汽車加工的重型零件頂升裝置製造方法
2023-05-23 05:37:06 2
汽車加工的重型零件頂升裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車加工的重型零件頂升裝置，包括：底座、升降氣缸和零件承放裝置，所述升降氣缸下端固定安裝在所述底座上，所述升降氣缸上端連接零件承放裝置，所述底座與所述零件承放裝置之間還設有至少四個液壓伸縮保護杆，所述零件承放裝置包括承託板和零件承放支座，所述承託板下端與所述升降氣缸、液壓伸縮保護杆固定連接，所述承託板上端設置所述零件承放支座，所述零件承放支座中間開設有凹槽，所述零件承放支座兩端設有連接塊，所述連接塊中央開設有一通孔，所述承託板四周還設有護板。通過上述方式，本實用新型能夠在汽車加工過程中將重型零件平穩、安全的提升到一定高度以滿足工作需求。
【專利說明】汽車加工的重型零件頂升裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車加工領域，特別是涉及一種汽車加工的重型零件頂升裝置。【背景技術】
[0002]汽車加工中重型零件的頂升時，通常使用吊裝的方式進行運輸，雖然這樣方便快捷，但同時具有在運輸過程不夠穩定的情況，如果有晃動產生，一般就會造成零件的損壞等情況，通常一些重型零件都是汽車加工的較為昂貴的零件，一旦造成損壞，是很大的損耗。
實用新型內容
[0003]本實用新型主要解決的技術問題是提供一種汽車加工的重型零件頂升裝置，能夠對於重型零件能夠平穩安全的提高工作高度，並且本實用新型設計合理，對零件運輸有一定保護作用，防止零件在運輸過程中損壞。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型採用的一個技術方案是:提供一種汽車加工的重型零件頂升裝置，包括:底座、升降氣缸和零件承放裝置，所述升降氣缸下端固定安裝在所述底座上，所述升降氣缸上端連接零件承放裝置，所述底座與所述零件承放裝置之間還設有至少四個液壓伸縮保護杆，所述零件承放裝置包括承託板和零件承放支座，所述承託板下端與所述升降氣缸、液壓伸縮保護杆固定連接，所述承託板上端設置所述零件承放支座，所述零件承放支座中間開設有凹槽，所述零件承放支座兩端設有連接塊，所述連接塊中央開設有一通孔，所述承託板四周還設有護板。
[0005]在本實用新型一個較佳實施例中，所述底座通過螺栓連接固定在汽車加工區的地面上。
[0006]在本實用新型一個較佳實施例中，所述承託板為矩形狀，至少包括四個所述液壓伸縮保護杆連接固定在所述承託板四個角上。
[0007]在本實用新型一個較佳實施例中，所述升降氣缸安裝設於所述底座與所述零件承放裝置之間，所述升降氣缸下端還設有與所述液壓伸縮保護杆下端連接的固定塊。
[0008]在本實用新型一個較佳實施例中，所述凹槽內還設有防護墊層，所述防護墊層設於所述凹槽槽底。
[0009]在本實用新型一個較佳實施例中，所述防護墊層由彈性橡膠製成。
[0010]在本實用新型一個較佳實施例中，所述連接塊通過焊接方式固定在所述零件承放支座兩端，所述連接塊與水平面相對平行設置。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型能夠在汽車加工過程中將重型零件平穩、安全的提升到一定高度以滿足工作需求，並且本實用新型設計合理，對零件運輸有一定保護作用，防止零件在運輸過程中損壞。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0013]圖1是本實用新型汽車加工的重型零件頂升裝置一較佳實施例的結構示意圖；
[0014]附圖中各部件的標記如下:1、底座；2、升降氣缸；3、零件承放裝置；4、液壓伸縮保護杆；5、承託板；6、零件承放支座；7、凹槽；8、連接塊；9、通孔；10、護板；
11、固定塊；12、防護墊層。
【具體實施方式】
[0015]下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
[0016]請參閱圖1，本實用新型實施例包括:
[0017]一種汽車加工的重型零件頂升裝置，包括:底座1、升降氣缸2和零件承放裝置3，所述升降氣缸2下端固定安裝在所述底座I上，所述升降氣缸2上端連接零件承放裝置3，所述底座I與所述零件承放裝置3之間還設有至少四個液壓伸縮保護杆4，所述零件承放裝置3包括承託板5和零件承放支座6，所述承託板5下端與所述升降氣缸2、液壓伸縮保護杆4固定連接，所述承託板5上端設置所述零件承放支座6，所述零件承放支座6中間開設有凹槽7，所述零件承放支座6兩端設有連接塊8，所述連接塊8中央開設有一通孔9，所述承託板5四周還設有護板10。
[0018]另外，所述底座I通過螺栓連接固定在汽車加工區的地面上。
[0019]另外，所述承託板5為矩形狀，至少包括四個所述液壓伸縮保護杆4連接固定在所述承託板5四個角上。
[0020]另外，所述升降氣缸2安裝設於所述底座I與所述零件承放裝置3之間，所述升降氣缸2下端還設有與所述液壓伸縮保護杆4下端連接的固定塊11。
[0021]另外，所述凹槽7內還設有防護墊層12，所述防護墊層12設於所述凹槽7槽底。
[0022]另外，所述防護墊層12由彈性橡膠製成。
[0023]另外，所述連接塊8通過焊接方式固定在所述零件承放支座6兩端，所述連接塊8與水平面相對平行設置。
[0024]本實用新型的工作原理為將重型零件放置在零件承放支座6的凹槽7上，凹槽7槽底設有一彈性橡膠防護墊層12，用於保護重型零件，然後底座I上端的升降氣缸2工作，將升降氣缸2上端的承託板5頂升運動，承託板5與底座I間還設有用於保護的液壓伸縮保護杆4，用於使整個頂升過程平穩、安全的進行，此時零件承放支座6隨著承託板5向上運行，到達工作高度後升降氣缸2停止工作，整個工作完成，在必要時候設於零件承放支座6兩端的連接塊8還能與起吊裝置連接，方便起吊工作運行。
[0025]以上所述僅為本實用新型的實施例，並非因此限制本實用新型的專利範圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護範圍內。
【權利要求】
1.一種汽車加工的重型零件頂升裝置，其特徵在於，包括:底座、升降氣缸和零件承放裝置，所述升降氣缸下端固定安裝在所述底座上，所述升降氣缸上端連接零件承放裝置，所述底座與所述零件承放裝置之間還設有至少四個液壓伸縮保護杆，所述零件承放裝置包括承託板和零件承放支座，所述承託板下端與所述升降氣缸、液壓伸縮保護杆固定連接，所述承託板上端設置所述零件承放支座，所述零件承放支座中間開設有凹槽，所述零件承放支座兩端設有連接塊，所述連接塊中央開設有一通孔，所述承託板四周還設有護板。
2.根據權利要求1所述的汽車加工的重型零件頂升裝置，其特徵在於，所述底座通過螺栓連接固定在汽車加工區的地面上。
3.根據權利要求1所述的汽車加工的重型零件頂升裝置，其特徵在於，所述承託板為矩形狀，至少包括四個所述液壓伸縮保護杆連接固定在所述承託板四個角上。
4.根據權利要求1所述的汽車加工的重型零件頂升裝置，其特徵在於，所述升降氣缸安裝設於所述底座與所述零件承放裝置之間，所述升降氣缸下端還設有與所述液壓伸縮保護杆下端連接的固定塊。
5.根據權利要求1所述的汽車加工的重型零件頂升裝置，其特徵在於，所述凹槽內還設有防護墊層，所述防護墊層設於所述凹槽槽底。
6.根據權利要求5所述的汽車加工的重型零件頂升裝置，其特徵在於，所述防護墊層由彈性橡膠製成。
7.根據權利要求1所述的汽車加工的重型零件頂升裝置，其特徵在於，所述連接塊通過焊接方式固定在所述零件承放支座兩端，所述連接塊與水平面相對平行設置。
【文檔編號】B66F7/28GK203728491SQ201320767242
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2013年11月29日 優先權日:2013年11月29日
【發明者】錢國珍 申請人:錢國珍