一種轉向機蝸輪與驅動齒輪的連接結構的製作方法

2023-05-01 02:19:36

一種轉向機蝸輪與驅動齒輪的連接結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及轉向機【技術領域】，具體地說是一種轉向機蝸輪與驅動齒輪的連接結構。一種轉向機蝸輪與驅動齒輪的連接結構，包括蝸輪、驅動齒輪，其特徵在於：在驅動齒輪的外側採用過盈配合軸接蝸輪，所述的驅動齒輪的外側面上設有驅動齒輪凹凸紋路，所述的蝸輪的內側面設有蝸輪凹凸紋路。同現有技術相比，在蝸輪和驅動齒輪之間取消了公差環，直接在蝸輪和驅動齒輪的安裝表面加工凹凸的紋路，並對各表面進行熱處理，以實現公差環的功能。取消公差環可以有效降低轉向機的成本；取消公差環可以減少裝配工序，減少了設備和人力；取消公差環還可以減輕產品的質量。
【專利說明】 一種轉向機蝸輪與驅動齒輪的連接結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及轉向機【技術領域】，具體地說是一種轉向機蝸輪與驅動齒輪的連接結構。
【背景技術】
[0002]目前電子轉向機的伺服單元採用蝸輪蝸杆的減速機構，蝸輪和驅動齒輪之間採用剛性連接來傳遞扭矩，為了避免因過載造成零件損壞，一般會在蝸輪與驅動齒輪之間裝有公差環。當受載力矩在額定力矩以下時，蝸輪和驅動齒輪保持剛性連接，以保證力矩可以有效地傳遞；當受載力矩大於額定力矩時，蝸輪和驅動齒輪產生相對滑動，以保護電機等零件使其不會損壞。
[0003]公差環的表面一般會加工出凹凸的紋路，並塗上特殊的塗層，以增大摩擦係數。為了保證公差環的硬度，需要對其進行熱處理等工序，因此公差環的價格比較高，而且在裝配線上需要增加公差環的裝配工序，增加了裝配成本。

【發明內容】

[0004]本實用新型為克服現有技術的不足，在蝸輪和驅動齒輪之間取消了公差環，直接在蝸輪和驅動齒輪的安裝表面加工凹凸的紋路，並對各表面進行熱處理，以實現公差環的功能。取消公差環可以有效降低轉向機的成本；取消公差環可以減少裝配工序，減少了設備和人力；取消公差環還可以減輕產品的質量。
[0005]為實現上述目的，設計一種轉向機蝸輪與驅動齒輪的連接結構，包括蝸輪、驅動齒輪，其特徵在於:在驅動齒輪的外側採用過盈配合軸接蝸輪，所述的驅動齒輪的外側面上設有驅動齒輪凹凸紋路，所述的蝸輪的內側面設有蝸輪凹凸紋路。
[0006]所述的驅動齒輪凹凸紋路的截面呈「凹」字型結構。
[0007]所述的蝸輪凹凸紋路的截面呈「凸」字型結構。
[0008]所述的驅動齒輪的驅動齒輪凹凸紋路的凸面與蝸輪的蝸輪凹凸紋路的凹面為緊密配合。
[0009]本實用新型同現有技術相比，在蝸輪和驅動齒輪之間取消了公差環，直接在蝸輪和驅動齒輪的安裝表面加工凹凸的紋路，並對各表面進行熱處理，以實現公差環的功能。取消公差環可以有效降低轉向機的成本；取消公差環可以減少裝配工序，減少了設備和人力；取消公差環還可以減輕產品的質量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0011]參見圖1，I為蝸輪，2為驅動齒輪，3為蝸輪凹凸紋路，4為驅動齒輪凹凸紋路。【具體實施方式】[0012]下面根據附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0013]如圖1所示，在驅動齒輪2的外側採用過盈配合軸接蝸輪1，所述的驅動齒輪2的外側面上設有驅動齒輪凹凸紋路4，所述的蝸輪I的內側面設有蝸輪凹凸紋路3。
[0014]驅動齒輪凹凸紋路4的截面呈「凹」字型結構。
[0015]蝸輪凹凸紋路3的截面呈「凸」字型結構。
[0016]驅動齒輪2的驅動齒輪凹凸紋路4的凸面與蝸輪I的蝸輪凹凸紋路3的凹面為緊密配合。
[0017]在蝸輪I和驅動齒輪2之間取消了公差環，在蝸輪I和驅動齒輪2的安裝表面分別加工了蝸輪凹凸紋路3及驅動齒輪凹凸紋路4，以實現公差環的功能。當受載力矩在額定力矩以下時，由於採用蝸輪凹凸紋路3及驅動齒輪凹凸紋路4，蝸輪I和驅動齒輪2之間可以提供較大的摩擦力，以保證力矩可以有效地傳遞；當受載力矩大於額定力矩時，蝸輪I和驅動齒輪2產生相對滑動，以保護電機等零件使其不會損壞。
【權利要求】
1.一種轉向機蝸輪與驅動齒輪的連接結構，包括蝸輪、驅動齒輪，其特徵在於:在驅動齒輪(2)的外側採用過盈配合軸接蝸輪(1)，所述的驅動齒輪(2)的外側面上設有驅動齒輪凹凸紋路(4)，所述的蝸輪(I)的內側面設有蝸輪凹凸紋路(3)。
2.根據權利要求1所述的一種轉向機蝸輪與驅動齒輪的連接結構，其特徵在於:所述的驅動齒輪凹凸紋路(4)的截面呈「凹」字型結構。
3.根據權利要求1所述的一種轉向機蝸輪與驅動齒輪的連接結構，其特徵在於:所述的蝸輪凹凸紋路(3)的截面呈「凸」字型結構。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種轉向機蝸輪與驅動齒輪的連接結構，其特徵在於:所述的驅動齒輪(2)的驅動齒輪凹凸紋路(4)的凸面與蝸輪(I)的蝸輪凹凸紋路(3)的凹面為過盈配合。
【文檔編號】F16H57/039GK203594729SQ201320687473
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年11月1日 優先權日:2013年11月1日
【發明者】戴培軍, 楊兆永 申請人:上海採埃孚轉向系統有限公司, 採埃孚轉向系統有限公司