劑，用單管、多孔或旋轉噴吹裝置及設備進行鋁液淨化。

2、過濾精煉工藝

使鋁液通過由玻璃纖維或耐熱金屬絲製成的網狀過濾器來清除氧化夾雜，清除博片狀氧化膜或大塊氧化夾渣效果明顯。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及同等物界定。