一種便於拆卸的汽車儀表的製作方法

2023-04-30 22:06:12

本發明涉及汽車配件技術領域，具體為一種便於拆卸的汽車儀表。

背景技術：

儀表，顯示數值的儀器總稱，包括壓力儀表流量儀表，以及各種分析儀器等。汽車上也需要安裝儀表，目前，市場上的儀表都是通過螺絲與車身進行連接，當儀表損壞需要維修時，需要將儀表拆卸下來，從而需要維修工人藉助工具才能使儀表拆卸下來，從而給維修工人維修儀錶帶來了極大的不方便。

技術實現要素：

針對現有技術的不足，本發明提供了一種便於拆卸的汽車儀表，解決了目前市場上的儀表都是通過螺絲與車身進行連接，當儀表損壞需要維修時，需要將儀表拆卸下來，從而需要維修工人藉助工具才能使儀表拆卸下來，從而給維修工人維修儀錶帶來了極大的不方便的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種便於拆卸的汽車儀表，包括儀表本體，所述儀表本體的一端套接在殼體內，所述儀表本體的上表面和下表面均固定連接有滑塊，且兩個滑塊遠離儀表本體的一端分別滑動連接在殼體內壁的頂部和底部均開設的滑槽，所述儀表本體的一端固定連接有連接杆，所述連接杆遠離儀表本體的一端固定連接有圓環，所述圓環內卡接有掛鈎，所述掛鈎的一端固定連接有牽引繩，所述牽引繩遠離掛鈎的一端繞過固定連接在殼體一端上的靜滑輪並固定連接在圓輥的表面上，所述圓輥的軸心處開設有通孔，所述通孔內套接有圓杆，所述圓杆背面的一端固定連接在連接板上，所述連接板的頂端固定連接在殼體的下表面，所述圓杆的正面的一端孤獨感連接有限位杆，所述圓輥的正面卡接有鎖緊裝置，所述圓輥的正面固定連接有第一把手，所述圓杆位於鎖緊裝置和第一把手之間。

優選的，所述殼體的形狀為矩形，且殼體的兩端相連通。

優選的，所述鎖緊裝置包括螺紋帽，所述螺紋帽卡接在圓輥的正面，所述螺紋帽的內部螺紋連接有螺紋柱，所述螺紋柱的正面的一端固定連接有第二把手，所述螺紋柱背面的一端搭接在連接板的正面。

優選的，所述螺紋帽的長度等於圓輥的長度，所述螺紋柱的長度等於螺紋帽長度的一點三倍。

優選的，所述通孔的直徑等於圓杆直徑的一點二倍。

本發明提供了一種便於拆卸的汽車儀表，具備以下有益效果：

（1）該便於拆卸的汽車儀表，通過設置圓環、掛鈎、殼體、滑槽、滑塊、鎖緊裝置、牽引繩、靜滑輪、圓輥和連接板，當需要拆卸儀表本體時，逆向旋轉圓輥，使牽引繩變得鬆動，使掛鈎從圓環上分離，再使儀表本體從殼體內拉出來，從而使儀表本體的拆卸不需要維修工人藉助工具就能使儀表本體拆卸下來，從而給維修工人維修儀表本體帶來了極大的方便。

（2）該便於拆卸的汽車儀表，結構緊湊，設計合理，實用性強。

附圖說明

圖1為本發明正視的結構剖面示意圖；

圖2為本發明鎖緊裝置正視的結構示意圖。

圖中：1、儀表本體 2、滑塊 3、殼體 4、滑槽 5、連接杆 6、圓環 7、掛鈎 8、牽引繩 9、鎖緊裝置 91、螺紋帽 92、螺紋柱 93、第二把手 10、圓輥 11、通孔 12、圓杆 13、限位杆 14、第一把手 15、靜滑輪 16、連接板。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。

如圖1-2所示，本發明提供一種技術方案：一種便於拆卸的汽車儀表，包括儀表本體1，儀表本體1的一端套接在殼體3內，殼體3的形狀為矩形，且殼體3的兩端相連通，儀表本體1的上表面和下表面均固定連接有滑塊2，且兩個滑塊2遠離儀表本體1的一端分別滑動連接在殼體3內壁的頂部和底部均開設的滑槽4，通過設置滑塊2和滑槽4，使儀表本體1的安裝更加方便，且使儀表本體1的安裝更加穩固，儀表本體1的一端固定連接有連接杆5，連接杆5遠離儀表本體1的一端固定連接有圓環6，圓環6內卡接有掛鈎7，通過設置圓環6和掛鈎7，使儀表本體1的安裝和拆卸過程更加簡單方便，從而便於維修工人維修儀表本體1，掛鈎7的一端固定連接有牽引繩8，牽引繩8遠離掛鈎7的一端繞過固定連接在殼體3一端上的靜滑輪15並固定連接在圓輥10的表面上，通過設置圓輥10和牽引繩8，使圓輥10正向或逆向旋轉，從而能夠使牽引繩8實現拉緊或鬆動，從而便於儀表本體1的安裝和拆卸，從而便於儀表的維修，圓輥10的軸心處開設有通孔11，通孔11內套接有圓杆12，通孔11的直徑等於圓杆12直徑的一點二倍，使得圓輥10能夠圍繞圓杆12旋轉，圓杆12背面的一端固定連接在連接板16上，連接板16的頂端固定連接在殼體3的下表面，圓杆12的正面的一端孤獨感連接有限位杆13，圓輥10的正面卡接有鎖緊裝置9，圓輥10的正面固定連接有第一把手14，圓杆12位於鎖緊裝置9和第一把手14之間，鎖緊裝置9包括螺紋帽91，螺紋帽91卡接在圓輥10的正面，螺紋帽91的內部螺紋連接有螺紋柱92，螺紋柱92的正面的一端固定連接有第二把手93，通過設置螺紋帽91和螺紋柱92，使螺紋柱92正向旋轉，使螺紋柱92擠壓連接板16，使圓輥10固定，從而防止儀表本體1安裝後，使圓輥10旋轉，導致牽引繩8鬆動，從而使儀表本體1的安裝更加穩固，螺紋柱92背面的一端搭接在連接板16的正面，通過設置連接板16，使殼體3可以與車身連接，螺紋帽91的長度等於圓輥10的長度，螺紋柱92的長度等於螺紋帽91長度的一點三倍。

使用時，當需要拆卸儀表本體1時，首先使螺紋柱92逆向旋轉，使螺紋柱92與連接板16分離，再逆向旋轉圓輥10，使纏繞在圓輥10上的牽引繩8鬆動，再使掛鈎7與圓環6分離，再使儀表本體1從殼體3內拉出來即可。

綜上可得，該便於拆卸的汽車儀表，通過設置圓環6、掛鈎7、殼體3、滑槽4、滑塊2、鎖緊裝置9、牽引繩8、靜滑輪15、圓輥10和連接板16，當需要拆卸儀表本體1時，逆向旋轉圓輥10，使牽引繩8變得鬆動，使掛鈎7從圓環6上分離，再使儀表本體1從殼體3內拉出來，從而使儀表本體1的拆卸不需要維修工人藉助工具就能使儀表本體1拆卸下來，從而給維修工人維修儀表本體1帶來了極大的方便。

同時，該便於拆卸的汽車儀表，結構緊湊，設計合理，實用性強。

儘管已經示出和描述了本發明的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的範圍由所附權利要求及其等同物限定。