導軌式防偏接箍扶正器的製作方法

2023-05-23 05:00:31

專利名稱：導軌式防偏接箍扶正器的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於油井抽杆之間的連接裝置，特別涉及一種導軌式防偏接箍扶正器。
背景技術：
目前油田的斜井中的抽油杆在油管中上下運動產生磨擦，造成已有的偏磨，損傷油管及抽油杆，造成油管磨漏，抽油杆接箍嚴重磨損，造成抽油杆脫落，致使油井停產，從而使修井的周期縮短了。同時由於油管和抽油杆的損傷，報廢油管、油杆增多，增加了修井的成本。目前使用的扶正器，由於扶正塊有一段自由行程，而且沒有排沙槽，如有油層沙進入自由行程裡，扶塊會被卡住，不能轉動造成偏磨，不能有效地發揮扶正塊上的各個磨損面的作用，降低了使用壽命，使修井次數增加，影響生產。

發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種導軌式防偏接箍扶正器。
本實用新型的技術方案是一種導軌式防偏接箍扶正器，其特徵在於由接箍和套在接箍上的扶正器組成，接箍中間外表面有一圈連續的W形導向軌道槽，扶正器的內壁鑲有滾珠，滾珠與W形導向軌道槽配合。
扶正器外壁有過油槽。
導向軌道槽的W形槽的上下端部連接有一體的排沙槽。
扶正器的內壁鑲有滾針，滾針與W形導向軌道槽配合。
接箍兩端有連接螺紋。
本實用新型效果是扶正塊在抽油杆上下衝程的往復運動時，扶正塊與油管壁摩擦，繞接箍圍繞抽油杆相對油管旋轉，扶正塊外緣均勻磨擦，防止了扶正塊的偏磨。接箍上的扶正塊外緣高出抽油杆及接箍外壁，防止了接箍和油管的偏磨。由於排沙槽可將油層沙順導排出，防止扶正塊被卡住，防止偏磨。因此可以使扶正塊均勻磨損，延長修井周期時間，把油管、抽油杆的磨損降低到最低限度，節省修井費用，降低採油成本。


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圖1是導軌式防偏接箍扶正器圖圖2是導軌式防偏接箍扶正器扶正塊側剖視圖圖3是導軌式防偏接箍扶正器斷面圖具體實施方式
一種導軌式防偏接箍扶正器，由接箍1和套在接箍上的扶正器2組成，接箍中間外表面有一圈連續的W形導向軌道槽3，扶正器的內壁鑲有滾珠4，滾珠與W形導向軌道槽配合。扶正器外壁有過油槽5。導向軌道槽的W形槽的上下端部連接有一體的排沙槽6。扶正器的內壁鑲有滾針，滾針與W形導向軌道槽配合。接箍兩端有連接螺紋7。
使用它，在抽油杆上下衝程的往復運動時，接箍上的扶正塊外緣高出抽油杆及接箍外壁，扶正塊與油管壁摩擦，使得扶正器與接箍相對上下移動，由於扶正器上的滾珠或滾針被W形導向軌道槽的導向，在抽油杆上下衝程的一個往復運動，使得扶正器繞接箍相對旋轉一個W形導向軌道槽的V距離。由於排沙槽可將油層沙順導排出，防止扶正塊被卡住。
一般一圈連續的W形導向軌道槽由四個V形槽連續組成，抽油杆上下衝程的一個往復運動，扶正器繞接箍相對旋轉一個90度角。四衝程旋轉360度。也可根據需要設計V形槽的個數。
權利要求1.一種導軌式防偏接箍扶正器，其特徵在於由接箍和套在接箍上的扶正器組成，接箍中間外表面有一圈連續的W形導向軌道槽，扶正器的內壁鑲有滾珠，滾珠與W形導向軌道槽配合。
2.根據權利要求1所述的導軌式防偏接箍扶正器，其特徵在於扶正器外壁有過油槽。
3.根據權利要求1所述的導軌式防偏接箍扶正器，其特徵在於導向軌道槽的W形槽的上下端部連接有一體的排沙槽
4.根據權利要求1所述的導軌式防偏接箍扶正器，其特徵在於扶正器的內壁鑲有滾針，滾針與W形導向軌道槽配合。
5.根據權利要求1所述的導軌式防偏接箍扶正器，其特徵在於接箍兩端有連接螺紋。
專利摘要一種導軌式防偏接箍扶正器，由接箍和套在接箍上的扶正器組成，接箍中間外表面有一圈連續的W形導向軌道槽，扶正器的內壁鑲有滾珠，滾珠與W形導向軌道槽配合。扶正器外壁有過油槽。導向軌道槽的W形槽的上下端部連接有一體的排沙槽。排沙槽可將油層沙順導排出，防止扶正塊被卡住，防止偏磨。扶正塊與油管壁摩擦，繞接箍相對油管圍繞抽油杆旋轉，扶正塊外緣均勻摩擦，防止了扶正塊的偏磨。扶正塊與油管壁摩擦，繞接箍相對油管圍繞抽油杆旋轉，扶正塊外緣均勻摩擦，防止了扶正塊的偏磨，扶正塊均勻磨損，延長修井周期時間，把油管、抽油杆的磨損降低到最低限度，節省修井費用，降低採油成本。
文檔編號E21B17/02GK2716488SQ200420028999
公開日2005年8月10日 申請日期2004年5月20日 優先權日2004年5月20日
發明者孟祥來, 張繼承 申請人:張繼承, 孟祥來