一種提煉輕質柴油及汽油的設備的製作方法

2023-05-11 14:29:11 3

專利名稱：一種提煉輕質柴油及汽油的設備的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及燃油提煉設備，特別是從廢機油、塑料毛油及輪胎毛油中提煉輕質柴油及汽油的一種提煉輕質柴油及汽油的設備。
二背景技術：
廢機油是指從各種機械、車輛、船舶更換下來的廢潤滑油。據不完全統計，我國現有機動車八千多萬輛，運輸船舶十多萬艘，機動漁船近三十萬艘，僅此三項每月需更換的機油就達四百多萬噸，數量如此之大，卻很少有回收利用，換下的廢機油絕大部分是就地倒掉或焚燒，既浪費了大量資源，又造成了嚴重的環境汙染。塑料毛油及輪胎毛油是通過對各種廢塑料、廢舊輪胎及廢舊橡膠製品熱裂解工藝，獲取的液體烴類物質，在不經處理，直接用於燃燒取能，結果都對環境造成很大的不良影響，所以如何處理廢機油、塑料毛油及輪胎毛油是目前急需解決的問題。
三、發明內容針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種提煉輕質柴油及汽油的設備，可有效解決廢機油、塑料毛油及輪胎毛油的回收利用率低和對環境造成汙染的問題。其解決的技術方案是，包括蒸餾釜、催化分餾塔、汽油冷凝器和柴油冷凝器，蒸餾釜的出氣口接催化分餾塔，催化分餾塔接柴油冷凝器和汽油冷凝器，柴油冷凝器與柴油儲罐相連，汽油冷凝器與汽油儲罐相連，柴油儲罐與汽油儲罐經氣管與水封相連，水封經導氣管與熱風爐相連，熱風爐與蒸餾釜相連，柴油冷凝器和汽油冷凝器與冷凝水循環池相連。本實用新型結構簡單、使用方便，使用效果好，是燃油提煉設備上的創新。
四
附圖為本實用新型各部件的連接結構圖。
五具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
做進一步詳細說明。由附圖給出，本實用新型包括蒸餾釜、催化分餾塔、汽油冷凝器和柴油冷凝器，蒸餾釜1的出氣口 1-2接催化分餾塔2，催化分餾塔2接柴油冷凝器4和汽油冷凝器3，柴油冷凝器4與柴油儲罐6相連，汽油冷凝器3與汽油儲罐5相連，柴油儲罐6與汽油儲罐5經氣管與水封9相連，水封9經導氣管9-2與熱風爐10相連，熱風爐10與蒸餾釜1相連，柴油冷凝器4和汽油冷凝器3與冷凝水循環池7相連。為了保證使用效果，所說的催化分餾塔2內從下至上分別有裂解劑2-1、降凝劑 2-2和吸附劑2-3。所說的催化分餾塔2中部有柴油出氣口 2-4，頂部有汽油出氣口 2-5，柴油出氣口2-4經管道與柴油冷凝器4相連，汽油出氣口 2-5經管道與汽油冷凝器3相連。所說的蒸餾釜1上有進料口 1-1和清理口 1-3，蒸餾釜1外部四周有保溫層12，蒸餾釜1下部有熱風隧道13，熱風隧道13和蒸餾釜1之間有間隙，熱風隧道13經熱風道10-1 與熱風爐10相連，聚集在熱風爐10中的熱量通過熱風道10-1，到達熱風隧道13，對蒸餾釜 1進行間接加熱，避免了明火加熱，大大提高了釜體使用壽命。所說的汽油儲罐5上的第一不可凝可燃氣體導氣管5-1和柴油儲罐6上的第二不可凝可燃氣體導氣管6-1與進氣管9-1進氣端相連接，進氣管9-1的出氣口端置於水封9 內的水平面下IOcm處。所說的水封9的導氣管9-2與熱風爐10上的廢氣燃燒器11-1、11_2相連。所說的柴油冷凝器4上部經冷凝水管與冷凝水循環池7相連，下部經冷凝水管與汽油冷凝器3上部相連，汽油冷凝器3下部的冷凝水管經循環泵8與冷凝水循環池7相連。本實用新型生產時，先將廢機油、塑料毛油及輪胎毛油等液體原料從進料口 1-1 中置入蒸餾釜1內，密閉進料口 1-1，再將燃料(如煤、木材等)放入熱風爐10內點燃加熱蒸餾釜1，加熱一段時間，蒸餾釜1內的液體原料變成氣態油蒸汽，從蒸餾釜出氣口 1-2進入催化分餾塔2，油蒸汽經裂解劑2-1、降凝劑2-2及吸附劑2-3，通過催化分餾塔2上的柴油出氣口 2-4和汽油出氣口 2-5，進入柴油冷凝器4和汽油冷凝器3，經冷凝器冷卻成液體柴油及汽油分別存入柴油儲罐6及汽油儲罐5中，在常溫常壓下不可凝的油汽，經水封9由導氣管9-2送入廢氣燃燒器11，經廢氣燃燒器11-1、11-2在熱風爐10中燃燒，熱能供給蒸餾釜1。水封9的作用不僅起到了使整個裂解蒸餾過程在無氧下進行，又保證整個生產過程不存在壓力，並且保證了可燃廢氣再燃燒的過程中發生回燒情況可在水封9中阻斷。本實用新型中的可燃廢氣通過廢氣燃燒器11在熱風爐10內燃燒，既避免了排空造成汙染，又可節約一部分燃料。柴油冷凝器4和汽油冷凝器3的冷凝水路為串聯連接，冷凝水經冷凝水循環泵8 先打入汽油冷凝器3下部的進水口，再由汽油冷凝器3上部的出水口進入柴油冷凝器4下部的進水口，最後經柴油冷凝器4上部的出水口，直接流入冷凝水循環池7內，形成一個循環。總之，本實用新型可簡單方便的從廢機油、塑料毛油及輪胎毛油等液體原料中提取柴油和汽油，減少了汙染，避免了資源浪費；本實用新型結構簡單，造價低廉、安全環保， 易於推廣使用。
權利要求1.一種提煉輕質柴油及汽油的設備，包括蒸餾釜、催化分餾塔、汽油冷凝器和柴油冷凝器，其特徵在於，蒸餾釜(1)的出氣口(1- 接催化分餾塔O)，催化分餾塔( 接柴油冷凝器(4)和汽油冷凝器(3)，柴油冷凝器(4)與柴油儲罐(6)相連，汽油冷凝器(3)與汽油儲罐( 相連，柴油儲罐(6)與汽油儲罐( 經氣管與水封(9)相連，水封(9)經導氣管 (9-2)與熱風爐(10)相連，熱風爐(10)與蒸餾釜⑴相連，柴油冷凝器⑷和汽油冷凝器 (3)與冷凝水循環池(7)相連。
2.根據權利要求1所述的提煉輕質柴油及汽油的設備，其特徵在於，所說的催化分餾塔O)內從下至上分別有裂解劑0-1)、降凝劑(2- 和吸附劑0-3)。
3.根據權利要求1所述的提煉輕質柴油及汽油的設備，其特徵在於，所說的催化分餾塔O)中部有柴油出氣口 0-4)，頂部有汽油出氣口 0-5)，柴油出氣口(2-4)經管道與柴油冷凝器⑷相連，汽油出氣口 0-5)經管道與汽油冷凝器(3)相連。
4.根據權利要求1所述的提煉輕質柴油及汽油的設備，其特徵在於，所說的蒸餾釜(1) 上有進料口(1-1)和清理口(1-3)，蒸餾釜(1)外部四周有保溫層(12)，蒸餾釜(1)下部有熱風隧道(13)，熱風隧道(13)和蒸餾釜⑴之間有間隙，熱風隧道(13)經熱風道(10-1) 與熱風爐(10)相連。
5.根據權利要求1所述的提煉輕質柴油及汽油的設備，其特徵在於，所說的汽油儲罐 (5)上的第一不可凝可燃氣體導氣管(5-1)和柴油儲罐(6)上的第二不可凝可燃氣體導氣管(6-1)與進氣管(9-1)進氣端相連接，進氣管(9-1)的出氣口端置於水封(9)內的水平面下IOcm處。
6.根據權利要求1所述的提煉輕質柴油及汽油的設備，其特徵在於，所說的水封(9)的導氣管(9-2)與熱風爐(10)上的廢氣燃燒器(11-1)、(11-2)相連。
7.根據權利要求1所述的提煉輕質柴油及汽油的設備，其特徵在於，所說的柴油冷凝器(4)上部經冷凝水管與冷凝水循環池(7)相連，下部經冷凝水管與汽油冷凝器C3)上部相連，汽油冷凝器( 下部的冷凝水管經循環泵(8)與冷凝水循環池(7)相連。
專利摘要本實用新型涉及一種提煉輕質柴油及汽油的設備，可有效解決廢機油、塑料毛油及輪胎毛油的回收利用率低和對環境造成汙染的問題，其解決的技術方案是，包括蒸餾釜、催化分餾塔、汽油冷凝器和柴油冷凝器，蒸餾釜的出氣口接催化分餾塔，催化分餾塔接柴油冷凝器和汽油冷凝器，柴油冷凝器與柴油儲罐相連，汽油冷凝器與汽油儲罐相連，柴油儲罐與汽油儲罐經氣管與水封相連水封經導氣管與熱風爐相連，熱風爐與蒸餾釜相連，柴油冷凝器和汽油冷凝器與冷凝水循環池相連，本實用新型結構簡單、使用方便，使用效果好，是燃油提煉設備上的創新。
文檔編號C10M175/00GK201933060SQ201020655340
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月13日 優先權日2010年12月13日
發明者牛巖 申請人:牛巖