自行車曲柄組合件動態疲勞試驗機的製作方法
2023-05-20 06:19:21
專利名稱：自行車曲柄組合件動態疲勞試驗機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車配件試驗機，具體講是涉及一種自行車曲柄組 合件動態疲勞試驗機，屬於檢測裝置技術領域。
背景技術：
自行車因其環保、方便快捷、價格低廉等特點，深受人們的喜愛。尤其是 在人口眾多的中國，自行車非常的普及。
自行車是通過曲柄組合件將人的腳踏力變成車輪的轉動力，來達到使自行 車前進的目的的。在騎行時，人的兩條腿交替用力，踩踏腳踏，使鏈輪轉動起 來，通過鏈條驅動後輪轉動。因此，在騎行中，曲柄組合件將受到一個交替的 力，處於受振動狀態，如果曲柄組合件的動態疲勞強度不夠，在騎行中，容易 發生曲柄組合件斷裂的現象，如果此時正在用力向下踩踏腳踏，很容易發生翻 車事故，造成騎行者受傷。但是，目前還沒有一個檢測裝置能夠較為定性地在 出廠前對曲柄組合件進行檢測，只能靠工人的經驗來判斷，容易產生誤差。
實用新型內容
為解決現有技術的不足，本實用新型的目的在於提供一種能夠通過計算機 自動控制，對曲柄組合件的動態疲勞強度進行精確檢測的自行車曲柄組合件動 態疲勞試驗機。
為實現上述目的，本實用新型是通過以下的技術方案來實現的 一種自行車曲柄組合件動態疲勞試驗機，其特徵在於包括機體、伺服缸、 中軸夾具和鏈條夾具，在所述的機體上通過支架固定有頂板，在機體上並排固 定鏈條夾具和中軸夾具，所述的伺服缸為兩個，固定在頂板下沿，伺服缸的活 塞杆頂端分別連接連杆，所述的連杆長度可調，在連杆上裝有可調節連杆長度 的調節螺母，在所述的伺服缸的活塞杆上分別裝有位移傳感器和力傳感器。
前述的自行車曲柄組合件動態疲勞試驗機，其特徵在於在伺服缸的氣路上 設有氣動伺服閥，所述的氣動伺服閥、位移傳感器、力傳感器通過信號線與外200820038778.1
部計算機相連。
本實用新型的有益效果是本實用新型可以對自行車的曲柄組合件的動態 疲勞強度進行精確的檢測，並可實現計算機自動控制，保證了出廠配件質量達 到要求。
圖l是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型作具體的介紹如下。
圖1是本實用新型的結構示意圖，如圖所示，本實用新型的自行車曲柄組
合件動態疲勞試驗機，包括機體7、支架5、頂板2、伺服缸l、位移傳感器ll、 力傳感器3、連杆4、中軸夾具6、鏈條夾具8，支架5固定在機體7上，在支 架5的頂端橫跨固定頂板2，在頂板2的下沿朝下固定兩個伺服缸1。伺服缸1 的活塞杆頂端連接連杆4，連杆4上裝有可調節連杆長度的調節螺母(未圖示)， 通過調節螺母的轉動，可以改變連杆4的長度。在機體7上並排固定有中軸夾 具6和鏈條夾具8，鏈條夾具8的夾持點可以上下左右根據需要進行調節。
伺服缸1的供氣氣路上設有氣動伺服閥(未圖示)，在伺服缸1的活塞杆上 還分別設有位移傳感器11和力傳感器3，氣動伺服閥和位移傳感器ll、力傳感 器3分別通過信號線連接外部計算機，將所採集的信號傳遞給外部計算機，並 由外部計算機控制氣動伺服閥的動作，並顯示力量、頻率等的實時曲線。
檢測時，將曲柄組合件9由中軸夾具6固定，將鏈條固定於鏈條夾具8中， 使曲柄處於標準要求狀態，用螺杆張緊鏈條IO，使曲柄處於該狀態且不能轉動。 在曲柄組合件9上裝上腳踏，調節連杆4上的調節螺母。將連杆4的長度調節 到合適的長度，與腳踏固定。
將測試參數輸入外部計算機中，有外部計算機進行控制。力傳感器3將受 力轉換為電信號，提供給外部計算機，精度高，線性可高達±0.03%。外部計算 機根據力傳感器3反饋的信號，進行控制氣動伺服閥的動作，使兩個伺服缸1 交替動作，對曲柄組合件進行動態模擬加載，模擬其受振動狀態。經過一定的 次數後，外部計算機發出系統停止指令，鬆開中軸夾具6和鏈條夾具8，取下曲
4柄組合件9，檢測曲柄組合件9的受損情況。位移傳感器11可以測量出曲柄組 合件9受力後的變形量。
本實用新型可以由外部計算機實現自動控制、分析、列印、存儲，對曲柄 組合件的檢測準確，防止了不良配件的出廠，具有較好的市場效益。
上述實施例不以任何形式限制本實用新型，凡採取等同替換或等效變換的 方式所獲得的技術方案，均落在本實用新型的保護範圍內。
權利要求1、自行車曲柄組合件動態疲勞試驗機，其特徵在於包括機體、伺服缸、中軸夾具和鏈條夾具，在所述的機體上通過支架固定有頂板，在機體上並排固定鏈條夾具和中軸夾具，所述的伺服缸為兩個，固定在頂板下沿，伺服缸的活塞杆頂端分別連接連杆，所述的連杆長度可調，在連杆上裝有可調節連杆長度的調節螺母，在所述的伺服缸的活塞杆上分別裝有位移傳感器和力傳感器。
2、 根據權利要求l所述的自行車曲柄組合件動態疲勞試驗機，其特徵在於 在伺服缸的氣路上設有氣動伺服閥，所述的氣動伺服閥、位移傳感器、力傳感 器通過信號線與外部計算機相連。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車曲柄組合件動態疲勞試驗機，其特徵在於包括機體、伺服缸、中軸夾具和鏈條夾具，在所述的機體上通過支架固定有頂板，在機體上並排固定鏈條夾具和中軸夾具，所述的伺服缸為兩個，固定在頂板下沿，伺服缸的活塞杆頂端分別連接連杆，所述的連杆長度可調，在連杆上裝有可調節連杆長度的調節螺母，在所述的伺服缸的活塞杆上分別裝有位移傳感器和力傳感器。在伺服缸的氣路上設有氣動伺服閥，所述的氣動伺服閥、位移傳感器、力傳感器通過信號線與外部計算機相連。本實用新型可以對自行車的曲柄組合件的動態疲勞強度進行精確的檢測，並可實現計算機自動控制，保證了出廠配件質量達到要求。
文檔編號G01M13/00GK201247144SQ200820038778
公開日2009年5月27日 申請日期2008年8月19日 優先權日2008年8月19日
發明者陶澤成 申請人:崑山市創新科技檢測儀器有限公司