一種轉向節飛邊去除模具的製作方法

2023-05-23 04:54:01 1

專利名稱：一種轉向節飛邊去除模具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種衝壓模具，特別涉及一種加工簡單、可一去除飛邊的轉向節飛邊去除模具。
背景技術：
轉向節是汽車轉向橋上的主要零件之一，能夠使汽車穩定行駛並靈敏傳遞行駛方向，轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承並帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向，在汽車行駛狀態下，它承受著多變的衝擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。現有的車輛轉向節在鑄壓成型過程後，在鑄件周圍會存在飛邊，需要再進一步將飛邊去除，由於轉向節的形狀不規則，採用普通的車加工、磨加工等並不能完全解決飛邊問題，因此需要設計一種模具，可以一次將轉向節鑄件的飛邊進行去除。
實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種加工簡單、可一次去除飛邊、並能提高生產效率的轉向節飛邊去除模具。為了實現上述的目的，本實用新型採用了如下技術方案一種轉向節飛邊去除模具，包括上模以及與上模相對應的下模，所述上模下表面還設有衝壓凸塊，所述下模上表面還設有與衝壓凸塊相對應的衝壓凹槽。優選的，所述衝壓凸塊、衝壓凹槽均與轉向節的形狀相同。優選的，所述衝壓凸塊包括手柄凸塊，以及位於手柄凸塊二端並與手柄凸塊相連的第一分叉凸塊、第二分叉凸塊，所述衝壓凹槽包括手柄凹槽，以及位於手柄凹槽二端並與手柄凹槽相連的第一分叉凹槽、第二分叉凹槽，所述手柄凹槽、第一分叉凹槽以及第二分叉凹槽分別與手柄凸塊、第一分叉凸塊以及第二分叉凸塊相對應。本實用新型具有如下有益效果採用上模設有衝壓凸塊，下模設有衝壓凹槽相配合的形式進行轉向節的飛邊去除，具有加工簡單、可一次去除飛邊，且提高了生產效率。

圖I為本實用新型的示意圖；圖2為本實用新型上模的示意圖；圖3為本實用新型下模的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例來對本實用新型做進一步詳細的說明。參見圖I所示，本實用新型提供一種轉向節飛邊去除模具，一種轉向節飛邊去除模具，包括上模I以及與上模I相對應的下模2，所述上模I下表面還設有衝壓凸塊3，所述下模2上表面還設有與衝壓凸塊3相對應的衝壓凹槽4 ;所述衝壓凸塊3、衝壓凹槽4均與轉向節的形狀相同。在本實用新型中，其中，所述的衝壓凸塊3包括手柄凸塊5，以及位於手柄凸塊5二端並與手柄凸塊5相連的第一分叉凸塊6、第二分叉凸塊7，所述衝壓凹槽4包括手柄凹槽8，以及位於手柄凹槽8 二端並與手柄凹槽8相連的第一分叉凹槽9、第二分叉凹槽10，所述手柄凹槽8、第一分叉凹槽9以及第二分叉凹槽10分別與手柄凸塊5、第一分叉凸塊6以及第二分叉凸塊7相對應。本實用新型中，將帶有飛邊的轉向節置於下模2上的衝壓凹槽4中，S卩由手柄凹槽8、第一分叉凹槽9、第二分叉凹槽10組成，然後啟動衝壓凸塊3進行衝壓，即可一次去除轉向節的飛邊，本操作具有加工簡單、可一次去除飛邊，且能提高生產的效率。上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式並不受上述實施例的限制，而其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種轉向節飛邊去除模具，包括上模(I)以及與上模(I)相對應的下模(2)，其特徵在於所述上模(I)下表面還設有衝壓凸塊(3)，所述下模(2)上表面還設有與衝壓凸塊(3)相對應的衝壓凹槽⑷。
2.根據權利要求I所述的轉向節飛邊去除模具，其特徵在於所述衝壓凸塊(3)、衝壓凹槽(4)均與轉向節的形狀相同。
3.根據權利要求2所述的轉向節飛邊去除模具，其特徵在於所述衝壓凸塊(3)包括手柄凸塊(5)，以及位於手柄凸塊(5) 二端並與手柄凸塊(5)相連的第一分叉凸塊￠)、第二分叉凸塊(7)，所述衝壓凹槽(4)包括手柄凹槽(8)，以及位於手柄凹槽(8) 二端並與手柄凹槽(8)相連的第一分叉凹槽(9)、第二分叉凹槽(10)，所述手柄凹槽(8)、第一分叉凹槽(9)以及第二分叉凹槽(10)分別與手柄凸塊(5)、第一分叉凸塊￠)以及第二分叉凸塊(7)相對應。
專利摘要本實用新型公開了一種轉向節飛邊去除模具，包括上模以及與上模相對應的下模，所述上模下表面還設有衝壓凸塊，所述下模上表面還設有與衝壓凸塊相對應的衝壓凹槽。本實用新型採用上模設有衝壓凸塊，下模設有衝壓凹槽相配合的形式進行轉向節的飛邊去除，具有加工簡單、可一次去除飛邊，且提高了生產效率。
文檔編號B21D28/14GK202725745SQ20122033202
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月10日 優先權日2012年7月10日
發明者桂水和 申請人:湖北巨力鍛造有限公司