一種防雨的隱身通風裝置製造方法

2023-04-29 15:26:51

一種防雨的隱身通風裝置製造方法
【專利摘要】一種防雨的隱身通風裝置，包括焊接法蘭、百葉窗，本體裝置，本體裝置內部設置有2扇百葉窗，百葉窗後方設置有屏蔽網，本體裝置的外圈設置有焊接法蘭；百葉窗上部向前依次設置有減速機、旋轉氣缸、手動機構；減速機兩個輸出軸分別穿過軸承座，減速機兩個輸出軸的軸端分別設置有凸輪，連杆B通過從動件與凸輪連接，同時連杆B與連杆A鉸接，連杆A用鉸鏈與百葉窗葉片中部下側頂板連接；手動機構包括手輪、傳動盒、轉動杆A、曲柄、轉動杆B；屏蔽網由鈦合金鋼絲編制而成，屏蔽網用螺釘與本體裝置連接。本實用新型結構合理，屏蔽網有效地散射雷達波，達到良好的隱身效果。
【專利說明】—種防雨的隱身通風裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及到一種通風裝置，特別涉及到一種在船舶、艦船上使用的一種防雨的隱身通風裝置。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發展和進步，船舶、艦船的尺寸與噸位愈來愈大，且對於船舶、艦船舒適性、安全性、美觀性的要求也愈來愈高，艦舶分艙多，人員多，因此居住艙室、工作艙室通風以及液艙和空艙的透氣是一項龐大的工程。為了通風需要，需要在艙壁上開有通風口。為了防止大雨進入通風管道，一般在開口處裝有可關閉的通風裝置，遇到下大雨時關閉通風口，但通風口處容易形成雷達波反射，從而降低了船舶、艦船的隱身性能，影響到船舶、艦船相關任務的完成。
[0003]申請號為CN201220127996.9的中國專利公開了一種防火、抗浪機艙通風裝置。該實用新型主要用於中小型玻璃鋼船舶和遊艇的機艙通風。包括通風口外框、通風百葉、活動連杆、電動推桿、定位微動開關。電動推桿通過改變電源的正負極伸縮帶動活動連杆動作使通風百葉旋轉實現通風口的開啟、關閉。定位微動開關能限定百葉的位置。通風口外框的下邊框設有導水孔，後部設有一塊高於下邊框上緣的擋水板。這樣，當機艙失火時，能遙控關閉所有機艙通風口，配合CO2滅火系統實現機艙滅火的一鍵式操作。在風浪或暴雨天氣時，通過定位微動開關限定百葉的位置。使上下兩片百葉之間形成向上的曲線通道。空氣從通道進入機艙，海水和雨水擋在外面，順著百葉流下的海水和雨水從導水孔流出。若採用該專利，通風口處容易形成雷達波反射，從而降低了船舶、艦船的隱身性能，影響到船舶、艦船相關任務的完成。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的是克服上述背景中出現的問題。
[0005]本實用新型是這樣實現的:一種防雨的隱身通風裝置，包括焊接法蘭、百葉窗，本體裝置，百葉窗內從上到下設置有數個百葉窗葉片，百葉窗葉片的兩端設置有連接板，連接板通過軸安裝在本體裝置上，其特徵在於:所述的本體裝置內部設置有2扇百葉窗；百葉窗後方設置有屏蔽網；本體裝置的外圈設置有焊接法蘭。
[0006]所述的百葉窗上部向前依次設置有減速機、旋轉氣缸、手動機構；減速機兩個輸出軸分別穿過軸承座，減速機兩個輸出軸的軸端分別設置有凸輪，連杆B通過從動件與凸輪連接，同時連杆B與連杆A鉸接，連杆A用鉸鏈與百葉窗葉片中部下側頂板連接。
[0007]所述的手動機構包括手輪、傳動盒、轉動杆A、曲柄、轉動杆B ;傳動盒輸入端連接有手輪，輸出端連接有轉動杆A ;曲柄兩端分別用十字軸式萬向聯軸器連接轉動杆A、轉動杆B。
[0008]所述的旋轉氣缸有一個輸入孔和一個輸出孔，旋轉氣缸的輸入孔與轉動杆B連接，旋轉氣缸的輸出孔與減速機的輸入軸連接。[0009]所述的屏蔽網由鈦合金鋼絲編制而成，屏蔽網用螺釘與本體裝置連接。
[0010]本實用新型結構合理，在正常情況下百葉窗處於打開狀態，屏蔽網可有效防止雜物進入通風或透氣系統，同時不讓雷達波透過，也使本體裝置內部形成不了空腔反射，有效地散射雷達波，達到良好的隱身效果；在不使用或在雨水環境下，關閉百葉窗，達到雨密的效果；氣動控制能實現遠程遙控操作；一旦出現停氣時，人們可以通過手輪控制百葉窗的開合，產品靈活方便，具有較好的手動應急能力，解決了傳統技術中氣動氣缸驅動裝置在氣源供應不足的情況下，百葉窗無法實現應急性開合的缺陷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結構示意圖的主視圖。
[0012]圖2為本實用新型結構示意圖的左視圖。
[0013]圖3為本實用新型結構示意圖的俯視圖。
[0014]圖4為圖2的A局部放大圖。
[0015]圖5為圖3的B局部放大圖。
[0016]圖中:1、焊接法蘭；2、屏蔽網；3、百葉窗；4、連接板；5、本體裝置；6、連杆A;7、減速機；8、旋轉氣缸；9、手動機構；10、連杆B ;11、頂板；12、艙壁；501、擋水條；701、凸輪；702、從動件;703、軸承座;901、手輪;902、傳動盒;903、轉動杆A ;904、曲柄;905、轉動杆B。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0018]一種防雨的隱身通風裝置，包括焊接法蘭1、百葉窗3，本體裝置5，百葉窗3內從上到下設置有數個百葉窗3葉片，百葉窗3葉片的兩端設置有連接板4，連接板4通過軸安裝在本體裝置5上；本體裝置5內部設置有2扇百葉窗3 ;百葉窗3後方設置有屏蔽網2 ;本體裝置5的外圈設置有焊接法蘭I ;百葉窗3上部向前依次設置有減速機7、旋轉氣缸8、手動機構9 ;減速機7兩個輸出軸分別穿過軸承座703，減速機7兩個輸出軸的軸端分別設置有凸輪701，連杆BlO通過從動件702與凸輪701連接，同時連杆BlO與連杆A6鉸接，連杆A6用鉸鏈與百葉窗3葉片中部下側頂板11連接；手動機構9包括手輪901、傳動盒902、轉動杆A903、曲柄904、轉動杆B905 ;傳動盒902輸入端連接有手輪901，輸出端連接有轉動杆A903 ;曲柄904兩端分別用十字軸式萬向聯軸器連接轉動杆A903、轉動杆B905 ;旋轉氣缸8有一個輸入孔和一個輸出孔，旋轉氣缸8的輸入孔與轉動杆B905連接，旋轉氣缸8的輸出孔與減速機7的輸入軸連接；屏蔽網2由鈦合金鋼絲編制而成，屏蔽網2用螺釘與本體裝置5連接。
[0019]具體實施時，本實用新型的本體裝置5通過焊接法蘭I與艙壁12焊接固定，氣動閥門控制箱安裝在艙內操作便利處。
[0020]當需要手動開啟/關閉百葉窗3時，轉動手輪901，手輪901帶動轉動杆A903運動，轉動杆A903通過曲柄904帶動轉動杆B905轉動，轉動杆B905通過減速機7輸入軸帶動減速機7的2個輸出軸轉動，減速機7輸出軸通過凸輪701帶動連杆BlO運動，連杆BlO通過連杆A6帶動頂板11運動，頂板11將百葉窗3的葉片進行翻轉，百葉窗3的葉片繞著連接板4上的軸翻轉。[0021]當需要氣動開啟/關閉百葉窗3時，旋轉氣缸8進氣，將活塞往復運動轉變為輸出軸迴轉運動；旋轉氣缸8通過減速機7輸入軸帶動減速機7的2個輸出軸轉動，減速機7輸出軸通過凸輪701帶動連杆BlO運動，連杆BlO通過連杆A6帶動頂板11運動，頂板11將百葉窗3的葉片進行翻轉，百葉窗3的葉片繞著連接板4上的軸翻轉。
[0022]在雨水環境下，雨水隨著百葉窗3葉片和焊接法蘭I流至底部，被擋水條阻擋，無法進入通風裝置內，只能沿著本體裝置5的內壁並溢出艙外。
【權利要求】
1.一種防雨的隱身通風裝置，包括焊接法蘭(I)、百葉窗(3)、本體裝置(5)，百葉窗(3)內從上到下設置有數個百葉窗(3)葉片，百葉窗(3)葉片的兩端設置有連接板(4)，連接板(4)通過軸安裝在本體裝置(5)上，其特徵在於:所述的本體裝置(5)內部設置有2扇百葉窗(3);百葉窗(3)後方設置有屏蔽網(2);本體裝置(5)的外圈設置有焊接法蘭(I)。
2.根據權利要求1所述的一種防雨的隱身通風裝置，其特徵在於:所述的百葉窗(3)上部向前依次設置有減速機(7)、旋轉氣缸(8)、手動機構(9);減速機(7)兩個輸出軸分別穿過軸承座(703)，減速機(7)兩個輸出軸的軸端分別設置有凸輪(701)，連杆B(1)通過從動件(702)與凸輪(701)連接，同時連杆B (10)與連杆A (6)鉸接，連杆A (6)用鉸鏈與百葉窗(3 )葉片中部下側頂板(11)連接。
3.根據權利要求2所述的一種防雨的隱身通風裝置，其特徵在於:所述的手動機構(9)包括手輪(901)、傳動盒(902)、轉動杆A (903)、曲柄(904)、轉動杆B (905);傳動盒(902)輸入端連接有手輪(901)，輸出端連接有轉動杆A (903);曲柄(904)兩端分別用十字軸式萬向聯軸器連接轉動杆A (903)、轉動杆B (905)。
4.根據權利要求2所述的一種防雨的隱身通風裝置，其特徵在於:所述的旋轉氣缸(8)有一個輸入孔和一個輸出孔，旋轉氣缸(8)的輸入孔與轉動杆B (905)連接，旋轉氣缸(8)的輸出孔與減速機(7)的輸入軸連接。
5.根據權利要求1所述的一種防雨的隱身通風裝置，其特徵在於:所述的屏蔽網(2)由鈦合金鋼絲編制而成，屏蔽網(2)用螺釘與本體裝置(5)連接。
【文檔編號】B63B19/04GK203819465SQ201420105474
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月10日 優先權日:2014年3月10日
【發明者】範茂榮 申請人:範茂榮